Ходити дорогою – це як «пробиратися крізь рисові поля»
Дорога Тху Б'єн - Дат Куок — важливий маршрут, що з'єднує Хошимін та Донгнай через міст Тху Б'єн. Метою проекту є завершення будівництва кільцевої дороги №4 у Хошиміні, що сприятиме місцевому розвитку. Однак після певного періоду експлуатації деякі ділянки занепали.
Перебуваючи на цьому маршруті вранці 11 листопада, репортер зафіксував дорожнє покриття, повне вибоїн, що негативно впливає на безпеку руху.
Тракторний причіп їздить по бордюру, щоб уникнути вибоїнНа перехресті від вулиці Вуон Дау до мосту Тху Б'єн дорожнє покриття має багато вибоїн. Щоб уникнути потрапляння в ями, багатьом транспортним засобам доводиться звертати праворуч. Деякі навіть виїжджають на тротуар. Мотоцикли та автомобілі штовхаються на одній ділянці дороги, щоб проїхати цю ділянку.
Приблизно за 3 км звідси ділянка дороги була вибоїстою. Неважко було помітити, що в цій місцевості є кар'єр. Кам'янець постійно приїжджав і виїжджав, розкидаючи каміння, через що дорога швидше руйнувалася.

На дорозі Тху Б'єн – Дат Куок через комуну Тхуонг Тан, хоча максимальна швидкість обмежена 60 км/год, транспортні засоби все ще шикуються в довгі черги на пошкоджених ділянках дороги. Є ділянки довжиною близько 30 м. Проїжджаючи тут, водії повинні знижувати швидкість, якщо не хочуть «подряпати ходову частину» або потрапити в аварію.
Автомобіль «повз» розбитою дорогою.Пан Нгуєн Ван Ут (62 роки), власник сільськогосподарських угідь вздовж дороги Тху Б'єн - Дат Куок, розповів, що останнім часом рух на дорозі різко зріс. Поява "вибоїн" вплинула на дорожню ситуацію. За словами пана Ута, стався інцидент, коли причіп трактора перекинувся під час руху ділянкою з багатьма "вибоїнами".
Що кажуть представники влади?
У розмові з журналістами SGGP керівник Народного комітету комуни Тхуонг Тан заявив, що він повідомив про ситуацію Департамент будівництва міста Хошимін і попросив якнайшвидшого вирішення.
За даними Народного комітету комуни Тхуонг Тан, дорога Тху Б'єн - Дат Куок через комуну має довжину 6,9 км і 4 смуги руху. Станом на кінець жовтня було близько 20 місць зі "слонячими вибоїнами" глибиною від 0,3 до 0,7 м і шириною від 0,8 до 3 м.

Департамент будівництва опублікував офіційне розпорядження з вимогою до відповідних підрозділів зосередитися на ремонті та усуненні пошкоджень.
Пріоритет буде надано ранньому усуненню «вибоїн» та «слонів» на початку маршруту та перетині дороги, що веде до мосту Тху Б'єн, та дороги DT.746 (в рамках проекту модернізації та розширення дороги DT.746 від мосту Го до поромної переправи Х'єу Лієм).
Джерело: https://www.sggp.org.vn/duong-thu-bien-dat-cuoc-chang-chit-o-voi-post822915.html






Коментар (0)