Пасажир отримав носову кровотечу та перфорацію барабанної перетинки внаслідок авіакатастрофи на висоті 3000 м

Багато пасажирів рейсу авіакомпанії Delta Airlines, що вилітав із Солт-Лейк-Сіті, штат Юта (США), відчували колючий біль у вухах, перфорацію барабанних перетинок та носові кровотечі, коли в літаку виникли проблеми з тиском на висоті понад 3000 м.

«Я трималася за вухо, бо боліло. Потім, коли я підняла голову, я побачила кров на руці. Боліло так, ніби вухо всередині мало не вибухнути від тиску», – сказала пасажирка Джейсі Персер.

Місце катастрофи всередині літака, в якому виникли проблеми з тиском на висоті 3000 м (Фото: NY Post).

Представник Delta Airlines підтвердив, що інцидент стався на рейсі авіакомпанії. На той момент Boeing перевозив 140 пасажирів, які летіли до Портленда, штат Орегон (США). У той час у пасажирському салоні літака не міг підвищитися тиск на висоті 3000 м, і кисневі маски не розгорнулися.

«Я подивилася на чоловіка і побачила, що він також тримається за вухо від болю. У ряду позаду мене у пасажира чоловічої статі сильно текла кров з носа. Усі намагалися йому допомогти», – поділилася інша пасажирка на ім’я Керін Аллен.

Через цей інцидент пілот був змушений змінити курс літака назад до міжнародного аеропорту Солт-Лейк-Сіті. Щонайменше 10 пасажирам знадобилася медична допомога. На щастя, серйозних травм не було.

Пасажир отримав носову кровотечу та перфорацію барабанної перетинки внаслідок авіакатастрофи на висоті 3000 м (Джерело відео : NY Post).

«Ми щиро перепрошуємо наших клієнтів за неприємний досвід на рейсі 1203. Екіпаж дотримувався процедури повернення літака до місця відправлення. Тут наземний рятувальний персонал авіакомпанії надав допомогу всім пасажирам з будь-якими невідкладними потребами», – сказав представник авіакомпанії.

Пасажирів, які були здорові, перевели на інший рейс. Техніки Delta також усунули проблему з турбокомпресором літака. Наступного дня літак повернувся до нормального режиму роботи.

На щастя, інцидент обійшовся без жертв (Фото: Новини).

Представник Федерального управління цивільної авіації США заявив, що інцидент все ще розслідується.

Раніше, 17 вересня, інцидент із тиском також стався на рейсі національної авіакомпанії Австралії Qantas.

Речник Qantas заявив, що у літака виникла проблема з декомпресією, через що пілоту довелося знизитися з 8840 м до 3048 м та запросити пріоритетну посадку в аеропорту Рокгемптона.

На щастя, рейс не зазнав жодних людських інцидентів і безпечно приземлився. Потім авіакомпанія організувала для пасажирів інший рейс, який продовжив їхню подорож до міста Брісбен.

Джерело: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-bi-chay-mau-mui-thung-mang-nhi-do-may-bay-gap-su-co-o-do-cao-3000m-20240919101806209.htm