Подолання жовтої картки за незаконне нелегальне використання наркотиків: Ан Джан суворо розглядає порушення

Разом з відповідними агентствами та підрозділами, Прикордонна охорона Анзянг відіграє дуже важливу ключову роль на передовій боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим (НН) рибальством у провінції Анзянг. «Солдати в зеленій формі» не лише керують та суворо контролюють діяльність рибальських суден, але й безпосередньо поширюють та супроводжують рибалок для запобігання порушенням ННН та захисту водних ресурсів у риболовних угіддях.

Báo Tin Tức•06/12/2025

Підпис до фотографії — Невеликі рибальські човни стоять на якорі в рибальському порту Ан Тхой. Фото: Ле Хюй Хай/VNA

Командування прикордонної охорони Анзянг, сповнене рішучості об'єднати зусилля з усією країною для скасування попередження Європейської комісії (ЄК) "Жовтої картки" для в'єтнамських морепродуктів, визначило сталий розвиток в'єтнамської промисловості морепродуктів та підвищення ефективності експлуатації рибальськими ресурсами як особливо важливе політичне завдання.

Протягом минулого часу Прикордонна служба Анзянг рішуче та синхронно впроваджувала рішення щодо запобігання та боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим промислом (ННП), зокрема, розслідуючи, перевіряючи та оброблюючи рибальські судна, що порушують іноземні води. Це складна та різноманітна проблема порушень, від незаконного рибальства, незаконної імміграції до контрабанди нафти, порушень правил щодо обладнання для моніторингу суден (СМС)...

За даними Командування прикордонної охорони Анзянг, підрозділ розслідував, перевірив та обробив 27 риболовецьких суден, які порушили іноземні води у 2024-2025 роках. Випадки арешту риболовецьких суден іноземними органами влади створили багато труднощів та викликів у розслідуванні та роботі з обробки даних. Рибальські судна не лише порушували правила експлуатації, але й контрабандою перевозили нафту, а їхні транспортні засоби конфісковували; під час арешту реєстрацію судна було вилучено, екіпаж, який працював на судні, після повернення до В'єтнаму не був присутній у населеному пункті; порушили систему моніторингу судна (VMS); не було офіційної інформації про реєстрацію судна; не було маршруту риболовлі; не було отримано результатів обробки від іноземних органів влади щодо арештованих риболовецьких суден та членів екіпажу...

Прикордонна служба Зянг активно розслідує та суворо контролює риболовецькі судна, що порушують іноземні води, прагнучи підвищити обізнаність рибалок, водночас пропагуючи та навчаючи рибалок чітко розуміти правові та економічні наслідки порушення правил незаконного, незареєстрованого та нерегульованого промислу (ННП), та прагне ретельно вирішити ситуацію, коли риболовецькі судна порушують іноземні води.

Для ретельного вирішення випадків незаконного, незареєстрованого та нерегульованого рибальства (ННР) прикордонна служба Анзянг дотримується суворих процедур, починаючи від отримання інформації та координації з компетентними органами для перевірки власників суден, операцій у морі, статусу реєстрації, інформації VMS і закінчуючи розглядом інших порушень та наданням рекомендацій щодо їх вирішення.

Полковник Нгуєн Ван Хіеп, заступник політичного комісара Провінційного військового командування, політичний комісар Командування прикордонної охорони провінції Анзянг, повідомив, що підрозділ суворо виконав вказівки уряду, Міністерства національної оборони , Командування прикордонної охорони, Провінційного партійного комітету та Народного комітету провінції Анзянг, а також зосередився на заходах щодо запобігання та боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегулярним зброєю та синхронно їх вживав.

Зокрема, пропаганда в поєднанні з посиленням інспекцій та контролю рішуче не дозволяла рибальським суднам, які не відповідають умовам, експлуатувати рибальські судна, що виходять з порту. Розгорнувши кампанію пікового наслідування для запобігання та боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегулярним рибальством, підрозділ організував понад 200 патрулів та інспекцій за участю близько 1000 офіцерів, які перевірили понад 1000 транспортних засобів та близько 5000 рибалок. Органи влади виявили 27 порушень, серед яких були 27 суден та 34 порушники, що займалися незаконним, незареєстрованим та нерегулярним рибальством.

Для запобігання порушенням ННН-промислу, особливо якщо рибальські судна порушують іноземні води, прикордонна служба Анзянг продовжує синхронно впроваджувати рішення щодо суворого управління суднами. Підрозділ має намір не дозволяти рибальським суднам, які не мають кваліфікації для роботи з водними продуктами, залишати порт; він тісно співпрацює з місцевими органами влади, щоб міцно захоплювати та суворо керувати рибальськими суднами з високим ризиком порушень ННН-промислу, суднами, які тривалий час втратили зв'язок, або суднами, які не мають кваліфікації для роботи. Рибальські судна, які не мають ліцензії або не зареєстровані, матимуть знак «Рибальське судно не має кваліфікації для роботи».

Крім того, прикордонна служба Анзянг посилила патрулювання в морі, зокрема, вишукуючи рибальські судна, що мають статус «3 ні», та судна, які були зняті з реєстрації, але все ще навмисно експлуатують водні ресурси. Водночас вона суворо організувала перевірку під час виконання процедур для суден, що виходять з портів та заходять у них, забезпечуючи, щоб 100% рибальських суден під час виходу з портів мали повний спектр процедур, документи та обладнання відповідно до правил.

Хоча Прикордонна охорона Анзянг координувала свої дії з функціональними силами та місцевими органами влади для посилення пропаганди та інспекцій, ситуація з суднами, що займаються незаконним, незареєстрованим та нерегулярним промислом, все ще повторюється. Основна причина полягає в тому, що деякі рибалки ігнорують попередження щодо незаконного видобутку водних продуктів за допомогою рибальських суден у іноземних водах; економічний тиск, негайні вигоди та необхідність повернення банківських кредитів; проблема нестримної експлуатації, використання електрошоку та заборонених рибальських знарядь, що призводить до поступового виснаження водних ресурсів у вітчизняних рибальських угіддях та неефективної експлуатації...

Крім того, робота з контролю та розслідування порушень на місцях також стикається з багатьма викликами. Морська акваторія провінції Анзянг становить понад 63 000 км², з понад 140 великими та малими островами, береговою лінією понад 200 км з приблизно 100 гирлами річок, естуаріями та пляжами, а також дуже широкою зоною прикордонного контролю. З іншого боку, труднощі із засобами патрулювання негативно вплинули на координацію з іншими силами для патрулювання та контролю закритої морської зони. Порушники часто користуються цим складним рельєфом місцевості, щоб уникнути контролю з боку влади.

Щоб зробити свій внесок у справу скасування «жовтої картки» на користь усієї країни, Командування прикордонної охорони Анзянг наголосило, що продовжуватиме суворо виконувати інструкції та посилюватиме консультації й пропозиції щодо внесення змін, доповнень та вдосконалення правових документів, пов’язаних з боротьбою з незаконним, незареєстрованим та нерегулярним зловживанням (ННЗ). Підрозділ посилить правоохоронну діяльність, збільшить патрулювання та контроль, координуватиме діяльність з компетентними органами для розслідування, перевірки та суворого притягнення до відповідальності організацій, підприємств та осіб, які порушують закон.

Порадити населеним пунктам щодо перепланування флоту, скорочення кількості суден, які не відповідають правилам, та суворого управління ліцензіями на риболовлю. Завершити впровадження системи VMS для оперативного виявлення, попередження та обробки рибальських суден, які порушують правила. Координувати з населеними пунктами пошук рішень, створити умови для зміни професії рибалок, від рибальства до сталого сільського господарства, у поєднанні із захистом навколишнього середовища та розвитком морського туризму .

Полковник Нгуєн Ван Хіеп заявив, що, уважно дотримуючись вказівок прем'єр-міністра та визначаючи боротьбу з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим промислом (ННП) як ключове завдання, прикордонна охорона Анзянг докладає максимальних та рішучих зусиль не лише для мінімізації порушень, але й для того, щоб допомогти рибалкам залишатися в морі, створювати довгострокові засоби для існування та рухатися до сталого розвитку рибної промисловості В'єтнаму, з безпосередньою метою скасування «жовтої картки» ЄС.