Тунель Део Ка продовжує руйнуватися, залізничні лінії Північ-Південь поки що не працюють

За словами пана Віня, очікувалося, що о 4:00 ранку цього року залізничний тунель у Део Ка, що з'єднує провінції Фу Єн та Кхань Хоа, буде відремонтовано, а маршрут відкрито. Однак після завершення ремонту, о 4:30 ранку, тунель продовжував руйнуватися. Падіння ґрунту та каміння призвело до руйнування арматурної системи. Наразі робітники терміново займаються ліквідацією наслідків.

До світанку цього ранку тунель продовжував руйнуватися.

« Досі точно невідомо, коли тунель буде відремонтовано. Наразі тунель завалений камінням та ґрунтом, і відповідні сторони зустрічаються, щоб знайти найкраще рішення», – сказав пан Вінь.

За даними VTC News, у ніч на 12 квітня на станції Туй Хоа багато пасажирів були змушені зупинитися на станції та пересісти на автобусах, щоб продовжити свою подорож.

Багато пасажирів пересіли на автобуси на станції Туй Хоа, щоб продовжити свою подорож.

12 квітня о 12:45 близько 100 кубічних метрів гірської породи із залізничного тунелю Део Ка обвалилося, заблокувавши вхід до тунелю, простягнувшись приблизно на 5 метрів. Зсув спричинив неможливість руху залізничної ділянки Північно-Південна через Фу Єн - Кхань Хоа .

Внаслідок інциденту поїзд SE8 з 300 пасажирами, що відправлявся зі станції Сайгон, зупинився на станції Гіа, район Ван Нінь (Кхань Хоа). Поїзд SE5 з 350 пасажирами, що відправлявся з Ханоя , зупинився на станції Туй Хоа (Фу Єн).

На момент зсуву повз не проходив пасажирський поїзд.

Представник Південної залізниці повідомив, що на момент зсуву пасажирські поїзди не проходили. Залізниця мобілізувала вагони, щоб пересадити сотні пасажирів з поїзда SE8 на поїзд SE5 і навпаки, щоб продовжити подорож.

За даними VTCNews

Джерело