Подати Постійному комітету провінційної партії проектну документацію щодо продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до Чан Б'єн та аеропорту Лонг Тхань.

(DN) - 9 вересня член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету Доннай Хо Ван Ха головував на робочій нараді, на якій заслухав звіт спільного підприємства інвесторів DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company та VinaCapital Group про хід підготовки інвестиційних документів до проекту продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до Тран Б'єн, міжнародного аеропорту Лонг Тхань та розробки міської моделі TOD.

Член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету Донгнай Хо Ван Ха виступив із заключною промовою на засіданні. Фото: Фам Тунг

Згідно з даними консорціуму інвесторів, проєкт розширення лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн Тран Б'єн, аеропорт Лонг Тхань має загальну довжину близько 38,5 км і, як очікується, включатиме 3 ділянки: ділянку від станції S0 до нового адміністративного центру провінції Донгнай (в індустріальному парку Б'єн Хоа 1), довжиною близько 6,5 км; ділянку від нового адміністративного центру провінції Донгнай до аеропорту Лонг Тхань, довжиною близько 27 км, та ділянку від нового адміністративного центру провінції Донгнай до центральної осі міста Б'єн Хоа (старої частини), довжиною близько 5 км.

Консорціум інвесторів також запропонував форму інвестування проекту за методом державно-приватного партнерства (ДПП), контракт BT. З яких джерело капіталу в розмірі близько 65 трильйонів донгів для будівництва та монтажу всього проекту буде повністю використано з капіталу інвестора. Джерело капіталу для очищення ділянки проекту буде реалізовано державою за рахунок державного інвестиційного капіталу.

Консорціум інвесторів також запропонував розділити проєкт на незалежні складові, зокрема: проєкт компенсації за розчищення ділянки (виконується державою); проєкт будівництва метро протяжністю 33,5 км від станції S0 до станції S2.4 та аеропорту Лонг Тхань; проєкт будівництва метро протяжністю 5 км у напрямку центральної осі міста Б'єн Хоа (стара частина).

На зустрічі виступив заступник директора Департаменту будівництва провінції Донгнай Дуонг Ван Хьєу. Фото: Фам Тунг

На зустрічі консорціум інвесторів також запропонував 7 ділянок вздовж лінії метро для реалізації міської моделі розвитку TOD загальною площею понад 880 гектарів.

Завершуючи зустріч, заступник голови Провінційного народного комітету Хо Ван Ха оцінив, що робота з підготовки інвестиційної документації для проекту на даний момент йде повільно. Тому консорціум інвесторів тісно співпрацював з Департаментом будівництва, щоб переробити план та скоротити терміни реалізації. Завдання полягає в тому, щоб подати проектну документацію до Постійного комітету Провінційного партійного комітету у вересні 2025 року.

Водночас, заступник голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха також доручив Департаменту будівництва координувати з консорціумом інвесторів перегляд та перегляд маршруту проекту в найкоротшому та найзручнішому напрямку. Визначити розташування станцій проекту для розрахунку розвитку міської моделі TOD поруч зі станціями. Станції проекту в міській зоні повинні бути спроектовані та побудовані під землею.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-ban-thuong-vu-tinh-uy-ho-so-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-tran-bien-san-bay-long-thanh-e9d165b/