Огляд проекту швидкісної дороги Куанг Нгай - Хоай Нхон
Проєкт швидкісної автомагістралі Куангнгай – Хоайньон, один із 12 складових проєктів Східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь, вступає у завершальну стадію будівництва. Загальна протяжність проєкту становить 88 км, він проходить через дві провінції Куангнгай та Біньдінь, а загальний обсяг інвестицій становить 20 470 мільярдів донгів. Будівництво розпочалося на початку 2023 року, після майже двох років будівництва основні компоненти маршруту в основному завершено.
Маршрут починається в комуні Нгіазянг, з'єднуючись зі швидкісною автомагістраллю Дананг - Куангнгай, і закінчується в районі Бонгшон міста Хоайньон (провінція Біньдінь), продовжуючись швидкісною автомагістраллю Хоайньон - Куйньон. На початковому етапі маршрут буде побудований з 4 смугами руху, шириною поперечного профілю 17 м, що дозволить забезпечити розрахункову швидкість 80-90 км/год.
Тунель Бінь Де – ключовий проект
За даними Deo Ca Group, найбільша технічна складність проекту полягає у складній гірській місцевості, що межує з Куангнгай та Біньдінь (колишніми). Щоб подолати цю місцевість, підрядники побудували три послідовні тунелі через гори вздовж 10-кілометрової ділянки маршруту.
Три тунельні проекти включають: тунель Дук По (тунель № 1) довжиною 0,6 км, тунель Хуан Фонг (тунель № 2) довжиною 0,7 км та тунель Бінь Де (тунель № 3) довжиною 3,2 км. З них тунель Бінь Де, який проходить через однойменний гірський хребет, є найдовшим тунельним проектом на всій східній швидкісній автомагістралі Північ-Південь на сьогоднішній день.
Тунель Бінь Де, довжиною 3,2 км, також є третім за довжиною автомобільним тунелем у країні після тунелю Хай Ван та тунелю Део Ка. Проєкт оснащений сучасними технічними системами, включаючи 20 струменевих вентиляторів, 1734 освітлювальні прилади потужністю від 40 до 220 Вт, а також системами безпеки, такими як пожежна сигналізація та пожежна сигналізація, моніторинг концентрації газу та синхронізована система електропостачання.
Хід будівництва та завершальні роботи
Наразі будівельні підрозділи зосереджені на завершенні фінальних робіт всередині та зовні тунелю Бінь Де. Інженери мобілізували бурові установки, оснащені підйомними стрілами, для нанесення ґрунтовки та фінішної фарби на внутрішні поверхні тунелю.
Одночасно з підготовкою до експлуатаційної фази терміново виконуються й інші завдання, такі як вирізання деформаційних швів у бетонному дорожньому покритті, зварювання сталевих поручнів та налаштування системи струменевих вентиляторів. Дорожні знаки вздовж усього маршруту вже встановлені. Крім того, також будуються дві зупинки для відпочинку в комуні Дінь Куонг (Куанг Нгай) та Хоай Нхон (Бінь Дінь).
Соціально- економічний вплив та значення
Очікується, що завершення будівництва швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон та інших ключових інфраструктурних проектів розширить простір економічного розвитку, знизить транспортні витрати та покращить національну логістичну систему. За даними Міністерства будівництва, до 19 грудня країна відкриє 3188 км швидкісних автомагістралей для технічного руху, завершить будівництво приблизно 1700 км прибережних доріг та фактично завершить перший етап будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань для обслуговування технічних рейсів. Ці проекти створять сприятливі умови для людей та бізнесу, сприяючи сталому соціально-економічному розвитку.
Джерело: https://baolamdong.vn/ham-binh-de-32km-diem-nhan-บน-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-410302.html
Коментар (0)