Хайфон інвестує майже 2000 мільярдів донгів у будівництво 3 важливих транспортних розв'язок

Місто Хайфон схвалило інвестиційний проєкт будівництва перехрестя між вулицями Буй В'єн та Ле Хонг Фонг; між вулицями Буй В'єн та Во Нгуєн Зіап; та різнорівневого перехрестя між вулицями Нгуєн Трай та Ле Хонг Фонг із загальним капіталом майже 2 000 мільярдів донгів.

Інвестиційний проект будівництва перехрестя між вулицями Буй В'єн та Ле Хонг Фонг (місто Хайфон ) має загальний обсяг інвестицій понад 707 мільярдів донгів з міського бюджету. У цьому бюджеті передбачено будівництво підземного переходу Буй В'єн. Очікується, що будівництво проекту розпочнеться у четвертому кварталі 2025 року.

Перспектива перехрестя вулиць Буй В'єн та Ле Хонг Фонг.

Проєкт будується в районі Хайан, використовуючи 5 гектарів існуючої землі дорожньої інфраструктури. Інвестором є Рада з управління інвестиційними проектами дорожнього руху та сільськогосподарського будівництва Хайфону. Термін реалізації – 2024-2027 роки.

Проєкт передбачає інвестування у повне будівництво транспортної розв'язки першого поверху у вигляді кільцевої розв'язки радіусом 30 метрів. На вулиці Буй В'єн буде побудовано підземний перехід у напрямку вулиці Буй В'єн, постійного залізобетону, довжиною 485 метрів (з яких закритий тунель має довжину 125 метрів з 6 смугами руху, шириною 27,7 метра та швидкістю 70 км/год).

Підземний перехід у напрямку вулиці Буй В'єн має довжину 485 м.

Для маршрутів Ле Хонг Фонг та Нго Зіа Ту буде збережено поточний стан та дизайн. Крім того, на маршруті буде побудовано інфраструктурні роботи, включаючи: дренажну систему, насосну станцію тунельного дренажу, освітлення, дерева та безпеку дорожнього руху.

Проєкт було реалізовано з метою подолання заторів та забезпечення безпеки руху транспортних засобів, що проїжджають через перехрестя Буй В'єн - Ле Хонг Фонг та Нго Зіа Ту. Проєкт допомагає зменшити затори на Національній автомагістралі 5 через центр міста та інші маршрути.

Місто Хайфон продовжує виділяти 675 мільярдів донгів на інвестування в будівництво перехрестя вулиць Буй В'єн та Во Нгуєн Зіап для подолання заторів та конфліктів тут. Проєкт реалізується в районах Ан Б'єн та Ле Чан, використовуючи 5 гектарів землі. Це проєкт групи B, транспортний проєкт 1 рівня, який буде реалізовано в період 2024-2027 років.

Перспектива перехрестя між вулицями Буй В'єн та Во Нгуєн Зіап.

Щодо масштабу інвестицій, транспортна розв'язка першого поверху буде виконана у вигляді кільцевої розв'язки радіусом 30 м. Вздовж вулиці Буй В'єн буде побудовано підземний перехід, що має стаціонарне проектування із залізобетону, загальною довжиною 485 м. З них закритий тунель має довжину 125 м, ширину 27 м, 6 смуг руху та розрахункову швидкість 70 км/год.

Вулиця Во Нгуєн Зіап залишається у своєму нинішньому стані, спроектована для плавного з'єднання з кільцевою розв'язкою. Будівництво технічної інфраструктури на маршруті, такої як: дренажна система, насосна станція тунельного дренажу, освітлення, дерева та безпека дорожнього руху.

Після завершення будівництва перехрестя Буй В'єн – Ле Хонг Фонг не лише зменшить затори, але й створить родзинку міської архітектури.

Проєкт реалізується з метою завершення будівництва системи дорожнього руху в районах Ан Б'єн та Ле Чан відповідно до затвердженого плану; подолання заторів та забезпечення безпеки руху транспортних засобів під час проїзду перехрестя між вулицями Буй В'єн та Во Нгуєн Зіап. Водночас, це допомагає зменшити обсяг руху на Національній автомагістралі 5 через центр міста та інші маршрути.

Насправді, перехрестя Нгуєн Трай – Ле Хонг Фонг має високу щільність руху, особливо в години пік. Зокрема, після завершення проєкту мосту Нгуєн Трай збільшиться рух транспорту з напрямку мосту Нгуєн Трай до перехрестя, причому головна вісь буде спрямована в напрямку Нгуєн Трай – Ле Хонг Фонг, що призведе до збільшення дорожніх конфліктів, потенційних ризиків заторів та небезпеки дорожнього руху.

Щоб зменшити кількість дорожніх конфліктів, збільшити пропускну здатність перехрестя в напрямку Нгуєн Трай - Ле Хонг Фонг до аеропорту Кат Бі, а також забезпечити синхронізацію та безперебійність руху транспорту в цьому районі, Міський народний комітет щойно видав рішення про затвердження коригування компонента проекту 1: будівельні роботи, що належать до інвестиційного проекту будівництва мосту Нгуєн Трай, та благоустрій навколишньої території.

Перспектива залізничного переїзду на перетині вулиць Нгуєн Трай та Ле Хонг Фонг.

Відповідно, додаткові інвестиції в будівництво включають: реконструкцію різнорівневого перехрестя на 6-смуговому перехресті між Нгуєн Трай - Ле Хонг Фонг - Дананг - Ле Лой - Ле Лай з прямим тунелем у напрямку Нгуєн Трай - Ле Хонг Фонг; розширення дорожнього покриття з обох боків тунелю та організація руху на одному рівні у вигляді кільцевої розв'язки діаметром 40 м. Дорожні гілки, що ведуть до перехрестя, з'єднуються відповідно до поточного стану.

Зокрема, будівництво підземного переходу в напрямку вулиці Нгуєн Трай – Ле Хонг Фонг має загальну довжину 340 м, включаючи: закритий тунель довжиною близько 120 м, відкритий тунель на вулиці Нгуєн Трай довжиною близько 100 м та відкритий тунель на вулиці Ле Хонг Фонг довжиною близько 120 м. Поперечний переріз тунелю влаштовано відповідно до поперечного перерізу мосту Нгуєн Трай, щоб забезпечити 6 смуг руху, включаючи 4 смуги для автомобілів та 2 смуги для змішаного транспорту. Повне будівництво об'єктів технічної інфраструктури на перехресті: система насосних станцій, дренаж, освітлення, дерева, система безпеки дорожнього руху...

Проєкт реалізується в районах Нго Куєн та Гіа В'єн, використовуючи майже 5 гектарів землі. Загальний обсяг інвестицій у перехрестя становить 565,2 мільярда донгів.

З цим коригуванням загальний обсяг інвестицій у Компонент Проекту 1: будівельні роботи в рамках Інвестиційного проекту будівництва мосту Нгуєн Трай та благоустрій навколишньої території збільшився до 4 981,4 млрд донгів (що на понад 565 млрд донгів більше, ніж у попередньому рішенні). Очікується, що розв'язка буде завершена та введена в експлуатацію після офіційного відкриття мосту Нгуєн Трай для руху транспорту.

Будівельний майданчик інвестиційно-будівельного проекту мосту Нгуєн Трай та міського благоустрою навколишньої території. Фото: Дам Тхань

Інвестиційний проект будівництва мосту Нгуєн Трай та міського благоустрою навколишньої території має загальний обсяг інвестицій у розмірі 6 235,5 млрд донгів. Станом на 13 вересня обсяг будівництва досяг 25,1% від вартості контракту, включаючи 2 основні будівельні пакети: Пакет 15 (будівництво під'їзних мостів, доріг доступу та перехресть) досяг 707,4/1 435 млрд донгів (45,4%); Пакет 14 (будівництво головного вантового мосту) досяг 248/2 367 млрд донгів (10,4%).

Джерело: https://baodautu.vn/hai-phong-dau-tu-gan-2000-ty-dong-xay-dung-3-nut-giao-thong-quan-trong-d386850.html