Прогнозується, що внутрішні ціни на бензин завтра (2 січня) зростуть після зниження протягом управлінського періоду минулого тижня.
Завтра (2 січня 2025 року) настає час регулювання роздрібних цін на бензин відповідно до Постанови 80/2023/ND-CP про внесення змін та доповнень до низки статей Постанови 95/2021/ND-CP та Постанови 83/2014/ND-CP Уряду про торгівлю бензином.
| Прогнозується, що завтра (2 січня) внутрішні ціни на бензин зростуть після зниження протягом минулого тижня протягом періоду коригування. Фото: Тхань Туан |
На світовому ринку вранці 1 січня ціна на нафту марки WIT зросла на 73 центи, що еквівалентно 1,03%, до 71,72 дол. США/барель. Ціна на нафту марки Brent зросла на 65 центів, що еквівалентно 0,88%, до 74,64 дол. США/барель.
Ціни на нафту сьогодні дещо зросли, оскільки інвестори роблять ставку на те, що зниження температури в Сполучених Штатах та Європі найближчими тижнями підвищить попит на дизельне паливо.
Ф'ючерси на природний газ у США підскочили на 17% до найвищого рівня з січня 2023 року, чому сприяли прогнози погоди та зростання експортного попиту, показало попереднє опитування Reuters, опубліковане в понеділок.
Ціни на нафту можуть продовжувати підтримуватися падінням запасів сирої нафти в США.
Згідно з щомісячним опитуванням Reuters, ціни на нафту цього року, ймовірно, становитимуть близько 70 доларів за барель, оскільки слабкий китайський попит та зростання світових поставок компенсують зусилля ОПЕК та її союзників (ОПЕК+) щодо підтримки ринку.
Зокрема, зниження прогнозів попиту в Китаї змусило як ОПЕК, так і Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) знизити свої очікування щодо зростання світового попиту на нафту на 2024 та 2025 роки.
МЕА прогнозує, що ринок нафти увійде у 2025 рік з профіцитом, зокрема
навіть попри те, що ОПЕК+ відклала плани щодо збільшення видобутку до квітня 2025 року на тлі падіння цін на нафту.
Виходячи з динаміки світових цін на нафту, деякі нафтові компанії вважають, що внутрішні ціни на нафту в період коригування 26 грудня можуть бути скориговані в бік збільшення. Якщо керівний орган не вплине на Фонд стабілізації цін на нафту, внутрішні ціни на нафту можуть зрости на 170-230 донгів/літр. Аналогічно, ціни на дизельне паливо, ймовірно, зростуть приблизно на 90-100 донгів/літр.
Якщо керівне агентство витрачатиме менше коштів на Фонд стабілізації цін на нафту, то якщо вищезазначений прогноз буде правильним, ціна на бензин з RON 95 після зниження зросте.
Згідно з іншою розробкою, модель прогнозування цін на бензин на основі машинного навчання В'єтнамського нафтового інституту (VPI) повідомила, що 2 січня 2025 року роздрібна ціна на бензин E5 RON 92 може незначно зрости на 0,3% до 19 864 донгів/літр, тоді як бензин RON 95-III може незначно зрости на 0,4% до 20 617 донгів/літр.
Модель VPI прогнозує, що роздрібні ціни на нафту в цей період можуть дещо зрости приблизно на 0,5%, в результаті чого ціни на дизельне паливо становитимуть 18 719 донгів/літр, гас – 18 789 донгів/літр, а мазут – 16 043 донгів/кг.
VPI прогнозує, що в цей період Міністерство фінансів та промисловості і торгівлі продовжуватиме не резервувати та не використовувати Фонд стабілізації цін на нафту.
У операційний період 26 грудня ціна на бензин E5 RON92 знизилася на 427 донгів/літр, не перевищуючи 19 817 донгів/літр. Ціна на бензин RON95 знизилася на 457 донгів/літр, не перевищуючи 20 547 донгів/літр.
Ціна на дизельне паливо знизилася на 103 донгів/літр, не перевищуючи 18 630 донгів/літр. Ціна на гас знизилася на 260 донгів/літр, не перевищуючи 18 708 донгів/літр. Ціна на мазут зросла на 67 донгів/кг, не перевищуючи 15 970 донгів/кг.
Як і в попередній період управління, Міністерство промисловості і торгівлі – Міністерство фінансів продовжує не резервувати та не використовувати фонд стабілізації цін на бензин для всіх продуктів.
| У 2024 році (з сесії коригування цін 4 січня 2024 року по 31 грудня 2024 року) ціни на бензин зростуть у 24 рази та знизяться у 26 разів. Ціни на нафту зростуть у 22 рази та знизяться у 28 разів. |
Джерело: https://congthuong.vn/gia-xang-du-bao-tang-trong-ky-dieu-hanh-ngay-mai-21-367364.html






Коментар (0)