Авіакомпанії додають більше місць на «гарячі» маршрути

Згідно з останнім звітом Управління цивільної авіації В'єтнаму, за останній період вітчизняні авіакомпанії постійно "лізингували з мокрим вантажем" 15 літаків (короткострокові договори оренди, можливо, з екіпажами) для введення в експлуатацію з метою збільшення кількості рейсів під час пікового періоду місячного Нового року.

Hàng không bổ sung nhiều chỗ cho các chặng 'hot'- Ảnh 1. — Авіакомпаніям доводиться "лізингувати з мокрим складом" багато літаків для обслуговування пікового сезону Тет.

Завдяки цьому деякі місцеві маршрути стали менш «гарячими» порівняно з минулим тижнем, і в деякі дні ще є місця. Зокрема, рівень бронювання рейсу Хошимін – Буон Ма Тхуот на дні з 3 по 5 лютого становить 76–83%, на рейс Хошимін – Туй Хоа 2 лютого (70%), 8 лютого (85%) та 9 лютого (72%) пасажири все ще можуть придбати квитки. Аналогічно, на рейс Хошимін – Куй Нхон 3 та 9 лютого рівень бронювання становить 76–78%. На рейс Хошимін – Вінь 9 лютого новий рівень бронювання становить 67%.

Однак, рівень бронювання на маршруті Хошимін - Ханой у цей період почав зростати, рівномірно розподіляючись протягом днів, зі показником 56 - 73%.

Рейси з Хошиміна до інших населених пунктів мають дуже високий рівень бронювання, розподілений на дні з 2 по 9 лютого, зокрема: Хошимін - Хайфон (від 85 до 98%), Хошимін - Хюе (від 86 до 99%), Хошимін - Плейку (від 88 до 99%), Хошимін - Тханьхоа (від 85 до 96%), Хошимін - Чулай (від 92 до 98%), Хошимін - Куангбінь (від 89 до 103%), Хошимін - Вінь (від 90 до 98%).

З іншого боку, протягом цього періоду рівень бронювання рейсів з населених пунктів до Хошиміна дуже низький, в середньому 20-30%, при цьому багато поромів порожні. Маршрут Ханой - Хошимін досяг середнього рівня лише близько 30%.

Також, за даними Управління цивільної авіації, у період після Тет з 13 по 18 лютого (з 4 по 9 січня) рейси з місцевих аеропортів до Хошиміна мали високий рівень бронювання, а деякі маршрути були розпродані за кілька днів. Наприклад, люди в Буон Ма Тхуот - Хошимін (від 75 до 100%), Ка Мау - Хошимін (від 80 до 100%), Хайфон - Хошимін (досягає 87 - 99%), Хюе - Хошимін (82 - 99%), Плейку - Хошимін (від 88 до 100%), Туй Хоа - Хошимін (94 - 99%), Тханьхоа - Хошимін (83 - 100%), Куїньон - Хошимін (від 95 - 100%), Чу Лай - Хошимін (від 97 - 100%), Донг Хой - Хошимін (від 95 - 100%), Вінь - Хошимін (від 80 - 100%).

У цей період маршрут Ханой – Хошимін також є «гарячим». За винятком 13 лютого цей показник сягав лише понад 56%, решта днів були заповнені на понад 80% місць. 17-18 лютого цей показник становив 94%.

«Управління цивільної авіації продовжує керувати та координувати роботу з авіакомпаніями та аеропортами, щоб мати змогу доповнити пропускну спроможність, очікується 2-3 рейси на день на деяких маршрутах з Хошиміна до населених пунктів з високим попитом», – повідомив представник Управління цивільної авіації.

З початку січня авіакомпанії збільшили «мокрий лізинг» літаків, тому останніми днями багато пасажирів були здивовані, купуючи квитки в'єтнамських авіакомпаній, але обслуговуючи їх іноземними літаками та екіпажами. Наприклад, пасажири, які купують квитки Vietnam Airlines, можуть перевозитися літаками Avion Express, купуючи квитки Bamboo Airways, але летячи з FlyOne Armenia... або купуючи квитки Vietjet, але летячи з FreeBrid Airlines.

Посилання на джерело