Дефіцит будівельних матеріалів створює серйозну проблему для ключових проектів.

З огляду на одночасну реалізацію численних національних інфраструктурних проектів, дефіцит будівельних матеріалів стає дедалі серйознішим, що ставить підрядників та населені пункти у скрутне становище. Незважаючи на чіткі директиви уряду, вузькі місця в постачанні, ціноутворенні та процедурах залишаються невирішеними, що створює ризик затримок, перевитрат коштів та зривів проектів.

Дефіцит поставок призводить до різкого зростання цін.

У багатьох населених пунктах ціна на будівельні матеріали, особливо на пісок, різко зросла – в деяких місцях перевищила 1 мільйон донгів/м3, що у багато разів перевищує ціну пропозиції та оголошені місцеві ціни на матеріали, що ставить підрядників у скрутне становище, оскільки вони не можуть покрити свої витрати.

Ціна матеріалів, що постачаються для проекту Хуу Нгі - Чі Ланг, зросла на 52% протягом одного року.

Наприклад, піщаний рудник Хунг Сон (провінція Ланг Сон ), який постачає матеріали для проєкту Хуу Нгі - Чі Ланг, збільшив свою ціну втричі з липня 2024 року по червень 2025 року, з 300 000 донгів/ ^м³ до 455 000 донгів/ ^м³ (збільшення на 52%) - без урахування ПДВ та транспортних витрат. Тим часом, Департамент будівництва провінції Ланг Сон оголосив ціну цього рудника лише на рівні 280 000 донгів, що становить різницю в 175 000 донгів/ ^м³ .

Крім того, багато шахт отримали ліцензії, але не можуть експлуатуватися через процедурні перешкоди, такі як оренда землі, вимірювання запасів або поточні розслідування. У Тхань Хоа дуже мало корисних копалень отримали дозвіл. У Куангнамі існує серйозна нестача поставок.

Багато експертів вважають, що причиною такої ситуації є накопичення запасів, спекуляції та дедалі складніші маніпуляції ринком. Затримки з видачею ліцензій на видобуток корисних копалин дозволили деяким власникам шахт та транспортним компаніям змовитися з метою підвищення цін, що спотворює ринок. Фактичні ціни на шахтах часто в 3-4 рази вищі за місцеві ціни, що ускладнює підготовку та коригування кошторисів. Крім того, транспортні витрати різко зросли через дефіцит місцевих поставок, що змушує підрядників закуповувати матеріали у віддалених місцях.

Термінова пропозиція

Уряд видав чіткі директиви щодо стабілізації цін та сприяння постачанню. Нещодавно в офіційному розпорядженні № 85/CĐ-TTg від 10 червня 2025 року Прем'єр-міністр звернувся до міністерств, секторів та місцевих органів влади з проханням посилити заходи щодо управління та контролю цін на будівельні матеріали.

Прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва переглянути та оновити ціни, щоб вони відображали ринкові умови, раціонально планувати гірничі роботи та забезпечувати баланс між попитом і пропозицією. Міністерству громадської безпеки було доручено боротися з маніпуляціями на ринку, спекуляцією, шахрайством та корупцією. Міністерству сільського господарства та розвитку сільських районів було доручено завершити доопрацювання проекту Указу, який керує Законом про геологію та корисні копалини, щоб спростити процедури ліцензування гірничих робіт. Голови народних комітетів провінцій та міст нестимуть особисту відповідальність у разі виникнення дефіциту матеріалів, несвоєчасного оновлення цін або слабкого контролю над ринком.

Насправді багато питань залишаються невирішеними. Ціни на матеріали на будівельних майданчиках значно вищі за опубліковані ціни, що призводить до негативного індексу коригування цін. Багато нормативних актів не мають конкретних інструкцій, а процедури землекористування, охорони навколишнього середовища та очищення майданчиків продовжують бути вузькими місцями, уповільнюючи прогрес проекту, незважаючи на наявне фінансування.

Багато підрядників та експертів висловили термінові пропозиції, такі як розгляд процедури ліцензування видобутку матеріалів як передумови для затвердження та початку проекту. Без чітко визначеного постачання матеріалів початок проекту може призвести до затримок та неконтрольованого перевитрат коштів.

Крім того, необхідно продовжувати розширювати та посилювати перелік проектів, які отримують вигоду від спеціальних механізмів експлуатації гірничих корисних копалин, що ефективно застосовувалися в минулому. Місцевим органам влади також необхідно прискорити процес введення в експлуатацію ліцензованих шахт, одночасно завершуючи аукціонні процедури для шахт, що відповідають вимогам, щоб забезпечити своєчасне постачання.

Нещодавно уряд видав постанову № 02/2025/NQ-CP від ​​11 червня 2025 року, яка дозволяє проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань продовжувати застосовувати спеціальний механізм згідно з постановою 60/NQ-CP (2021), яка була змінена та доповнена постановою 133/NQ-CP. Крім того, деяким кар'єрам у Донгнаї, хоча вони ще не завершили процедури оренди землі, але вже виплатили компенсацію та очистили землю, все ще дозволено тимчасово працювати для обслуговування транспортних проектів національного рівня.

Крім того, для запобігання маніпуляціям цінами та ринковій змові необхідний суворіший контроль за цінами на видобуток корисних копалин та транспортними витратами, а також регулярні перевірки. У довгостроковій перспективі для зменшення тиску на природні ресурси необхідна стратегія розробки альтернативних матеріалів.

Проблема дефіциту матеріалів не нова. Протягом багатьох років, з моменту запуску проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, дефіцит матеріалів був постійною та тривожною проблемою для підрядників. З огляду на майбутнє будівництво додаткових 2000 км швидкісної автомагістралі, високошвидкісної залізниці Північ-Південь та численних інших великих інфраструктурних проектів, нездатність фундаментально вирішити цю проблему може будь-коли спровокувати «кризу дефіциту матеріалів».

На думку експертів, ефективні рішення не можуть спиратися на ізольовані зусилля, а вимагають комплексної, синхронізованої та послідовної стратегії від центрального до місцевого рівнів. Ключові проекти можна завершити вчасно та якісно, ​​сприяючи національному економічному зростанню та сталому розвитку, лише за умови ретельного усунення інституційних, процедурних, ланцюгових та цінових недоліків.

Фотознімок

Джерело: https://tienphong.vn/khan-hiem-vat-lieu-xay-dung-thach-thuc-lon-cua-cac-du-an-trong-diem-post1754436.tpo