Відкрийте для себе таємничий багатовіковий корабельний крах у найбільшому озері Норвегії

Затонулий корабель, виявлений норвезькими дослідниками в озері Мйоса, датується приблизно сімома століттями тому.

Загадковий корабельний крах, що залишився століттями, на дні найбільшого озера Норвегії. (Джерело: Live Science)

Затонулий корабель, який зараз лежить на глибині близько 400 метрів, вперше був знайдений у 2022 році автономним підводним апаратом (AUV), який мав на меті скласти карту дна озера для норвезьких військових.

Це відкриття привернуло увагу дослідників з Норвезького університету науки і технологій (NTNU) у Тронгеймі, але лише в жовтні вони мали можливість відвідати місце затонулого корабля.

Морський археолог NTNU Ойвінд Одегард розповів Live Science , що він та його колеги вивчали затонулий корабель близько години за допомогою безпілотного підводного апарату (ROV), прив'язаного до човна на поверхні. Але технічні проблеми та негода завадили дослідникам використати ROV для збору зразків деревини для радіовуглецевого датування, тому точний вік затонулого корабля не буде визначено, доки вони не повернуться наступної весни.

Однак, деякі видимі особливості затонулого судна свідчать про те, що корабель був побудований між 1300 і 1700 роками, сказав пан Одегард.

Озеро Мйоса — найбільше озеро в Норвегії, розташоване приблизно за 100 км на північ від Осло. Воно займає понад 360 км², але на карту нанесено лише кілька км² його дна. Озеро було важливим торговим шляхом для багатьох заможних громад, які жили на його берегах щонайменше з VIII століття.

Він сказав, що затонулий корабель зараз лежить на дні озера Мйоса у глибокій, спокійній воді, але в озері в цій місцевості сильні течії.

Дослідники вважають, що таємниче судно колись було вантажним та пасажирським. Такі судна колись широко використовувалися на норвезьких озерах, але їхня конструкція робила їх непридатними для подорожей у відкритому морі, сказав Одегард.

Дослідження виявило, що на кормі корабля було велике кермо для керування, сказав Одегард. Корабель був побудований з дерев'яних дощок, обшивка корпусу була відносно широкою, і на ній були ознаки того, що її розрізали сокирами, а не пилами, на верфі.

Відкриття 2022 року було зроблене за допомогою автономного підводного апарата (АНПА), що експлуатується норвезькими військовими, але в новому дослідженні використовувався дистанційний підводний апарат (ДУП), що експлуатується Університетом Блуйє.

Джерело: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html