14 грудня Корпорація аеропортів В'єтнаму (ACV) оголосила про одночасне ввімкнення всієї системи освітлення злітно-посадкової смуги. Ключові технічні елементи, такі як маяки, руліжні доріжки та зони заходу на посадку, проходять остаточні перевірки, очищення та огляди в рамках підготовки до запланованого випробувального польоту 19 грудня, який відбудеться лише через п'ять днів.
Приведення злітно-посадкової смуги №1 у стан готовності – це не лише етап технічного приймання, а й важлива віха, яка демонструє поступовий перехід проекту аеропорту Лонг Тхань від фази будівництва до фази пробної експлуатації та налаштування системи.
Раніше систему освітлення злітно-посадкової смуги успішно випробували під час калібрувального польоту наприкінці квітня 2025 року. Ця система використовує 100% світлодіодну технологію, імпортовану з Європи, що відповідає суворим стандартам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Одночасно аеропорт Лонг Тхань оснащений системою точного наведення на посадку ILS/DME, що дозволяє літакам безпечно заходити на посадку та приземлятися навіть за несприятливих погодних умов, підвищуючи стабільність та безпеку експлуатації.
За даними ACV, синхронізоване поєднання систем освітлення та навігаційного обладнання забезпечує високоточний зліт і посадку, створюючи важливу технічну основу для експлуатації аеропорту на наступному етапі.
Аеропорт Лонг Тхань – це ключовий національний проект, кінцева пропускна здатність якого запланована на 100 мільйонів пасажирів та 5 мільйонів тонн вантажів на рік. Загальний обсяг інвестицій у Фазу 1 проекту становить понад 109 000 мільярдів донгів, включаючи злітно-посадкову смугу довжиною 4000 м, пасажирський термінал пропускною здатністю 25 мільйонів пасажирів на рік та синхронізовану систему технічної інфраструктури.
Очікується, що після завершення будівництва аеропорт Лонг Тхань зменшить навантаження на аеропорт Таншоннят і стане міжнародним транспортним вузлом для південного регіону, що з'єднує логістичні, туристичні та торговельні ланцюги ключової економічної зони Південно-Східної Англії.
Щодо цього ключового проєкту, Прем'єр-міністр доручив міністерствам, відомствам та керівним органам складових проєктів суворо виконувати директиви, терміново переглянути завдання, що залишилися, та розробити конкретні та детальні плани для забезпечення технічної експлуатації польотів 19 грудня, а також продовжити завершення будівельних робіт та проведення пробних робіт для забезпечення комерційної експлуатації на початку 2026 року.
Той факт, що злітно-посадкова смуга номер 1 готова до свого першого випробувального польоту через п'ять днів, вважається позитивним знаком, який свідчить про те, що виконання основних компонентів проекту йде за графіком. Це також важливий підготовчий крок для аеропорту Лонг Тхань, щоб поступово наблизитися до своєї мети – початку комерційної експлуатації, як і планувалося.
Джерело: https://baohaiphong.vn/duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-cho-chuyen-bay-dau-tien-529562.html
Коментар (0)