Кханьхоа «нетерпляче» ставиться до проекту Компонента 2 – Національної автомагістралі 1 до порту Ка На

Прогрес реалізації Компонентного проекту 2 – ділянки від Національної автомагістралі 1 до Генерального морського порту Ка На в рамках проекту дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ-Південь з Національною автомагістраллю 1 та Генеральним морським портом Ка На, все ще повільний через проблеми з розчищенням земельних ділянок.

Проект Компоненту 2 – ділянка від Національної автомагістралі 1 до Генерального морського порту Ка На будується. Фото: Біч Хо

Пан Ле Хуєн, заступник голови народного комітету провінції Кханьхоа , щойно ознайомився з фактичним прогресом реалізації проекту Компонента 2 – ділянки від Національної автомагістралі 1 до Генерального морського порту Ка На в рамках проекту дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ-Південь з Національною автомагістраллю 1 та Генеральним морським портом Ка На.

Представник Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Кханьхоа повідомив, що будівництво ділянки дороги від Національної автомагістралі 1 до головного морського порту Кань розпочалося 15 травня 2025 року; на сьогоднішній день виконано земляні роботи, будівництво дорожнього полотна та горизонтальної дренажної системи... з орієнтовним завершенням 25% від вартості контракту.

Прогрес проекту все ще повільний, не відповідає встановленим цілям та планам через труднощі та перешкоди під час очищення ділянки; проектна документація не відповідає фактичній ситуації під час будівництва проекту в районі кладовища Ео Нгуа (село Тхуонг Дьєм, комуна Ка На); пошук місця для збору надлишкового ґрунту та каміння після будівництва...

Після перевірки фактичної ситуації та вислухання думок відповідних установ і підрозділів, пан Ле Хуєн оцінив, що хід реалізації Компонентного проекту 2 – ділянки від Національної автомагістралі 1 до Генерального морського порту Ка На – відстає від графіка, особливо в роботах з очищення ділянки...

Тому заступник голови провінційного народного комітету Кханьхоа звернувся до народних комітетів комун Ка На та Тхуан Нам з проханням терміново очистити ділянку; для цього місцевій раді необхідно узгодити з інвестором, щоб кожне домогосподарство, яке постраждало від проекту, мало розумний план компенсації або розглянути питання про забезпечення передачі ділянки відповідно до положень законодавства, щоб не продовжувати затримки та не затягувати терміни, що впливають на хід проекту та розподіл державного інвестиційного капіталу провінції...

Проєкт дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північно-Південний з Національною автомагістраллю 1 та головним морським портом Ка На, має загальну довжину близько 23 км і розділений на 2 складові проєкти: Складовий проєкт 1 – ділянка, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північно-Південний з Національною автомагістраллю 1, довжина маршруту становить близько 10,14 км (відкрито 20 вересня 2025 року).

Компонент проекту 2 – ділянка від Національної автомагістралі 1 до головного морського порту Ка На, довжина маршруту становить близько 12,86 км (проходить через комуну Тхуан Нам та комуну Ка На), з обсягом інвестицій для будівництва дорожнього полотна шириною 16 м, дорожнього покриття 12 м; роботи на маршруті інвестуються відповідно до масштабу дорожнього полотна та дорожнього покриття; загальний обсяг інвестицій становить понад 260,7 мільярда донгів...

Джерело: https://baodautu.vn/khanh-hoa-sot-ruot-voi-du-an-thanh-phan-2---quoc-lo-1-den-cang-ca-na-d409043.html