![]() |
| Будівельний майданчик мосту Ма Да має на меті створити маршрут транспортного сполучення в провінції Донг Най . Фото надано |
Нещодавно Центр розвитку земельного фонду провінції та пов'язані з ним відділи координували зусилля з консалтинговим підрозділом щодо завершення вимірювання та маркування меж земельних ділянок, що підлягають придбанню; водночас вони завершують оформлення досьє для передачі до Управління земельної реєстрації провінції Донгнай для внутрішньої перевірки (обробка даних, картографування) і очікується, що це буде завершено до 25 листопада 2025 року.
Філії центру розвитку земельного фонду завершили інвентаризацію сільськогосподарських культур та активів на землях Природно-культурного заповідника Донг Най та Ради управління захисним лісом Бу Данг.
Щоб пришвидшити виконання робіт та передати ділянку будівельному підрозділу для реалізації проекту, паралельно з вимірювальними роботами, Провінційний центр розвитку земельного фонду доручив відділенням Центру розвитку земельного фонду, яким доручено виконувати компенсаційні роботи, підтримувати координацію з відповідними підрозділами для проведення інвентаризації активів, сільськогосподарських культур та споруд на землі.
Згідно зі схваленням, Проект компенсації, підтримки та переселення для інвестицій у будівництво мосту Ма Да передбачає повернення майже 2 гектарів землі в комунах Трі Ан та Тан Лой, провінція Донг Най. Загальний обсяг інвестицій у проект становить майже 3,8 мільярда донгів, а період реалізації – з 2025 по 2027 рік.
У серпні 2025 року в провінції Донгнай відбулася церемонія закладання фундаменту проєкту будівництва мосту Ма Да. Початкова точка проєкту з'єднується з провінційною дорогою 753 у комуні Тан Лой, провінція Донгнай; кінцева точка знаходиться на стежці в природно-культурному заповіднику Донг Най, у комуні Трі Ан, провінція Донгнай.
Міст Ма Да має довжину понад 580 м, 4 смуги руху для автомобілів та 2 смуги руху для немоторних транспортних засобів, а проектна швидкість становить 80 км/год. Під'їзні дороги з обох кінців мосту мають масштаб, що відповідає мосту, разом із розділовими смугами та земляними узбіччями з обох боків дороги. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 130 мільярдів донгів.
Будівництво мосту Ма Да було інвестовано з метою формування внутрішньопровінційного транспортного сполучення між провінцією Донгнай (раніше провінції Донгнай та Бінь Фуок ), створення безперебійної транспортної системи в провінції. Звідти формується міжрегіональна транспортна вісь, що з'єднує провінції Центрального нагір'я з міжнародним аеропортом Лонг Тхань та глибоководним портом Кай Меп - Тхі Вай, сприяючи розвитку міжпровінційної логістичної інфраструктури, промислових парків тощо, сприяючи місцевому соціально-економічному розвитку.
Фам Тунг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/du-kien-hoan-thanh-phe-duyet-phuong-an-boi-thuong-ho-tro-du-an-xay-dung-cau-ma-da-trong-thang-12-2025-fc21db7/







Коментар (0)