ЄС досі імпортує рекордні обсяги зрідженого природного газу (ЗПГ) з Росії

Незважаючи на мету припинити залежність від Росії у сфері викопного палива до 2027 року, країни ЄС витратили майже 5,3 мільярда євро (5,7 мільярда доларів США) на купівлю понад половини загального обсягу експорту скрапленого природного газу (СПГ) з Росії за перші сім місяців 2023 року, причому Іспанія та Бельгія є другим і третім найбільшими покупцями у світі (після Китаю), згідно з оцінками неурядової організації Global Witness.

Аналіз Global Witness, опублікований 30 серпня на основі даних аналітичної фірми Kpler, показує, що імпорт цього надхолодного газу до ЄС зріс на 40% у період з січня по липень цього року порівняно з аналогічним періодом 2021 року, періодом до початку Росією військової кампанії в Україні.

Різке зростання пов'язане з тим, що до конфлікту ЄС не імпортував багато СПГ, оскільки більше покладався на трубопровідний газ з Росії. Але це зростання набагато сильніше, ніж середньосвітове зростання імпорту російського СПГ, яке становило 6% за той самий період, повідомляє Global Witness.

Спільне підприємство «Ямал СПГ» у російській Арктиці. Фото: Новатек

Крім того, аналіз також показує, що ЄС імпортує приблизно на 1,7% більше російського СПГ, ніж коли імпорт досяг рекордного рівня минулого року.

«Країни ЄС доклали чимало зусиль, щоб відмовитися від російського викопного палива, лише для того, щоб замінити газ, що постачається трубопроводами, еквівалентом, що постачається суднами», – сказав Джонатан Норонья-Гант, старший науковий співробітник Global Witness. «Незалежно від того, чи надходить він трубопроводами, чи суднами, це означає, що європейські компанії все ще спрямують мільярди у військову скарбницю Кремля».

Більшість російського ЗПГ виробляється на спільному підприємстві «Ямал ЗПГ», контрольний пакет акцій якого належить російській компанії «Новатек». Інші частки належать французькій Total Energies, китайській CNPC та китайському державному фонду. Підприємство звільнено від експортних мит, але підлягає сплаті податку на прибуток.

Окрім того, що рекордний імпорт СПГ приносить Росії мільярди євро доходів у той час, коли ЄС продовжує посилювати санкції проти Москви, він може створити проблеми для континенту, якщо постачання СПГ раптово припиняться, як це сталося з трубопровідним газом минулого року.

«Довгострокові покупці в Європі заявили, що продовжуватимуть купувати контрактні обсяги, якщо уряд не заборонить це», – сказав Алекс Фролі, старший аналітик консалтингової компанії ICIS.

За словами пана Фролі, заборона на імпорт до ЄС призведе до певних збоїв у судноплавстві, оскільки світові торговельні структури необхідно буде перебудувати, додавши, що Європа зрештою може знайти інших постачальників, а Росія — інших клієнтів.

LNG-термінал Fluxys у Зебрюгге, Бельгія. Фото: Brussels Times

ЄС поставив собі за мету поступово відмовитися від російського викопного палива до 2027 року, але посадовці блоку попереджають, що повна заборона імпорту СПГ ризикує спровокувати енергетичну кризу, подібну до минулорічної, коли ціни на газ у Європі досягли рекордного рівня понад 300 євро/МВт·год.

Хоча газові сховища в Європі заповнені більш ніж на 90% напередодні зими, все ще «дуже тривожно», якщо постачання скоротяться ще більше, повідомив Financial Times чиновник ЄС.

За даними Kpler, російський ЗПГ становив 21,6 мільйона кубічних метрів, або 16%, від загального обсягу імпорту ЗПГ до ЄС у 133,5 мільйона кубічних метрів (що еквівалентно 82 мільярдам кубічних метрів природного газу) у період з січня по липень цього року, що робить Росію другим за величиною постачальником ЗПГ у блоку, поступаючись лише Сполученим Штатам.

ЄС має скоротити попит ще на 10%, заявив Хеннінг Глойштейн, директор з питань енергетики, клімату та ресурсів Eurasia Group. «Якщо ми систематично не скоротимо споживання газу на 10-15%, ми ризикуємо повторити щорічну гонку за пропозицією», – сказав Глойштейн .

Мінх Дик (за даними Financial Times, Global Witness)

Джерело: https://www.nguoiduatin.vn/eu-van-nhap-khau-khoi-luong-khi-tu-nhien-hoa-long-lng-ky-luc-tu-nga-a624146.html