Труднощі зі скиданням зайвого ґрунту та каміння на останній ділянці маршруту

Обсяг надлишкового ґрунту та гірської породи в рамках проекту інвестування в будівництво дороги від міста Баккан до озера Ба Бе, що з'єднує На Ханг, Туєн Куанг, становить понад 3,5 мільйона ^м3 .

Згідно зі Звітом про оцінку впливу на навколишнє середовище та затвердженими будівельними кресленнями проекту, маршрут від км 37+00 до кінця маршруту має 21 місце звалища, з яких маршрут у провінції Баккан має 15 місць, а маршрут у комуні Да Ві, район На Ханг, провінція Туєн Куанг – 6 місць. Площа відновлених земель становить близько ^{290 000 м²,} на яких проживає близько 70 домогосподарств. Запаси надлишкового ґрунту та гірських порід становлять близько 3,5 млн ^м³ . Зосереджені в комунах Куанг Кхе, Хоанг Трі (Ба Бе), Нам Куонг, Суан Лак (Чо Дон) та комуні Да Ві, район На Ханг (Туєн Куанг).

На об'єктах у провінції, під час процесу обстеження та проектування, інвестор, Рада з управління інвестиційним проектом дорожнього будівництва, консультант з проектування та пов'язані підрозділи організовували зустрічі, збирали думки людей та місцевої влади, а також отримали консенсус та підтримку щодо реалізації проекту щодо скидання надлишкового ґрунту та породи. Однак нещодавно, під час компенсації та підтримки очищення ділянки, місцева влада та інвестор скоординували організацію зустрічей та збирання думок людей щодо повернення земель для місць, запланованих для місця скидання відходів проекту. В принципі, постраждалі домогосподарства погодилися, одноголосно підтримали та створили умови для проекту щодо скидання надлишкового ґрунту та породи, але не погодилися на повернення землі для місця скидання. Постраждалі домогосподарства звернулися до держави з проханням скинути ґрунт, але не повертати землю, щоб вони могли продовжувати займатися сільським господарством після завершення проекту. Водночас рекомендується компенсувати активи на землі та мати рішення щодо зміцнення сміттєзвалища, щоб воно не впливало на сільськогосподарські угіддя в цьому районі.

Окрім відсутності місця для скидання надлишків гірських порід та ґрунту, велика кількість гірських порід та ґрунту, розмитих повенями та дощами, також ускладнює пришвидшення реалізації проекту.
Фото: Товариш Нгуєн Данг Бінь, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету, оглянув хід реалізації ключових транспортних проектів.

Хоча площа землі велика, місцевість переважно складається з високих гір та лісів, тому пошук місця для скидання надлишкового ґрунту та породи від проектів є складною проблемою для гірських провінцій загалом, включаючи Баккан. Інвестування в будівництво інфраструктури, особливо в дорожні роботи, є важливою передумовою для соціально-економічного розвитку населених пунктів. Тому необхідно мати відповідні механізми, відповідно до політики партії та держави, та створювати умови для людей під час рекультивації земель, щоб стабілізувати своє життя, забезпечуючи екологічні проблеми.

Фуонг Тао

Джерело: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html