Будівництво тунелю вартістю 3300 мільярдів донгів через перший прохід Північно-Західного регіону розпочнеться у четвертому кварталі 2025 року.

Лаокай – Відповідні органи влади оголосили про реалізацію проекту дорожнього тунелю через перевал Хоанг Лієн, що з'єднує район Са Па з Там Дуонг (провінція Лай Чау).

17 серпня Народний комітет району Шапа провінції Лаокай у співпраці з Радою з управління інвестиційних проектів дорожнього будівництва провінції Лай Чау організував церемонію оголошення та оприлюднення реалізації проекту дорожнього тунелю через перевал Хоанг Лієн, що з'єднує район Шапа з Там Дуонг (провінція Лай Чау).

Відповідно, проєкт має загальну довжину маршруту близько 8,8 км, з яких основний тунель має довжину 2,63 км, а допоміжний – 2,65 км, і буде реалізовано у період 2023-2027 років.

Після завершення проєкту буде замінено 22 км найнебезпечнішого гірського перевалу на Національній автомагістралі 4D, що скоротить час у дорозі з 50-120 хвилин до приблизно 11 хвилин.

Будівництво тунелю допоможе скоротити відстань гірського перевалу, заощаджуючи час у дорозі. Фото: Дінь Дай

Це проект особливого значення, який відкриває можливості для розвитку торгівлі між Лаокай та Лайтяу, з'єднуючи регіон зі швидкісною автомагістраллю Нойбай - Лаокай, і водночас створює імпульс для розвитку послуг, логістики, туризму та імпорту й експорту товарів через міжнародні прикордонні пункти.

На церемонії оголошення більшість домогосподарств висловили свою згоду та підтримку проекту. Однак люди також висловили прохання: розмітка розчищення землі має бути проведена публічно, під наглядом відповідних домогосподарств та органів влади.

Будівництво тунелю допомагає скоротити час подорожі та уникнути багатьох небезпечних поворотів, особливо в туманну погоду. Фото: Дінь Дай

Крім того, потрібен конкретний план забезпечення доступу людей, не впливаючи на повсякденне життя та виробництво; за земельну ділянку, тимчасово повернуту для будівництва, люди не потребують компенсації, а лише просять її повернути їм після завершення проекту.

Пан Нгуєн Фуок Тоан, заступник голови народного комітету округу Са Па, наголосив: «Розмітка буде виконана чітко та конкретно, а графік буде оголошено заздалегідь кожному домогосподарству, щоб люди могли безпосередньо спостерігати за цим; водночас необхідно забезпечити безпечний прохід людей під час будівельних робіт».

Зокрема, маркування також розрахує відповідний час для збору врожаю сільськогосподарської продукції, уникаючи впливу на врожай фермерів.

Перевал Хоанг Лієн (також відомий як перевал О Куй Хо) має багато небезпечних поворотів. Фото: Дінь Дай

Отримавши коментарі, представник інвестора також обговорив, уточнив та узгодив план з владою та мешканцями району Са Па.

Завдяки консенсусу людей та тісній координації між відповідними сторонами, проєкт обіцяє незабаром стати стратегічним сполучним маршрутом, що сприятиме соціально -економічному розвитку Північно-Західного регіону.

Очікується, що будівництво проєкту розпочнеться у четвертому кварталі 2025 року та буде завершено у 2027 році.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 3 300 мільярдів донгів, з яких вартість будівництва становить 2 229 мільярдів донгів, вартість обладнання – 258,7 мільярда донгів. Очікуваний інвестиційний капітал з центрального бюджету становить 2 500 мільярдів донгів, з бюджету провінції Лай Чау – 710 мільярдів донгів, інші джерела капіталу – 90 мільярдів донгів.

Laodong.vn

Джерело: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo