Терміновий ремонт зсуву на дорозі, що з'єднує Національну автомагістраль 32 з швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай

(Chinhphu.vn) - Через наслідки шторму № 10 дорога, що з'єднує Національне шосе 32 з швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай (IC15), зазнала серйозних зсувів у багатьох місцях, що значно вплинуло на хід завершення робіт.

На місці зсуву на км 29 рух людей був ускладнений через вплив нещодавнього шторму № 10 (Матмо) - Фото: Будівельна газета

Рада з управління будівельними проектами № 1 (підрозділ, призначений для координації будівництва) повідомила, що надзвичайно сильні дощі, спричинені циркуляцією шторму № 10, спричинили понад 30 зсувів на негативних та позитивних схилах усієї траси, що призвело до руйнування фундаменту та дорожнього покриття в багатьох місцях. Зокрема, на км 29 та км 31+814 великі зсуви довжиною сотні метрів призвели до повного руйнування дорожнього покриття.

Зсуви довжиною сотні метрів повністю зруйнували дорожнє покриття.

«Рівень води в потоці Нгої Хат піднявся вище третього попереджувального рівня до 2,1 м, що спричинило локальні повені, раптові повені та серйозну ерозію. Загальний збиток оцінюється понад 30 мільярдів донгів, і наразі консалтингова група проводить дослідження для розробки плану екстреного відновлення», – повідомив представник Ради з управління будівельними проектами №1.

Зсуви не лише порушують хід будівництва, але й становлять потенційну загрозу безпеці людей, які подорожують, та транспортних засобів, що перевозять матеріали. Під час пікових штормових днів робітники та інженери повинні чергувати цілодобово, щоб реагувати, встановлювати попереджувальні бар'єри та тимчасово відкривати дороги для проїзду людей.

На 13-му пакеті – найбільш пошкодженій ділянці – підрядники мобілізують максимальні людські ресурси та техніку для боротьби зі зсувами та зміцнення схилової системи.

Представник Інвестиційно-будівельного акціонерного товариства № 9 (одного з головних підрядників) повідомив: «До шторму № 10 підрозділ виконав понад 98% обсягу. Але після шторму весь схил було розірвано, а каміння та ґрунт засипані на дорожнє полотно. Підрозділ терміново проводить очищення, робить кам'яні каркаси, протиковзкі насипи та зміцнює схил для забезпечення довгострокової безпеки», – сказав представник підрядника. Водночас він також підтвердив, що, незважаючи на численні труднощі, пов'язані з погодою та рельєфом місцевості, підрядник все одно докладе зусиль, щоб надолужити пропущені роботи та виконати графік передачі інвестору 31 грудня 2025 року.

На 13-му етапі – найбільш пошкодженій ділянці – підрядники мобілізують максимальні людські ресурси та техніку для боротьби зі зсувами та зміцнення схилової системи. Фото: Construction Newspaper

Без затримок у завершенні маршруту

За даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Єн Бай , консалтингові підрозділи завершили дослідження та розробляють план дій щодо боротьби зі зсувами шляхом зміцнення бетонних насипів, кам'яних каркасів, розширення дренажу та мощення протиерозійних дахів у ключових місцях. Очікується, що всі ремонтні роботи будуть завершені в четвертому кварталі.

Інвестиційний проект будівництва дороги, що з'єднує Національне шосе 32 з швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай (IC15), був схвалений Головою Народного комітету провінції Єн Бай (стара) Рішенням № 3447/QD-UBND від 31 грудня 2020 року із загальним обсягом інвестицій 420 мільярдів донгів.

Маршрут має довжину майже 44 км, його масштаб відповідає гірській дорозі IV категорії. Початкова точка знаходиться на км 227+100, де перетинається Національна автомагістраль 32 (комуна Гіа Хой, старий район Ван Чан), а кінцева точка — на км 50+200, де перетинається Провінційна дорога 166 (комуна Донг Ан, старий район Ван Єн). Будівництво розпочалося 9 січня 2022 року, проєкт інвестується Провінційною радою з управління інвестиційними будівельними проектами.

Після завершення будівництва маршрут стане важливим торговим мостом між комунами Гія Хой, Нам Бунг, Сон Луонг, Ту Ле (старий район Ван Чан) та комунами Фонг Ду Тхуонг, Фонг Ду Ха, Суан Там, Донг Ан (старий район Ван Єн), сприяючи завершенню міжрегіональної транспортної мережі, створюючи імпульс для соціально -економічного розвитку в західних та східних регіонах провінції Єн Бай (старий).

Маршрут вартістю 400 мільярдів донгів, що з'єднує Національну автомагістраль 32 з автомагістраллю Нойбай - Лаокай, - це не лише транспортний проект, а й надія десятків тисяч людей у ​​високогір'ї Єнбай. Маршрут не лише обслуговує транспорт, але й відкриває можливості для розвитку туризму в районах Ту Ле та Нам Бунг, які мають великий потенціал для ландшафтів, мінеральних джерел та терасованих полів. Завдяки з'єднанню з автомагістраллю Нойбай - Лаокай туристи з Ханоя та дельтових провінцій можуть легко дістатися до Західного регіону Єнбай лише за кілька годин подорожі.

Фан Транг

Джерело: https://baochinhphu.vn/khan-cap-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-noi-ql32-voi-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251023145209635.htm