Gia Lai прискорює розподіл державного інвестиційного капіталу

(GLO) – Порівняно з попередніми роками, реалізація плану державних інвестицій провінції Гіалай на 2025 рік зіткнулася з багатьма труднощами. У цьому контексті інвестор доклав зусиль та закликав підрядників пришвидшити виконання проектів як основу для врегулювання капітальних витрат.

До кінця серпня 2025 року вся провінція виділила понад 8,443 млрд донгів, досягнувши 60,38% від загального капітального плану на рік.

Інвестори намагаються подолати труднощі

На початку 2025 року через тривалі дощі більшість ключових транспортних проектів провінції з великим державним інвестиційним капіталом не могли бути реалізовані, а обсяги платежів не були отримані, що значно вплинуло на загальний рівень виплат провінції.

Крім того, процес функціонування дворівневої моделі місцевого самоврядування змінив обов'язки та повноваження щодо виконання завдань, що більш-менш вплинуло на хід проектних робіт та розподіл державного інвестиційного капіталу. У цій ситуації будівельні підрозділи, інвестиційні агентства та підрядники намагаються пришвидшити хід будівництва та розподіл капіталу.

Підрядники будують об'єкти проекту на прибережному маршруті, від Національної автомагістралі 1D до нової Національної автомагістралі 19. Фото: T.Sy

На будівельному майданчику прибережної дороги, від Національної автомагістралі 1D до нової Національної автомагістралі 19, часто є багато груп робітників, які обробляють дорожнє полотно та будують багато об'єктів, тому робоча атмосфера дуже термінова.

Пан Дао Зуй Тунг, директор акціонерної будівельної компанії 510, одного з будівельних підрозділів дороги, зазначив: «Компанія співпрацювала з акціонерною компанією Bridge Construction Joint Company 75 та інвестиційною акціонерною компанією Dacinco Construction Investment для будівництва мостів та водозливів для подолання повеней у Нхон Бінь, Сонг Дінь та Ха Тхань у рамках пакету №2, вартістю майже 391 мільярд донгів».

«Окрім уваги та підтримки інвестора, сам підрядник також визначив, що забезпечення прогресу та якості проекту зменшить виробничі витрати та підвищить репутацію компанії, тому він спрямував усі свої зусилля на його реалізацію. Наразі ми виконали понад 70% обсягу робіт, забезпечивши вимоги інвестора», – сказав пан Тунг.

Пан Луу Нят Фонг, директор Провінційної ради з управління дорожнім рухом та цивільними проектами, сказав: «Ми проактивно розробляємо детальні плани щодо ходу будівництва та розподілу коштів для кожного проекту та вимагаємо від підрядників зобов’язань щодо його реалізації з початку року».

За словами пана Фонга, обсяг виконаних робіт швидко визначається, що мотивує підрядників просувати свої можливості та якнайшвидше завершувати проекти. Завдяки цьому, хід будівництва та розподіл інвестиційного капіталу для проектів, що інвестуються підрозділом, гарантовано відповідають вимогам. Провінційна рада з управління дорожнім рухом та цивільними проектами має намір розподілити всі виділені кошти за планом.

Прискорити будівництво та капітальні витрати

Не лише на рівні провінцій, завдання розподілу капіталу також активно та ефективно виконувалося комунами та районами. Наприклад, комуна Фу Мі Донг виділила 41 257 мільярдів донгів, досягнувши 93,38% від загального плану капіталу, визначеного провінцією.

Пан Тран Мінь Тонг, голова Народного комітету комуни Фу Мі Донг, поділився: «Відразу після схвалення проектів компетентними органами влади місцева влада обрала спроможних та досвідчених інвесторів для їх реалізації».

Протягом процесу реалізації проекту Народний комітет комуни завжди надавав проактивну підтримку будівельному підрозділу для швидкого вирішення виникаючих проблем та одночасного швидкого врегулювання обсягів виконаних робіт. Наразі комуна сприяє реконструкції та ремонту медичного пункту Мі Ан та штаб-квартири Народного комітету комуни, забезпечуючи розподіл усіх капітальних планів, виділених провінцією.

Розширення дороги Дьєнб'єнфу до міської зони Дьєм Ван завершено. Фото: T.Sy

До кінця серпня 2025 року вся провінція виділила понад 8,443 млрд донгів, досягнувши 60,38% від загального плану капітальних витрат на рік, з яких столиця провінційного бюджету виділила понад 6,691 млрд донгів, досягнувши 62,45%; столиця центрального бюджету виділила майже 1,752 млрд донгів, досягнувши 53,61%.

Наразі обсяг робіт на завершеному будівельному об'єкті, що перебуває в процесі проведення процедур оплати, є досить великим, тому темпи виплати державного інвестиційного капіталу найближчим часом зростуть.

Однак, щоб досягти мети розподілу 100% запланованого державного інвестиційного капіталу на 2025 рік до кінця січня 2026 року, керівники провінцій регулярно нагадують одиницям не бути суб'єктивними, оскільки залишок невикористаного капіталу все ще великий, крім незвичайної погоди, що впливає на хід будівництва робіт та проектів.

На вересневій нараді з оцінки соціально-економічної ситуації за останні 8 місяців та розгортання завдань голова провінційного народного комітету Фам Ань Туан наголосив: державні інвестиційні капітали становлять значну частку загальних інвестиційних витрат. Прискорення будівництва та пришвидшення витрачання капіталу є відповідальністю всієї політичної системи, що забезпечує мету сталого економічного зростання. Тому департаменти, відділення та місцеві органи влади щомісяця та щокварталу перевіряють, переглядають та складають детальні плани витрачання коштів для кожного проекту; водночас оперативно усувають труднощі та перешкоди та беруть на себе відповідальність за результати витрачання коштів за кожним проектом, вважаючи це важливою основою для оцінки рівня виконання поставлених завдань у 2025 році.

Джерело: https://baogialai.com.vn/gia-lai-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post567862.html