Відкриття електричного автобусного маршруту Вунінь

На церемонії були присутні товариші: член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови Народної ради провінції Тран Тхі Ханг; член Постійного комітету провінційної партії, секретар партійного комітету округу Кінь Бак Та Данг Доан; заступник голови Народного комітету провінції Фан Тхе Туан; представники керівників низки провінційних департаментів та відділень.

Товариші: Тран Тхі Ханг, Та Данг Доан, Фан Тхе Туан та керівники Департаменту будівництва вручили квіти для привітання.

Внутрішньопровінційний маршрут громадського пасажирського транспорту електробусом з району Вунінь до району Бакзянг (і назад) був схвалений Народним комітетом провінції Бакнінь, а Департамент будівництва обрав компанію Thao Manh Transport Trading Company Limited оператором маршруту. Початок роботи – 1 вересня 2025 року.

Маршрут електричного автобуса Вунінь - Бакзянг має код BN-E18. Початкова точка – Культурний центр Кінь Бак у районі Вунінь; кінцева точка – автостанція Бакзянг № 1 у районі Бакзянг.

Товариш Фан Тхе Туан виступив на церемонії.

Маршрут: Від культурного центру Кінь Бак - вулиця Нго Зіа Ту - автостанція Бакнінь № 2 - вихід O - вулиця Нгуєн Ван Ку - вулиця Ле Тай То - вулиця Лі Тай То - кільце на перехресті з 6-сторонньою вулицею - вулиця Чан Хунг Дао - шляхопровід Дай Фук - Національна автомагістраль 1 - міст Нху Нгуєт - обслуговуюча дорога Національної автомагістралі 1 - міст Сюонг Зянг - подовжена вулиця Хунг Вионг - кільце перед штаб-квартирою провінційного партійного комітету (повернення) - шляхопровід Хунг Вионг - вулиця Хунг Вионг - вулиця Сюонг Зянг - автостанція Бакнінь № 1.

Поїздка назад від автостанції Бакнінь № 1 - вулиця Сюонгзянг - вулиця Хунг Вионг - естакада Хунг Вионг - продовження вулиці Хунг Вионг - кільце перед штаб-квартирою провінційного партійного комітету (туди й назад) - естакада Хунг Вионг - Національна автомагістраль 1 - міст Сюонгзянг - обслуговуюча дорога Національної автомагістралі 1 - міст Нгует - естакада Дай Фук - вулиця Тран Хунг Дао - кільце на перехресті з 6-сторонньою вулицею - вулиця Лі Тай То - вулиця Ле Тай То - вулиця Нгуєн Ван Ку - вулиця Нго Зіа Ту - вулиця Кінь Зионг Вионг - культурний центр Кінь Бак.

Делегати перерізали стрічку.

Відстань маршруту становить 33,8 км, час роботи маршруту – 14 годин на добу. Час відкриття маршруту: Культурний центр Кінь Бак – 5:15 ранку; Автостанція Бакнінь № 1 – 6:30 ранку. Час закриття маршруту: Культурний центр Кінь Бак – 19:45; Автостанція Бакнінь № 1 – 18:30.

Кількість рейсів/день: 64 рейси/день (32 рейси туди й назад, 32 рейси назад). Частота руху автобусів (час між 2 рейсами) у години пік: 10-15 хвилин/рейс; у години поза пік: 20-25 хвилин/рейс (години пік з 6:00 до 8:00 та з 16:30 до 18:30).

Транспортний засіб: електричний автобус, марки VinFast , місткість понад 61 місце. Вартість квитків наступна: з першого року до третього року квиток в один кінець коштує 18 000 донгів; квиток в один кінець на весь маршрут коштує 30 000 донгів; місячний квиток зі знижкою 50% на весь маршрут коштує 210 000 донгів; місячний квиток зі знижкою 50% на весь маршрут коштує 355 000 донгів; повна вартість місячного квитка на весь маршрут коштує 420 000 донгів; повна вартість місячного квитка на весь маршрут коштує 710 000 донгів.

З 4-го по 6-й рік квиток в один кінець коштує 20 000 донгів; квиток в один кінець на весь маршрут коштує 33 000 донгів; місячний квиток зі знижкою 50% на весь маршрут коштує 230 000 донгів; місячний квиток зі знижкою 50% на весь маршрут коштує 390 000 донгів; повний місячний квиток на весь маршрут коштує 460 000 донгів; повний місячний квиток на весь маршрут коштує 780 000 донгів.

З 7-го по 10-й рік квиток в один кінець коштує 21 000 донгів; квиток в один кінець коштує 35 000 донгів; місячний квиток зі знижкою 50% коштує 240 000 донгів; місячний квиток зі знижкою 50% коштує 410 000 донгів; місячний квиток за повну вартість коштує 480 000 донгів; місячний квиток за повну вартість коштує 820 000 донгів.

Зокрема, з 25 по 29 серпня цього року компанія Thao Manh Transport Trading Company Limited організовує безкоштовний трансфер для пасажирів, які подорожують від початкової до кінцевої точки маршруту та навпаки, протягом дня, з 6:00 до 8:00 ранку; з 16:00 до 18:00 вдень. Очікувана частота рейсів – від 10:00 до 15:00 хвилин/поїздка.

Експлуатація електричного автобусного маршруту Вунінь - Бакзянг сприяє покращенню якості послуг громадського пасажирського транспорту, демонструючи прагнення провінції Бакнінь розвивати зелений транспорт, мінімізувати забруднення навколишнього середовища та сприяти ефективному міжрегіональному сполученню.

Виступаючи на церемонії, товариш Фан Тхе Туан зазначив, що відкриття маршруту електричних автобусів Вунінь - Бакзянг має велике значення не лише для розвитку інфраструктури громадського транспорту, але й пов'язане з історичною віхою, коли дві провінції Бакнінь і Бакзянг об'єдналися в нову провінцію Бакнінь - динамічний центр розвитку столичного регіону та всієї країни.

Керівники та делегати провінцій користуються електричними автобусами.

Від імені керівників провінції він високо оцінив зусилля департаментів, відділів та місцевих органів влади. Зокрема, Департамент будівництва та транспортний підрозділ терміново зосередилися на впровадженні інфраструктури, транспортних засобів та технічних засобів, щоб маршрут електробуса міг бути незабаром введений в експлуатацію та служити життю людей.

Він наголосив, що тренд на зелені автобуси – це неминуча тенденція, яка допомагає зменшити забруднення навколишнього середовища, покращити якість повітря, захистити здоров'я населення та є важливою частиною сталого розвитку та глобальної зеленої економіки.

Перехід на електричні автобуси необхідний для досягнення цільових показників викидів вуглецю, адаптації до зміни клімату та сприяння технологічним інноваціям. Маршрут електричних автобусів Вунінь - Бакзянг є першим зеленим автобусним маршрутом, розгорнутим у провінції, відповідно до тенденції розвитку сучасного громадського транспорту з такими критеріями: зосередження на пріоритеті екологічно чистих транспортних засобів, розвиток мережі масового транспорту та інтеграція з міським плануванням, щоб заохотити людей використовувати їх замість особистих автомобілів, тим самим зменшуючи затори, дорожньо-транспортні пригоди та захищаючи навколишнє середовище.

Електричний автобусний маршрут Вунінь - Бакзянг був розгорнутий провінцією Бакнінь для задоволення потреб населення в цілому, включаючи велику кількість кадрів, державних службовців, працівників бюджетної сфери та працівників, які працюють далеко від дому, після об'єднання двох провінцій Бакнінь - Бакзянг.

Сьогоднішній маршрут електробуса є конкретною демонстрацією орієнтації на розвиток розумної, екологічно чистої міської інфраструктури, пов'язаної з метою скорочення чистих викидів до "0", яку уряд В'єтнаму зобов'язався перед міжнародною спільнотою.

Для того, щоб маршрут електробусів працював ефективно, стабільно та стало, від імені Провінційного народного комітету він звернувся до відповідних департаментів, філій, місцевих органів влади та підрозділів з проханням зосередитися на виконанні низки ключових завдань. Відповідно, Департамент будівництва керуватиме та координуватиме з відповідними установами подальший огляд та вдосконалення інфраструктурної системи, що обслуговує маршрут електробусів (зупинки, зали очікування, парковки, системи зарядки); посилювати інспекції та нагляд за якістю будівництва, забезпечувати технічну безпеку, міську естетику та зручність для пасажирів; регулярно контролювати роботу автобусного маршруту, оперативно інформувати Провінційний народний комітет щодо внесення коректив та доповнень у разі виникнення проблем під час експлуатації.

Оператор маршрутів електробусів повинен організовувати, керувати та експлуатувати транспортні засоби відповідно до правил, забезпечувати якість обслуговування, технічну безпеку та цивілізоване й ввічливе ставлення до обслуговування; підтримувати чистий, красивий, пунктуальний та маршрутно-орієнтований автопарк, уникати пропущених або затримок рейсів; добре координувати свої дії з місцевими органами влади для оперативного реагування на виниклі ситуації, забезпечуючи права пасажирів.

Населені пункти з автобусними маршрутами та медіа-центрами всередині та за межами провінції пропагують та мобілізують людей для підтримки та використання електробусів, вважаючи їх цивілізованим, економічним та безпечним засобом пересування.

Підрозділи та населені пункти підтримують та координують свої дії для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху на зупинках та в зонах очікування; оперативно реагують на порушення правил дорожнього руху; проактивно координують свої дії з функціональними силами та оперативними підрозділами для підтримки безпеки, порядку та екологічної санітарії в районах, через які проходить маршрут.

Чінь Лан - Хай Мінь

Джерело: https://baobacninhtv.vn/khai-truong-tuyen-xe-bust-dien-vu-ninh-bac-giang-postid424815.bbg