Шасі іржаве, чи можна оглянути машину?

Поряд із шасі, шасі є основною деталлю, яка відіграє важливу роль в автомобілі, допомагаючи забезпечити безпеку транспортного засобу.

На гарячу лінію газети Giao thong надійшов запит від читача щодо автомобіля з іржею в трьох місцях під шасі, кожне місце має довжину близько 15 см. Чи вийде іржа з ​​ладу під час техогляду?

Щодо цього питання представник центру техогляду транспортних засобів зазначив, що, поряд із шасі, ходова частина є основною частиною автомобіля. Ці дві частини порівнюються з опорною основою, що з'єднує деталі разом, утворюючи загальну структуру автомобіля та впливаючи на його продуктивність.

Шасі є важливою деталлю, тому під час проведення техогляду транспортного засобу цей елемент також ретельно перевіряється інспектором. Якщо буде виявлено іржу, автомобіль негайно не пройде техогляд (ілюстративне фото).

Згідно з Циркуляром 30/2024 (що вносить зміни та доповнення до Циркуляра 16/2021), що регулює техогляд транспортних засобів, для перевірки рами, шасі та з'єднань транспортного засобу інспектор паркує транспортний засіб на оглядовій ямі, використовує молоток для перевірки та спостереження.

Якщо будуть виявлені тріщини, деформації, деформація або іржа, автомобіль не пройде огляд ходової частини, оскільки це класифікується як незначний дефект або пошкодження. Інспектор повідомить власника про дефект і попросить його усунути його, що означає, що автомобіль не пройде огляд і йому не буде видано свідоцтво про реєстрацію або штамп техогляду.

«Іржаве шасі дуже небезпечне. Якщо його залишити на тривалий час, воно може спричинити поломку під час руху, що збільшує ризик дорожньо-транспортних пригод. Тому, виявляючи іржу на шасі, власник повинен негайно її усунути, щоб забезпечити безпеку. Однак, під час ремонту власнику також необхідно ретельно вивчити технічну документацію транспортного засобу, щоб вибрати рішення, а також звернутися до авторитетного гарантійного, сервісного та ремонтного центру для його виконання. Тому що, згідно з положеннями Циркуляра 30/2024, якщо шасі неправильно підключено або посилено відповідно до технічних документів виробника, воно також не пройде цей огляд», – додав представник інспекційного центру.

Технік автомайстерні з ремонту та технічного обслуговування сказав, що, як і колір фарби автомобіля, шасі автомобіля є тією частиною, на яку найбільше впливає зовнішнє середовище.

Відповідно, ходова частина часто піддається впливу бруду, гравію, піску на дорозі, тому вона буде брудною, кородованою, подряпаною або деформованою. Не кажучи вже про погодні умови та обмежену інфраструктуру в нашій країні сьогодні, той факт, що автомобілю часто доводиться бродити по воді або рухатися по брудних дорогах, також призведе до пошкодження ходової частини.

Зношене шасі автомобіля також знижує продуктивність таких компонентів, як двигун, гальма та шини.

Тому під час використання власникам автомобілів необхідно регулярно перевіряти, доглядати та ретельно обслуговувати ходову частину автомобіля. Особливо після їзди під дощем або поїздки затопленими, брудними дорогами власникам автомобілів слід чистити ходову частину автомобіля, щоб уникнути зносу та іржі.

Якщо ви помітили протікання води з-під автомобіля або дивні звуки, вам слід негайно відвезти автомобіль до авторитетного автосервісу, щоб швидко виявити пошкодження та відремонтувати їх.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm