Не дозволяйте помилкам дорослих загрожувати безпеці дітей.

З інциденту з дитиною дошкільного віку, яку забули в автобусі в Тай Бінь , видно, що якщо дорослі звертають увагу на кожну дрібну проблему в автобусі, вони ніколи не забудуть жодної дитини.

Забута в автобусі в Тхай Бінь дитина з дитячого садка – це попереджувальний дзвіночок про відповідальність дорослих у вихованні учнів. (Джерело: VNE)

Історія про те, як школа забула дитину дошкільного віку в машині, що сталася 29 травня в Тхай Бінь, нагадала багатьом людям сумну історію понад 4-річної давнини. Це був першокласник, якого загинуло після того, як його забули в машині в перший день навчання в Ханої .

Як вихователь та вихователь , я відчуваю великий смуток і безпорадність через нинішню небезпечну ситуацію для дітей. Якщо подивитися на це ширше, то це лише один з інцидентів, який демонструє безвідповідальність дорослих щодо життя дітей. Багато випадків нещасних випадків та утоплення дітей також є наслідком безвідповідальності дорослих.

Вважалося, що випадок із першокласником, якого забули в автобусі в Ханої у 2019 році, став уроком. Однак останнім часом траплялися випадки, коли учнів забували в Бакніні, Ханой... На щастя, інцидент було виявлено вчасно, і дитину врятували. А потім історія знову «зайшла в глухий кут»... До того, як стався випадок із дитиною в Тхайбіні, яку забули в автобусі до школи та вона померла, чи потрібно переглядати обізнаність та відповідальність тих, хто зобов'язаний піклуватися про дітей та захищати їх?

Виникає багато питань, наприклад, чия це відповідальність? Перш за все, відповідальність за догляд та навчання дітей лежить на батьках і школах. Як же школа та батьки координували свої дії між собою, щоб зрештою все ж таки забули дітей у машині? Також слід чітко визнати, що догляд та захист дітей у багатьох школах сьогодні мають багато проблем.

Очевидно, що дитячим та освітнім закладам необхідно переглянути це питання. Якщо безпека дітей не може бути гарантована під час подорожі автомобілем, чи слід дозволити існувати цьому методу? Процес посадки та висадки дітей «засмічений», і той, хто страждає, – це дитина. Очевидно, що якщо дитина «прослизне», де відповідальність людини, яка забирає та висаджує дитину в цій самій машині? Це просто історія про посадку та висадку дітей.

Отже, чи пристебнуті діти ременями безпеки під час транспортування? Чи гарантована їм безпека під час цього процесу? Або, якщо у них є проблеми зі здоров'ям, хто ними займатиметься?

Бо якщо дорослі звертатимуть увагу на кожну дрібну проблему в автобусі, вони ніколи не забудуть жодної дитини. Діти – це не товар, який можна «кидати» в автобус і «скидати вниз», як... вантажні ящики. Висадка з автобуса не контролюється суворо, дітей не рахують, а передача здійснюється несерйозно, що призводить до нестачі дітей, про яку ніхто не знає.

Якби тільки водій мав можливість перевірити всі сидіння, перш ніж зачиняти двері машини.

Якби людина, яка забирала дітей, перевіряла присутність перед посадкою та висадкою з автобуса, рахувала підписи батьків під час передачі дітей та підраховувала їхню кількість, то не було б нестачі дітей, які виходять з автобуса таким чином.

Якби ж тільки людина, яка забирає дитину, перевірила машину перед тим, як їхати.

Якби ж то вчитель зв’язався з родиною, коли дізнавався про відсутність учня. Лише телефонний дзвінок чи текстове повідомлення могли б врятувати життя дитини. Бо насправді, якщо дитину забути та виявити вчасно, наслідки були б не такими серйозними. Але якщо час надто довгий, навіть цілий день, наслідки були б жахливими.

Якби всі причетні особи несли відповідальність за підрахунок дітей кожні 5-10 хвилин під час поїздок автобусом та екскурсій, то цей прикрий інцидент ніколи б не стався. Одна година, дві години, чим довша відстань, тим більші наслідки.

Якби ж то процес підбирання та висаджування дітей був ретельно продуманий та контрольований, щоб уникнути недбалості.

Якби ж то існували регулярні державні перевірки процедур догляду за дітьми.

Безліч побажань не зможуть врятувати життя дитини, якщо всі заходи безпеки, вжиті опікунами, ігноруються. Навіть жоден дорослий не може розвернутися та востаннє перевірити транспортний засіб перед тим, як вирушити.

Тобто, дітям потрібна усвідомленість та любов дорослих. Здається, що в управлінні дітьми забагато громіздких кроків. Через те, що це занадто громіздко, це ніби «нікого не хвилює громадська власність», і наслідки дуже серйозні.

Переслідування причетних, безумовно, змусить школи підвищити свою обізнаність та відповідальність на етапах забирання, передачі та управління учнями, а також необхідно серйозно проводити перехресну перевірку. Але важливо, що захист дітей має бути головним пріоритетом. Коли трапляється душероздираючий інцидент, ми не можемо брати на себе відповідальність, а потім робити те саме знову. Тому що навіть невелика неуважність чи недбалість також становлять ризик для дітей. Крім того, повинні бути серйозні та стримувальні санкції для шкіл, які мають серйозні наслідки.

Коли освіту «комерціалізують», траплятимуться такі історії. Якщо ми більше дбатимемо про комерційні питання, ніж про освітні цінності, то постраждають однозначно діти.

Фактично, сьогодні, щоб задовольнити попит, виникло багато шкіл, проте освітній цінності для дітей не приділяється увага та не ставиться на перше місце. Якщо освіта все ще залишається на самоті, зосереджуючись на рекламних питаннях, донесенні цінностей школи до батьків, якщо освіта розглядається як бізнес, тоді неодмінно виникне проблема байдужості.

Освіта та охорона здоров'я – це дуже специфічні професії. Тому країни прагнуть обмежити вплив грошей на освітні установи, щоб уникнути випадків, коли гроші маніпулюють якістю; таким чином, такі питання, як відданість вчителів дітям, неможливо контролювати.

У цей час важливо підвищувати обізнаність дорослих щодо захисту дітей, а не вирішувати ситуацію тимчасово чи реактивно. Не дозволяйте безвідповідальності, недбалості чи помилкам дорослих загрожувати безпеці та щастю дітей.

Нгуєт Ха (записано)

Згідно з початковим звітом слідчого органу, о 6:20 ранку 29 травня водій NVL та вихователь PQA відповідали за доставку дітей дошкільного віку з дому до дитячого садка Hong Nhung, кампус 2, розташованого в комуні Фу Суан, місто Тхай Бінь. TGH (народився 2019 року, проживає в комуні Мінь Кхай, район Ву Тху, провінція Тхай Бінь) був забраний та відведений до автобуса разом з друзями. О 17:00 того ж дня родичі H. приїхали за ним, але не побачили його, тому вони повідомили про це до школи. Усі організували пошуки та виявили, що H. все ще перебував у шкільному автобусі, припаркованому біля шкільних воріт. Відразу після цього дитину доставили до провінційної лікарні загального профілю Тхай Бінь для надання невідкладної допомоги, але вона померла.

Тієї ж ночі Слідче управління поліції міста Тай Бінь видало рішення про порушення справи про «ненавмисне вбивство». Провінція Тай Бінь також звернулася до спеціалізованих підрозділів з проханням оперативно видати документи для керівництва та врегулювання діяльності з підбирання, прибирання та управління дітьми в дитячих садках у цьому районі.

Джерело: https://baoquocte.vn/tre-mam-non-bi-bo-quen-tren-xe-dung-vi-sai-sot-cua-nguoi-lon-de-doa-su-an-toan-cua-dua-tre-273097.html