Майже 3200 робітників працювали на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Куангнгай під час фестивалю.

Хоча багато людей мають 5-денні вихідні 30 квітня та 1 травня, інженери та робітники, незважаючи на палючу спеку Центрального регіону, все ще наполегливо працюють на будівельному майданчику, щоб забезпечити хід будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь, ділянки Куангнгай - Хоайньхон (Біньдінь).

Наразі в Центральному регіоні триває сухий сезон, що є ідеальним часом для пришвидшення прогресу та компенсації сезону дощів наприкінці року. Щоб забезпечити як прогрес, так і здоров'я, працівники працюють у 3 зміни. Вони працюють раніше вранці та відпочивають пізніше ввечері.

Скориставшись менш спекотним ранком, майже 1100 інженерів та робітників, які працювали на ділянці східної швидкісної автомагістралі XL01 Куангнгай – Хоай Нхон, вирушили на роботу.

Водій екскаватора розповів, що спека змушувала робітників працювати досить важко, але через спільну роботу вони намагалися її виконати. Незважаючи на те, що це було свято, всі працювали разом, щоб забезпечити хід проекту.

Пакет XL01 має довжину близько 30 км, проходить через 3 райони: Ту Нгіа, Нгіа Ханх та Мо Дук (Куанг Нгай), із загальною вартістю будівництва 3 600 мільярдів донгів. У цьому пакеті ділянка дороги становить близько 28 км, решта 2 км припадає на мости та водопропускні труби.

Пан Тран Ван Чі, командир пакету XL01 швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоай Нхон, сказав, що для забезпечення ходу проекту протягом свят 30 квітня та 1 травня підрозділ продовжував безперервно працювати майже 1100 інженерів та робітників, а також 450 транспортних засобів та обладнання. «Ми продовжуємо підтримувати прогрес, тільки 1 травня, у Міжнародний день праці, робітники відпочиватимуть на місці, а потім одразу відновлять роботу», – сказав пан Чі.

Інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Північно-Південь, ділянка Куангнгай – Хоайньон, має довжину 88 км і проходить через провінції Куангнгай (60,3 км) та Біньдінь (27,7 км). Це проект із найбільшим загальним обсягом інвестицій та масштабом серед 12 складових проектів. У квітні 2024 року в рамках усього проекту було залучено 43 будівельні бригади, які мобілізували на будівельний майданчик майже 3200 осіб, понад 1100 машин та обладнання.

За словами пана Нгуєн Куанг Х'юя, заступника генерального директора акціонерного товариства Deo Ca Group, наразі проєкт прискорює будівництво, щоб скористатися місяцями сухого сезону. Тому свята з 30 квітня по 1 травня цього року триватимуть 5 днів поспіль, але з гаслом «швидко їсти, терміново спати» проєкт продовжує працювати під час свят, охоплюючи 43 будівельні майданчики загалом, на яких задіяно майже 3200 співробітників та понад 1100 одиниць обладнання.

«Для того, щоб робітники та техніки могли насолодитися святковою атмосферою на будівельному майданчику, рада з управління проектом організує дводенну відпустку 30 квітня та 1 травня. Будівельний майданчик зосередиться на будівництві критично важливих ліній, якими є три транспортні тунелі № 1, 2 та 3. Робітники, які працюють під час свят, отримають 300% своєї заробітної плати відповідно до нормативних актів та політики будівельного майданчика згідно з нормативними актами Групи», – сказав пан Хюй.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/gan-3200-nguoi-thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-185240430121734589.htm