Поліція розпочала будівництво аеропорту Гія Бінь

Аеропорт Гія Бінь — перший аеропорт Народних сил громадської безпеки, але він також призначений для подвійного використання, слугуючи економічному розвитку.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступає на церемонії - Фото: VGP

Вранці 10 грудня прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав церемонію закладання фундаменту будівництва аеропорту Гія Бінь – аеропорту, що обслуговує навчальні та бойові місії Повітряних сил громадської безпеки В'єтнаму.

Будівництво аеропортів для забезпечення національної безпеки та оборони, сприяння економічному розвитку

Виступаючи на церемонії, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь наголосив, що В'єтнам здійснює три стратегічні прориви, зокрема в галузі транспортної інфраструктури.

З огляду на орієнтацію на розвиток авіаційної економіки, будівництво спеціалізованих аеропортів для національної оборони та поліції сприяє соціально-економічному розвитку та забезпеченню національної оборони та безпеки.

З огляду на стратегічну спрямованість розвитку справді чистих та сильних сил громадської безпеки, будівництво споруд та забезпечення сучасними приміщеннями й обладнанням сприятиме побудові справді чистих, сильних, дисциплінованих, елітних та сучасних сил громадської безпеки.

Церемонію провів генерал Луонг Там Куанг, міністр громадської безпеки - Фото: VGP

Зважаючи на увагу генерала То Лама з часів його перебування на посаді Міністра громадської безпеки та з моменту його нинішньої посади Генерального секретаря Центрального комітету партії, установи терміново подали до компетентних органів документи та виконали процедури відповідно до правил щодо реалізації проекту аеропорту Гія Бінь.

Будівництво аеропорту Гія Бінь спрямоване на виконання Резолюції 12 Політбюро про сприяння створенню чистих, сильних, дисциплінованих, елітних та сучасних сил народної громадської безпеки, які відповідають вимогам та завданням нової ситуації.

На цій підставі 29 червня 2024 року Національні збори ухвалили Постанову № 142, яка дозволяє інвестування проектів з державного бюджету та інших джерел капіталу.

Потім, 17 вересня, Прем'єр-міністр підписав Рішення № 98 про затвердження інвестиційної політики аеропорту Гіабінь; 5 грудня Народний комітет провінції Бакнінь вирішив виділити землю Мобільному поліцейському командуванню Міністерства громадської безпеки для будівництва аеропорту Гіабінь (етап 1).

Аеропорт Гія Бінь обслуговує навчальні та бойові завдання Народних військово-повітряних сил громадської безпеки та відповідає потребам подвійного використання - Фото: VGP

Розгортання будівництва аеропорту з урахуванням трьох найкращих критеріїв

Поліція координуватиме свої дії з Народною армією, щоб зробити свій внесок у побудову сильної національної оборони та безпеки народу.

Тому будівництво Народних військово-повітряних сил громадської безпеки, реалізація функцій, завдань та повноважень Міністерства громадської безпеки має важливе значення, ефективна експлуатація аеропорту.

На цій підставі прем'єр-міністр доручив Міністерству громадської безпеки впровадити «трьох найкращих» принципів: найшвидше будівництво; найкраща якість; найнижча вартість.

З огляду на вимогу завершити будівництво аеропорту протягом 18 місяців, щоб відтворити цю модель, а також зробити внесок у боротьбу з негативом та марнотратством, ввести проєкт в експлуатацію найближчим часом, одночасно із завершенням документів та процедур для реалізації фази 2.

Прем'єр-міністр звернувся до Бакніня із проханням створити умови для сучасної дорожньої системи, що з'єднує аеропорт.

Провінція Бакнінь та Міністерство транспорту досліджують найкоротший маршрут, що з'єднує столицю Ханой; будують найсучасніший, найкрасивіший та найширший.

Очікується, що маршрут становитиме 30 км завдовжки, і план інвестицій та будівництва має бути розроблений не пізніше червня 2025 року.

Міністерство транспорту, Міністерство громадської безпеки та провінція Бакнінь негайно розпочали попереднє техніко-економічне обґрунтування другої фази проекту. Міністерство національної оборони координувало дії з Міністерством громадської безпеки щодо розгортання проектів подвійного призначення.

Глава Уряду також зазначив, що в цій сфері потрібно розвивати екосистему аеропорту, включаючи високотехнологічну промислову екосистему.

Щодо підрядника Sun Group, Прем'єр-міністр заявив, що необхідно встановити новий рекорд у будівництві та своєчасній реалізації проектів, спираючись на досвід будівництва аеропорту Ван Дон.

Це робиться для забезпечення якості проекту, запобігання перевитраті капіталу, запобігання негативу та корупції; для забезпечення стандартів безпеки, технічної естетики, екологічної санітарії тощо.

Висловлюючи подяку місцевим жителям за підтримку проекту, Прем'єр-міністр звернувся до влади всіх рівнів із проханням швидко стабілізувати ситуацію для людей, які відмовилися від землі під проект; подбати про те, щоб життя, проживання та освіта людей на новому місці були кращими, ніж на старому.

Перший етап проєкту аеропорту Гія Бінь має злітно-посадкову смугу довжиною 1500 м, яку, як очікується, буде завершено до святкування 14-го Національного з'їзду партії.

Після введення в експлуатацію аеропорт стане стратегічним проектом безпеки та оборони, ефективно виконуючи завдання командування та керівництва народних сил громадської безпеки.

Аеропорт обслуговуватиме навчальні та бойові завдання Повітряних сил громадської безпеки Народної і громадської безпеки, а також буде резервним для льотних операцій Служби протиповітряної оборони - Повітряних сил (Міністерства національної оборони).

Це також резервний аеропорт для аеропортів, що обслуговує в надзвичайних ситуаціях; забезпечує виконання спеціальних рейсів, що обслуговують партійних і державних лідерів та міжнародних політиків на великих літаках; а також перевозить вантажі та пасажирів, коли це необхідно та за наявності відповідної кваліфікації.

Джерело: https://tuoitre.vn/khoi-cong-xay-dung-san-bay-gia-binh-cua-luc-luong-cong-an-20241210110953953.htm