Загальні зусилля з буріння тунелю через гору, що з'єднує Хатінь та Куангчі.

TPO - Після періоду будівництва тунель Део Нганг, що з'єднує Ха Тінь та Куанг Трі, довжиною 555 м, майже відкритий. Інвестор та група з реалізації проекту докладають зусиль для завершення та введення проекту в експлуатацію вчасно.

Крупний план будівництва тунелю Део Нганг, що з'єднує Хатінь та Куанг Трі. Відео : Фам Труонг.

Сьогодні інженери та робітники розділені на численні будівельні бригади, щоб «працювати разом» над виконанням робіт з розширення тунелю Део Нганг. Будівництво ведеться одночасно на південному та північному входах до тунелю.

За словами представника будівельного підрозділу, наразі підрозділ пробурив близько 550 м, решту 5 м буде очищено найближчими днями.

Згідно з даними, на північному вході до тунелю в районі Хоаньшон ( Хатінь ) після буріння та видалення ґрунту та гірських порід, оболонку тунелю було посилено сталевою арматурою та набризканням бетону.

Роботи закачують бетон на дах підвалу для армування.

Підрядник планує пробурити тунель Део Нганг найближчими днями. Для забезпечення безпеки під час будівництва в середовищі з обмеженим вмістом повітря робітники оснащені захисним спорядженням, зокрема протигазами.

---

Тим часом, на південному вході до тунелю в комуні Пху Трач (провінція Куанг Трі ), підрозділ впровадження проекту також активно видаляє останню кількість ґрунту та гірських порід, щоб незабаром завершити буріння тунелю.

Зовнішня частина тунелю покрита брезентом і міцно укріплена, щоб запобігти ковзанню.

Поряд з будівництвом тунелю Део Нганг, підрядник також паралельно реалізує проекти мосту та під'їзної дороги.

На півночі тунелю Део Нганг на мосту Донг Бо майже завершено встановлення 28 буронабивних паль, побудовано опори М2 та Т3, а також триває будівництво опори Т2, що дозволяє виготовляти балку Super T. На мосту Донг Муой ведеться копання котлованів для опор М1 та М2. На ділянці дороги на півночі в провінції Хатінь завершено кам'яний фундамент, на півдні в провінції Куангчі копається фундамент та встановлюється дренажна система вздовж маршруту.

---

Новий тунель Део Нганг є одним із проектів, включених до проектів модернізації та розширення низки мостів і тунелів на Національній автомагістралі 1 із загальним обсягом інвестицій майже 2 000 мільярдів донгів, схвалених Міністерством будівництва наприкінці грудня 2023 року. Зокрема, вартість будівництва дорожнього тунелю Део Нганг та понад 2 км під'їзної дороги до тунелю становить понад 340 мільярдів донгів.

Новий тунель має довжину 555 м і ширину 10,5 м. Після завершення будівництва тунель Део Нганг працюватиме з двома паралельними тунельними трубами з шириною дорожнього полотна до 20,5 м, забезпечуючи чотири смуги руху для автомобілів і дві смуги для немоторизованих транспортних засобів.

---

Джерело: https://tienphong.vn/doc-tong-luc-khoan-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-quang-tri-post1760200.tpo