Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Терміново розгорнути проєкт естакади вздовж шосе 51

З метою початку будівництва до кінця 2025 року влада прискорює процедури підготовки до інвестицій у проект естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя вулиці Во Нгуєн Зіап зі швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai18/07/2025

Інвестується в будівництво естакади вздовж шосе 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя вулиць Во Нгуєн Зіап та швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, масштаб якої становить 6 смуг. Фото: Хоанг Лок
Інвестується в будівництво естакади вздовж шосе 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя вулиць Во Нгуєн Зіап та швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, масштаб якої становить 6 смуг. Фото: Хоанг Лок

Це також перший інвестиційний проєкт будівництва естакадних доріг, що реалізується в провінції.

Зусилля щодо початку будівництва у грудні 2025 року

Інвестор пропонує реалізувати проект будівництва естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя Во Нгуєн Зіап з автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау довжиною близько 5,5 км. Проект передбачає інвестування у будівництво естакади вздовж Національної автомагістралі 51 та перехресть перехрестя Вунгтау, воріт 11, вулиці Во Нгуєн Зіап з автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау та перехрестя з Хийонг Ло 2.

У рамках цього проєкту, після численних зустрічей з інвестором проєкту, провінція погодила інвестиційний план для перехресть у повному масштабі. Будівництво естакадної ділянки дороги вздовж Національної автомагістралі 51 буде здійснюватися з 6 смугами руху. За даними Народного комітету провінції, інвестиції в проєкт спрямовані на завершення будівництва інфраструктури в цьому районі для забезпечення синхронізації, сполученості та максимального підвищення ефективності транспортної системи.

За словами пана Ле Куок Бінь, генерального директора акціонерної компанії «Інвестиції в інфраструктуру міста Хошимін» , інвестиційний план будівництва естакади вздовж шосе 51 має перевагу в обмеженні розчищення земельних ділянок; водночас, розділяючи великі вантажівки, малі автомобілі та мотоцикли для збільшення пропускної здатності та обмеження дорожньо-транспортних пригод.

За даними Провінційного народного комітету, проект естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя вулиці Во Нгуєн Зіап з швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау має загальний попередній обсяг інвестицій понад 14,7 трильйона донгів (включаючи відсотки за позикою), з яких інвестиційний капітал, що бере участь у проекті, становить понад 4,3 трильйона донгів; капітал інвесторів становить понад 10,4 трильйона донгів.

У травні 2025 року Постійний комітет партійного комітету провінції Донгнай (старий) видав документ, яким схвалив пропозицію партійного комітету Народного комітету провінції Донгнай (старий) щодо реалізації проекту методом державно-приватного партнерства (ДПП). 26 червня член провінційного партійного комітету та заступник голови Народного комітету провінції Хо Ван Ха підписав документ Народного комітету провінції, яким схвалив інвестора на підготовку пропозиції щодо проекту естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя вулиці Во Нгуєн Зяп зі швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау методом ДПП.

Відповідно, Народний комітет провінції схвалив призначення консорціуму інвесторів, до складу якого входять: Акціонерне товариство з інвестицій у технічну інфраструктуру міста Хошимін; Компанія з обмеженою відповідальністю за інфраструктурні послуги CII; Акціонерне товариство з будівництва інфраструктури IMIC; Акціонерне товариство з розвитку зовнішньої торгівлі та інвестицій міста Хошимін (консорціум CII - CII Service - IMIC - FIDECO), як інвестора, для підготовки проектної пропозиції за методом ДПП. Кінцевий термін подання звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту – кінець липня 2025 року. Установою, відповідальною за отримання документів, є Департамент фінансів.

Раніше, у документі, надісланому до Постійного комітету провінційної партії щодо запиту на висловлення думок щодо політики реалізації проекту, провінційний комітет партії також зазначив, що щодо прогресу, поставленою метою є початок проекту естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя вулиці Во Нгуєн Зіап з швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау у грудні 2025 року.

Проєкт є багатоцільовим.

Ділянка Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя з виходом 11, включаючи два вищезгадані перехрестя, протягом багатьох років стала «гарячою точкою» заторів. Великий обсяг транспорту, хоча масштаб маршруту, а також двох перехресть не інвестувався та не розширювався синхронно, спричиняє часті затори в цій зоні.

Пан Нгуєн Ван Фонг (проживає в районі Тран Б'єн) сказав, що щоразу, коли він проїжджає перехрестя Вунгтау, щоб в'їхати на шосе 51, він дуже напружений.

«Великий обсяг транспорту, хоча організація дорожнього руху насправді не є ефективною, створює у людей сильний стрес щоразу, коли вони проїжджають через цей район», – сказав пан Нгуєн Ван Фонг.

Виходячи з цього, очікується, що реалізація проекту естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя вулиці Во Нгуєн Зіап з швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау, включаючи інвестиції в будівництво перехресть на перехресті Вунгтау та виході 11, докорінно вирішить проблему заторів та корків у цих районах.

Заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету Во Тан Дик оцінив, що реалізація проекту спрямована не лише на синхронний розвиток системи дорожньої інфраструктури та вирішення проблеми заторів, але й на створення міського ландшафту. Оскільки перехрестя Вунгтау та ворота №11 є воротами провінції, інвестиції в синхронне будівництво цих перехресть створять просторий та сучасний міський ландшафт. Щодо інвестиційного плану будівництва перехресть у рамках проекту, провінційний народний комітет вимагає від інвесторів пропонувати проекти, які повинні забезпечувати як технічні, так і естетичні аспекти проекту.

Фам Тунг

 

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/gap-rut-trien-khai-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-aff3194/


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Відкрийте для себе єдине село у В'єтнамі, яке входить до списку 50 найкрасивіших сіл світу
Чому цього року популярні ліхтарі з червоними прапорами та жовтими зірками?
В'єтнам переміг у музичному конкурсі «Інтербачення 2025»
Затор на Му Канг Чай до вечора, туристи стікаються на пошуки стиглого рису в сезоні

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Новини

Політична система

Місцевий

Продукт