Понад 9,6 млрд донгів інвестовано в прибережну дорогу Фантхьєт

TPO – Прибережний маршрут через Фантхьєт, провінція Біньтхуан , починається на кільцевій розв'язці дороги DT.706B в районі Фу Хай і закінчується на перетині з дорогою DT.719 на схилі Камбоджа в комуні Тьєнтхань. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 9 600 мільярдів донгів.

TPO – Прибережний маршрут через Фантхьєт, провінція Біньтхуан, починається на кільцевій розв'язці дороги DT.706B в районі Фу Хай і закінчується на перетині з дорогою DT.719 на схилі Камбоджа в комуні Тьєнтхань. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 9 600 мільярдів донгів.

11 грудня Рада з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції Бінь Тхуан оголосила про наявність попереднього плану прибережного маршруту через місто Фантхьєт та шляхопроводів через річки Ка Ті та Фу Хай.

Схема ділянки проекту прибережної дороги через місто Фантхьєт.

Наразі прибережний маршрут у Біньтхуані має низку інвестованих та введених в експлуатацію ділянок, включаючи маршрут Лієн Хыонг - Біньтхань (5,8 км), ділянку мосту Сонг Луй - Хоа Тханг (23 км), DT.706B (16,4 км), міст DT.706B - Хунг Вуонг (4 км), ділянку DT.719 Ке Га - Тан Тхіен (32,5 км) та ділянку через місто Ла Гі (6 км).

Проєкт передбачає будівництво ділянки DT.719B Фантхьєт - Ке Га (25,6 км) та ділянки Хон Лан - Тан Хай (8,7 км). Рада з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції Бінь Тхуан також пропонує центральному уряду виділити капітал з центрального бюджету для інвестування в ділянки Фантрі Куа - Бінь Тхань (близько 16,5 км) та Тан Тханг - Тханг Хай (близько 12,5 км).

Однак інвестиції в будівництво прибережних доріг у центральній частині міста Фантхьєт все ще дуже обмежені. Більшість туристичних проектів займають весь морський простір, площа пляжів та прибережних парків, що обслуговують населення, дуже мала. Деякі вузькі прибережні транспортні зони не забезпечують безпеку дорожнього руху, запобігання пожежам та їх гасіння, що значно впливає на життя людей та призводить до втрати міської краси.

Після завершення будівництва маршрут створить важливу рушійну силу для сприяння соціально -економічному розвитку, залучення інвестицій у сфери туризму, послуг, нерухомості та логістики...

За даними Ради управління інвестиційних проектів дорожнього будівництва провінції Біньтхуан, вкрай необхідним є додавання планування та інвестицій у будівництво прибережної дороги в центрі міста Фантхьєт у поєднанні з додаванням прибережного земельного фонду, що утворить сучасний, просторий прибережний парк, що створить родзинку та символ Фантхьєта.

Таким чином, Рада з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції Бінь Тхуан запропонувала спланувати прибережний маршрут через Фантхьєт з початковою точкою, що з'єднуватиметься з кільцевою розв'язкою дороги DT.706B в районі Фу Хай, а кінцева точка перетнеться з дорогою DT.719 на схилі Камбоджа в комуні Тьєн Тхань.

Загальна довжина маршруту становить близько 14,6 км. З них ділянка 1 (км 0 - км 5+230) має довжину близько 5,23 км, включаючи шляхопровод через річку Фу Хай, ділянка 2 (км 5+230 - км 6+210) має довжину близько 0,98 км від вулиці Тон Тхат Тунг до вулиці Нгуєн Тат Тхань, ділянка 3 (км 6+210 - км 6+765) має довжину близько 0,55 км від вулиці Нгуєн Тат Тхань до вулиці Ле Лой, ділянка 4 (км 6+765 - км 11+620) має довжину близько 4,85 км, включаючи шляхопровод через річку Ка Ті, ділянка 5 (км 11+620 - км 14+600) має довжину близько 2,98 км.

Схема початкового перетину проекту.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 9 600 мільярдів донгів. У період 2026–2030 років буде інвестовано в першу ділянку маршруту до кінця парку Дой Дуонг (включаючи ділянки 1, 2, 3 та міст Фу Хай). У період 2031–2035 років буде інвестовано в решту ділянок (включаючи ділянки 4, 5 та шляхопровід через річку Ка Ті).

За словами лідера Народного комітету міста Фантхьєт, планування та інвестиції в будівництво прибережного маршруту через Фантхьєт завершать транспортну мережу Фантхьєта, створивши безперервний та синхронний зв'язок між прибережними районами.

Після завершення будівництва, завершений прибережний маршрут покращить доступність та сполучення між житловими районами, туристичними зонами та ключовими економічними зонами провінції Бінь Тхуан, не лише покращуючи мобільність людей, але й допомагаючи підприємствам та інвесторам легко використовувати потенціал регіону. Створення важливої ​​рушійної сили для сприяння соціально-економічному розвитку, залучення інвестицій у сфери туризму, послуг, нерухомості та логістики...

Дуй Куанг

Джерело: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo