Терміново вирішити проблему зсуву на швидкісній автомагістралі Північ-Південь

Вранці 22 жовтня Рада з управління проектом №85 (інвестор) продовжила доручати підряднику терміново ліквідувати зсув на ділянці Куйньон - Чітхань проекту швидкісної автомагістралі Північно-Південний через комуну Туй Ан Бак, нанесений через тривалі дощі.

Підрядник накрив територію протиковзким брезентом, щоб мінімізувати потрапляння ґрунту та каміння в будинки людей.

Для забезпечення безпеки домогосподарств, що проживають поблизу цієї території, впроваджуються як короткострокові, так і довгострокові плани. Наразі весь ґрунт і каміння, що впали на будинки людей, вирівняно та зібрано, щоб не вплинути на майно домогосподарств поблизу зони проекту.

На навколишніх дорогах, таких як DT 641, DH 33 та деяких міжсільських бетонних дорогах, влада комуни Туй Ан Бак узгодила з будівельними підрозділами днопоглиблювальні роботи, збір ґрунту та каміння, очищення дренажних канав та забезпечення безпеки дорожнього руху.

Схил вирівнюють і створюють дренажні канави.

Пан Нгуєн Ван Доан, заступник командира акціонерного товариства корпорації Тханг Лонг (будівельного підрозділу), сказав: «Ми організували безперервну роботу екскаваторів, землерийних машин та робітників, щоб тимчасово вирішити проблему. У короткостроковій перспективі схил було створено з дренажними канавами та покрито протиковзким брезентом, що мінімізує кількість ґрунту та каміння, які можуть потрапляти в будинки людей. У довгостроковій перспективі підрозділ побудує систему кам'яних габіонних стін, щоб забезпечити безпеку на всьому маршруті під час сезону дощів. Проєкт кам'яної габіонної стіни має довжину 120 м, висоту 2 м, вздовж маршруту буде розташовано близько 300 кам'яних габіонів. Після завершення будівництва стіна запобіжить ризику зсувів, захистить фундамент автомагістралі, а також житлову зону внизу».

Багато будинків поруч із будівельним майданчиком ризикують потрапити під вплив сильних дощів протягом багатьох днів.

Щоб обмежити подібні інциденти, Департамент будівництва звернувся до інвесторів та підрядників, які будують проекти складових частин швидкісної автомагістралі Північно-Південь через провінцію, з проханням посилити моніторинг рельєфу, дренажу та безпеки схилів під час сезону дощів. Окрім термінового ремонту існуючих зсувів, підрозділи повинні створити цілодобові групи швидкого реагування у районах високого ризику.

Департамент будівництва також вимагає від підрядників мобілізувати максимальну кількість робочої сили та техніки для копання, відкопування, транспортування ґрунту та каміння, днопоглиблення дренажних канав та тимчасових канав; а також зміцнення схилів каменем або бетоном у ключових точках. Тимчасові попередження про дорожній рух мають бути повними, люди повинні керувати потоком транспорту та категорично не допускати пересування людей у ​​небезпечних зонах. Водночас місцеві органи влади, через які проходить проєкт, також зобов'язані посилити інспекцію та нагляд за об'єктом. Виявляючи ознаки зсувів, вони повинні негайно повідомити про це групу швидкого реагування для вжиття заходів реагування.

Раніше, під час сильних дощів, що тривали з 15 по 16 жовтня, деякі схили проекту Куйньон - Чі Тхань обвалилися, внаслідок чого ґрунт затопив будинки чотирьох домогосподарств у селі Лонг Бінь комуни Туй Ан Бак. Деякі дороги в комуні, такі як DT 641, DH 33, а також бетонні, ґрунтові та кам'яні дороги, були змиті водою, що вплинуло на учасників дорожнього руху.

Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-mai-taluy-tren-cao-toc-bac-nam-7620a91/