Керівники міністерств, галузей та місцевих органів влади звернулися до законодавчого органу, який розробляє законопроект, з проханням доповнити, змінити та уточнити нормативні акти щодо транспортної діяльності; підвищити кваліфікацію інструкторів з водіння; а також уточнити нормативні акти щодо децентралізації управління дорожнім рухом.
Конференція проходила в онлайн-форматі у регіонах та містах по всій країні.
Вранці 8 листопада в Ханої віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха провів національну онлайн-конференцію з розгляду та надання коментарів до проектів указів і рішень, що детально визначають та спрямовують виконання низки статей Закону про дорожній рух та Закону про порядок та безпеку дорожнього руху.
Товариш Тран Хонг Ха, член Центрального Комітету партії, заступник прем'єр-міністра, виступив з вступною промовою на конференції. (Знімок екрана).
Конференцію на мосту в провінції Тханьхоа провів член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Провінційного народного комітету, товариш Май Сюань Лієм. У конференції також взяли участь керівники відповідних департаментів, відділів та секторів.
Конференція на мосту Народного комітету провінції Тханьхоа.
Закон про дорожній рух та Закон про порядок і безпеку дорожнього руху були прийняті 15-ю Національною Асамблеєю на 7-й сесії та набули чинності з 1 січня 2025 року. З метою якнайшвидшого завершення документів, що регулюють виконання закону, Прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту та Міністерству громадської безпеки керувати та координувати з відповідними міністерствами, галузями, агентствами та місцевими органами влади розробку та розгляд проектів указів, що детально визначають виконання закону.
Товариш Май Сюань Лієм, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету, головував на конференції біля мосту провінції Тхань Хоа.
На конференції керівництво Міністерства транспорту схвалило 4-й проект постанов, що деталізують та спрямовують виконання законів, після неодноразового отримання коментарів від міністерств, галузей, центральних та місцевих органів влади. Зокрема: Проект постанови, що деталізує та спрямовує виконання низки статей Закону про дорожні перевезення, статті 77 Закону про порядок та безпеку дорожнього руху; Проект постанови, що регулює навчання та іспити водіїв; Проект постанови, що регулює діяльність автомобільних перевезень; Проект постанови, що регулює перелік небезпечних вантажів та процедури видачі ліцензій та сертифікатів про завершення навчальних програм для водіїв або супроводжуючих, які перевозять небезпечні вантажі на дорогах.
Керівники відділів та філій відвідали конференцію на мосту Тхань Хоа.
Виходячи з цього, на конференції керівники багатьох міністерств, галузей та місцевих органів влади зосередилися на обговоренні та внесенні багатьох практичних ідей, продовжуючи вдосконалювати правову базу, забезпечуючи доцільність впровадження, пропагуючи роль законів у житті. Тим самим сприяючи підвищенню ефективності та результативності державного управління дорогами; забезпеченню порядку та безпеки дорожнього руху, безпеці життя та здоров'я учасників дорожнього руху, побудові впорядкованого, дисциплінованого та безпечного суспільства,...
У багатьох думках пропонувалося, щоб агентство, яке розробляє законопроект, доповнило, змінило та уточнило правила щодо транспортної діяльності; покращило стандартні умови для кваліфікації інструкторів з водіння; уточнило правила децентралізації управління дорогами; правила щодо технічних стандартів та інвестицій у проекти швидкісних автомагістралей; уніфікувало загальнонаціональні правила щодо розміру та висоти дорожніх знаків; стандартні умови перевезення вантажів, що входять до списку небезпечних вантажів;...
Знімок екрана.
З високим духом та відповідальним підходом до законотворчості, Народний комітет провінції Тханьхоа подав документи для коментарів до 4 проектів постанов уряду. Зокрема, для проекту постанови, що регулює навчання та іспити водіїв, Народний комітет провінції запропонував внести зміни та доповнення до змісту, що регулює термін дії сертифікатів інструктора з водіння, передбачений статтею 10; доповнити зміст: «Департамент транспорту видає посвідчення водія транспортних засобів для практичного водіння для маршрутів, що діють у цій місцевості. У разі видачі посвідчень водія для практичного водіння для маршрутів в межах адміністративних меж інших провінцій, необхідно письмово узгодити це з Департаментом транспорту місцевості з ліцензованим маршрутом для координації управління» у статті 14. Для проекту постанови, що регулює діяльність автомобільних перевезень, пропонується розглянути можливість додавання до статті 23 компонентів досьє та процедур видачі посвідчень водія для чотириколісних транспортних засобів з двигунами; замінити фразу «Ліцензія на перевезення автомобілів» фразою «Ліцензія на перевезення транспорту» у пункті b, пункті 1, пункті b, пункті 3, статті 21...
Керівники відділів та філій відвідали конференцію на мосту провінції Тхань Хоа.
Провінційний народний комітет також надіслав документ із зауваженнями до проекту Декрету про адміністративні санкції за порушення порядку та безпеки дорожнього руху; вирахування балів, відновлення балів у водійських правах та проекту Декрету, що детально описує низку статей Закону про порядок та безпеку дорожнього руху.
До Дук
Джерело: https://baothanhhoa.vn/gop-y-hoan-thien-cac-du-thao-nghi-dinh-quy-dinh-chi-tiet-luat-duong-bo-va-luat-trat-tu-an-toan-giao-thong-duong-bo-229798.htm






Коментар (0)