Жвавість на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Као Лань

Хоча багато сімей разом вирушають на свята або повертаються до рідних міст на Новий рік, будівельники на проєкті Цао Лань - Ан Хуу все ще працюють день і ніч, щоб забезпечити прогрес.

Підрядник збирає матеріали та обладнання на будівельному майданчику, щоб забезпечити будівництво за схемою «3 зміни, 4 бригади».

На будівельному майданчику підрозділи масово розгортають будівельні бригади, зосереджуючи максимум людських ресурсів, обладнання та матеріалів на ділянках, де об'єкт здано в експлуатацію.

На будівельному проекті мосту Рать Дао під час свята Тет швидко працювало понад 80 технічних працівників, робітників та близько 20 екскаваторів, бурових кранів тощо.

Під час роботи над проектом мосту Рать Дао, робітник Хо Ван Хуан (з Нге Ан ) з будівельної компанії 368 розповів, що завдяки прогресу проекту, останнім часом він та його колеги з підрозділу працюють безперервно.

«Заради спільного блага ми з братами працюємо до пізньої ночі, відпочиваючи лише тоді, коли робота виконана», – сказав пан Хуань.

Робітники наполегливо працюють у Новий рік 2025.

Пан Нгуєн Тхань Лок, керівник проекту будівельної компанії 368, повідомив, що підрозділ відповідає за будівництво близько 70% мосту на швидкісній автомагістралі Као Лань - Ан Хыу. Наразі завершено пробне забивання паль, завершено понад 20% паль, завершено фундамент для опори мосту Рать Дао, а фундамент другої опори готується до заливання бетону. Будівельні бригади одночасно розгортаються протягом Нового року, щоб забезпечити досягнення етапів робіт.

Тисячі кубічних метрів піску з шахти Хоа Хунг 2 на річці Тьєн було доставлено для проекту швидкісної автомагістралі Као Лань - Ан Хыу, компонент 2.

За даними Ради управління інвестиційних проектів цивільного та промислового будівництва провінції Тьєньзянг , прогрес у реалізації другого компонента проекту швидкісної автомагістралі Каолань - Ан Хыу наразі сягнув понад 6% від вартості будівництва.

Наразі підрозділи організовують 41 будівельну бригаду з «3 змін, 4 бригади». Спільне підприємство підрядників мобілізувало 57 технічних працівників, понад 200 робітників, а також понад 110 мотоциклів та різне обладнання. З огляду на наявність піску на будівельному майданчику, підрядники терміново пришвидшують хід будівництва.

Бетонозмішувальна станція на будівельному майданчику мосту Рать Дао, Као Лань - компонент 2 проекту Ан Хуу, робітники працювали до Нового року.

Швидкісна автомагістраль Ан Хыу – Као Лань, що з'єднує провінцію Тьєнзянг з Донг Тхапом , має довжину близько 27 км, загальний обсяг інвестицій у проект становить 7,496 млрд донгів, розділених на два складові проекти.

Компонентний проект 1 через провінцію Донгтхап має загальний обсяг інвестицій понад 3 600 мільярдів донгів, його було розпочато в червні 2023 року.

Компонент 2 проєкту пролягає через провінцію Тьєнзянг (8 км) та частину її через провінцію Донгтхап (3 км). Загальний обсяг інвестицій становить близько 3,856 млрд донгів, керуючим агентством є Народний комітет провінції Тьєнзянг. Проєкт було розпочато 12 серпня 2024 року.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/hoi-ha-tren-cong-truong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngay-tet-192241231135910032.htm