Стратегічний масштаб проекту
Проект Міжнародного аеропорту Зіа Бінь (далі – Аеропорт Зіа Бінь) є ключовим національним проектом, що слугує повітряними воротами для Ханоя та Північного В'єтнаму. Розташований у трикутнику, утвореному Ханоєм, Бакнінем та Хайфоном, аеропорт Зіа Бінь також слугує воротами для Бакніня, що дозволяє йому з'єднуватися з основними внутрішніми та міжнародними економічними центрами, особливо в контексті мети провінції розвивати високотехнологічні галузі промисловості та логістику. Після завершення та введення в експлуатацію проект допоможе зменшити затори в аеропорту Ной Бай; розширити пропускну здатність повітряних перевезень для Північного регіону, задовольнити зростаючий попит та сприяти утвердженню позицій та статусу країни на карті світової авіації.
Підрядник зосереджує машини та обладнання для виконання будівельного проєкту. |
Проєкт будується відповідно до міжнародних стандартів аеропортів рівня 4E – моделі для спільного використання як цивільними, так і оборонними цілями; він орієнтований на розробку моделі розумного аеропорту нового покоління із синхронізованими програмами. Згідно з планом, до 2030 року проєкт завершить будівництво двох злітно-посадкових смуг, пасажирського терміналу, VIP-терміналу та інших технічних і логістичних об'єктів, що задовольнить пропускну здатність приблизно 30 мільйонів пасажирів та 1,6 мільйона тонн вантажів на рік. Після 2030 року аеропорт буде додатково розширено за рахунок чотирьох злітно-посадкових смуг, що збільшить пропускну здатність до 50 мільйонів пасажирів та 2,5 мільйона тонн вантажів на рік.
Одночасно, вздовж аеропорту Гія Бінь буде побудовано сполучну дорогу (шириною 120 м) від Ханоя до аеропорту та дорогу від аеропорту до мосту Кенх Ванг, що створить імпульс для економічного розвитку всього регіону.
Проект Міжнародного аеропорту Гіа Бінь завжди приділяв особливу увагу з боку партії, держави, Національних зборів та уряду, оскільки це проект, спрямований на зустріч АТЕС у 2027 році та сприяння соціально-економічному розвитку провінції в найближчий період. Керівним принципом центрального уряду та провінції є мобілізація всієї політичної системи за допомогою багатьох конкретних політичних заходів для реалізації проекту. Провінція Бакнінь визначає це як ключове завдання, що служить національним інтересам у нову еру. Мета полягає в тому, щоб завершити перший етап проекту до 31 грудня 2026 року, щоб аеропорт Гіа Бінь міг приймати перші міжнародні рейси на конференцію АТЕС.
Об'єднані в національних інтересах
Проєкт планується реалізувати на площі майже 2000 гектарів, розташованій у комунах Гіа Бінь, Луонг Тай, Нян Тханг та Лам Тхао. Будівництво аеропорту торкнеться майже 70 сіл, понад 4500 домогосподарств (з населенням приблизно 20 000 осіб); 46 кладовищ, 41 релігійної споруди тощо.
Щоб забезпечити прогрес проекту, голова провінційного народного комітету Вуонг Куок Туан на численних зустрічах доручив відповідним комунам, агентствам та підрозділам послідовно дотримуватися принципів правильного, демократичного та об'єктивного ведення справ; зона переселення має бути сучасною та комплексною; вона має найвищою мірою відповідати інтересам народу та відповідати закону. Відповідно, він звернувся до комуни Зя Бінь з проханням узгодити дії з відповідними департаментами та підрозділами для термінового впровадження компенсації за сільськогосподарські угіддя, зосереджуючись на розчищенні землі для церемонії закладання фундаменту проекту аеропорту Зя Бінь.
Відповідно до директиви провінції, завдяки терміновій та рішучій участі уряду та відповідних органів, а також твердій згоді народу, до кінця липня 2025 року комуна Зія Бінь завершила розчищення 4,3 гектарів сільськогосподарських угідь у селі Тху Пхап. Це значною мірою сприяло успіху церемонії закладання фундаменту проекту Міжнародного аеропорту Зія Бінь, яка відбулася 19 серпня.
Пані Ву Тхі Ту (друга зліва) та інші мешканці отримують подарунки від Міністерства громадської безпеки на церемонії закладання фундаменту проекту Міжнародного аеропорту Гія Бінь. |
Окрім активної участі місцевої влади, серед місцевих жителів також існує твердий консенсус. Пані Ву Тхі Ту з села Фу Нінь, комуна Гіа Бінь, поділилася: «Мій чоловік помер рано, і я маю нести всю відповідальність як старша невістка в родині. У моєї родини та клану є майже 30 могил, які потрібно перенести, та 3 акри рисових полів, які потрібно рекультивувати, щоб звільнити місце для проєкту. Заради спільного блага вся родина та клан погоджуються».
Поділяючи ту саму точку зору, що й родина пані Ву Тхі Ту, родина пана Нгуєн Ван Кіма з села Нго Тхон комуни Зія Бінь мала конфісковані майже 1 акр оброблюваної землі та 1000 квадратних метрів житлової землі, перенесено 13 могил, і їм довелося переїхати до зони відселення. Однак усі члени родини погоджувалися з політикою уряду. Пан Кім та його родичі чітко розуміли, що проект аеропорту Зія Бінь був не лише рушійною силою економічного розвитку, а й джерелом гордості за їхню батьківщину та країну. Пан Нгуєн Ван Тхань з села Фу Нінь комуни Зія Бінь (чия родина перенесла 10 могил) з ентузіазмом заявив: «Відмова від землі для проектів, які сприяють покращенню суспільства, є відповідальністю громадян, тому ми щиро виконуємо це». Разом із родинами пані Ту, пана Кіма та пана Тханя, ще 27 зразкових сімей отримали подарунки від Міністерства громадської безпеки на церемонії закладання фундаменту проекту Міжнародного аеропорту Гія Бінь, визнаючи їхній значний внесок у розчищення землі для цього проекту.
Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, Міністр громадської безпеки Луонг Там Куанг відзначив та високо оцінив активну співпрацю уряду провінції Бакнінь та високий рівень консенсусу та підтримки з боку місцевого населення в роботах з очищення земель. Він висловив сподівання, що місцева влада та населення продовжуватимуть ефективно співпрацювати у реалізації проекту.
Також на церемонії закладання фундаменту будівельний підрозділ проекту аеропорту Гія Бінь мобілізував сотні транспортних засобів, техніки та обладнання для негайного виконання будівельних робіт. Пані Нгуєн Тхі Тху Тра, заступниця генерального директора акціонерного товариства Mastersise Group (яка представляє інвестора), пообіцяла зосередити всі ресурси, інтелектуальні зусилля та відданість справі, щоб забезпечити завершення проекту вчасно, з найвищою якістю, гідною довіри та очікувань партії, держави, уряду, Міністерства громадської безпеки та народу. Водночас вона зобов'язалася застосовувати ефективні будівельні рішення та забезпечувати безпеку.
Речі, які потрібно зробити негайно.
Відразу після церемонії закладання фундаменту, щоб відстежити хід реалізації проекту, департаменти, агентства та місцеві органи влади продовжили пришвидшувати роботи з компенсації та очищення земель. Це включало зосередження уваги на очищенні та розширенні сільськогосподарських угідь; перегляд та планування місць розташування будівельних майданчиків для проекту переселення. Голова Народного комітету комуни Зя Бінь, Луонг Чунг Хау, заявив, що завдяки найвищій політичній рішучості всієї політичної системи та консенсусу народу, до середини серпня цього року населений пункт очистив приблизно 130 гектарів сільськогосподарських угідь (включаючи етап 1). Наразі площа земель, що залишилася для проекту в межах комуни, становить приблизно 759 гектарів. Спочатку населений пункт продовжить перегляд місць розташування та розробку попередніх планів компенсації та підтримки (для сільськогосподарських угідь) для земельної ділянки в селі Мі Тхон, приблизно 8 гектарів; а також продовжить координацію з функціональними підрозділами та селами для перегляду зон переселення, кладовищ та інших компенсаційних проектів. Проактивно оцінювати площу сільськогосподарських угідь (приблизно 420 гектарів), які необхідно рекультивувати для будівництва компонентів проекту.
| Міжнародний аеропорт Гія Бінь планується як аеропорт класу 4E, площею майже 2000 гектарів, з двома злітно-посадковими смугами. Згідно з планом, до 2030 року аеропорт досягне пропускної здатності 30 мільйонів пасажирів та 1,6 мільйона тонн вантажів на рік, а до 2050 року – 50 мільйонів пасажирів та 2,5 мільйона тонн вантажів на рік. |
В інших комунах, таких як Луонг Тай, Нян Тханг, Лам Тхао, Тхуан Тхань та Чунг Кень, місцева влада також активно підвищує обізнаність; координує свої дії з відповідними департаментами та Провінційним центром розвитку земель для перевірки та підрахунку площі, що підлягає вилученню, з метою розробки планів компенсації та очищення земельних ділянок, щоб відповідати графіку будівництва аеропорту Гія Бінь та сполучної дороги від аеропорту до Ханоя...
Завдяки пильній увазі, керівництву та вказівкам з боку центрального уряду та відповідних міністерств і відомств, скоординованому впровадженню провінцією Бакнінь та, особливо, одностайній підтримці народу, проект Міжнародного аеропорту Зія Бінь та пов'язані з ним інфраструктурні проекти, безумовно, завершать перший етап до кінця 2026 року, згідно з вказівками Прем'єр-міністра. Це дозволить ефективно експлуатувати та розвивати Міжнародний аеропорт Зія Бінь, що зробить його ключовим, зразковим проектом, який сприяє реалізації прагнення до сильного та процвітаючого В'єтнаму.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/dong-thuan-cua-dan-dong-luc-cho-san-bay-gia-binh-postid424780.bbg






Коментар (0)