Військово-повітряні сили В'єтнаму: 70 років на охороні неба Вітчизни

Протягом 70 років будівництва, боїв та розвитку покоління В'єтнамських народних ВПС подолали всі труднощі, присвячуючи свій талант, розум і кров справі охорони неба Вітчизни.

З нагоди святкування Нового року за місячним календарем у Дінь Муй (1967) президент Хо Ши Мін відвідав та привітав з Новим роком офіцерів та солдатів 921-го полку ВПС – Групи ВПС «Червона Зірка» – Фото: Документ

70 років ВПС В'єтнаму на охороні неба Вітчизни

Протягом 70 років будівництва, боїв та розвитку (3 березня 1955 року - 3 березня 2025 року) покоління офіцерів, пілотів та солдатів В'єтнамських народних повітряних сил були хоробрими, винахідливими та творчими в бою та виконанні своїх обов'язків, долаючи всі труднощі, присвячуючи свій талант, розум та кров справі охорони неба Вітчизни, гідній 16 золотих слів, сказаних дядьком Хо: «Безмежна вірність - Рішуча атака - Солідарність та координація - Колективні досягнення».

3 березня 1955 року Міністр національної оборони, Головнокомандувач В'єтнамської народної армії генерал Во Нгуєн Зяп підписав Рішення № 15/QDA про створення Дослідницької ради аеропортів (код C47) при Генеральному штабі. Це стало відправною точкою для процесу розбудови та розвитку В'єтнамських повітряних сил і стало традиційним днем ​​цих сил.

Після 70 років становлення, бойових дій та розвитку, В'єтнамські Повітряні сили, від часу, коли в них не було літаків, командирів, техніків, пілотів... до сьогодні, дозріли, модернізувалися та здобули багато гучних перемог у місії надійного захисту повітряного простору Вітчизни.

Зокрема, під час кампанії протиповітряної оборони у грудні 1972 року, керуючись гаслом «Наважся воювати, вмій воювати та рішуче налаштований на перемогу», В'єтнамські народні військово-повітряні сили злетіли в повітря, провели багато битв та досягли багатьох видатних подвигів.

Як правило, в бою в ніч на 27 грудня 1972 року пілот Фам Туан провів МіГ-21 крізь щільний бар'єр ворожих винищувачів, збивши бомбардувальник B-52 у небі над північним заходом.

Через день пілот Ву Суань Тхієу продовжив зліт і збив ще один B-52 у Сон Ла, героїчно пожертвувавши собою. Це був перший і єдиний у світі випадок, коли МіГ-21 переміг літаючу фортецю імперських ВПС США, зробивши свій внесок у історичну перемогу над Ханоєм протягом 12 днів і ночей – Дьєнб'єнфу в повітрі.

Національний надбання, літак МіГ-21 921-го полку (Повітряні сили Червоної Зірки), 371-ї дивізії, що використовувався з серійним номером 4324, брав участь у бойових діях щодо запобігання атакам ВПС США у Північному В'єтнамі та збив 14 американських літаків, тому цей літак був удостоєний честі нести 14 червоних зірок - Фото: NAM TRAN

В історичній кампанії Хошиміна війська ВПС, сповнені духу «блискавичної швидкості, сміливості, несподіванки, рішучості перемогти», лише після 6 днів тренувань, у квітні 1975 року була сформована «ескадрилья рішучих перемогти», що складалася з 5 пілотів: Нгуєн Ван Люка, Ту Де, Хан Ван Куанга, Чан Май Вуонга з 923-го полку; Нгуєн Тхань Чунга (пілота, який бомбив Палац Незалежності 8 квітня 1975 року, було направлено до Да Нанга, щоб приєднатися до ескадрильї рішучих перемогти) та 1 пілота маріонеткового режиму, який пройшов навчання та виправлення, Чан Ван Он, використали літак A-37, щойно захоплений у ворога, вилетіли з аеропорту Фанранг, раптово атакували аеропорт Таншоннят, знищили 24 літаки та іншу ворожу військову техніку.

Цей видатний подвиг підтвердив талант та рівень організації бойового командування ВПС, сприяючи пришвидшенню наступу на полях битв, просуванню до звільнення Півдня та об'єднання країни.

Після возз'єднання країни, у відповідь на нові вимоги будівництва та захисту соціалістичної В'єтнамської Вітчизни, 3 березня 1999 року Служба протиповітряної оборони та Служба повітряних сил були об'єднані в Службу протиповітряної оборони - повітряних сил.

Після об'єднання підрозділи ВПС завжди відігравали роль опорних сил на повітряному фронті, маючи завдання керувати та захищати небо Вітчизни.

Пілоти винищувачів Су30-МК2 «Кінг Кобра» 927-го полку, 371-ї дивізії, Повітряна оборона - Повітряні сили - Фото: NAM TRAN

Винищувач Су30-МК2 «Королівська кобра» ППО – Повітряні сили – Фото: NAM TRAN

Вертольоти Мі Повітряних сил піднімають прапор на Міжнародній оборонній виставці 2024 року - Фото: NAM TRAN

Генерал Фан Ван Зянг виступає на церемонії святкування 70-ї річниці Традиційного дня ВПС В'єтнаму - Фото: Повітряна оборона - Служба ВПС

Протиповітряна оборона – Повітряні сили продовжують бути організовані струтко, компактно та сильно.

Виступаючи на церемонії святкування 70-ї річниці Дня традицій Військово-повітряних сил Народу В'єтнаму 26 лютого, генерал Фан Ван Зянг, Міністр національної оборони, висловив свою вдячність та глибоку подяку героям і мученикам Військово-повітряних сил, які боролися та проливали свою кров за незалежність і свободу Вітчизни, будуючи та захищаючи Вітчизну, вносячи свій внесок у прикрашання традиції «Безмежної вірності, рішучого наступу, солідарності та співпраці, колективних досягнень» героїчних Військово-повітряних сил Народу В'єтнаму.

У новий період генерал Фан Ван Зянг також звернувся до Повітряно-повітряних сил з проханням продовжувати добре виконувати свої завдання та рішуче здійснювати коригування сил, реорганізуватися та структурувати їх у напрямку компактності та сили, забезпечуючи обґрунтованість та баланс між компонентами та силами, надаючи пріоритет боєздатним підрозділам, підрозділам, що чергують на кордонах та островах, з метою забезпечення відповідної дорожньої карти.

Наразі ВПС В'єтнаму оснащені багатьма типами сучасних літаків, такими як Су-30, Су-27, Су-22; гелікоптери, транспортні літаки (C-295, C-212i, NC-212, Ан-2); навчально-тренувальні літаки (ЯК-130, L-39, ІАК-52, Т6C).

Це типи літаків, які можуть виконувати винищувальні, штурмові, розвідувальні, транспортні, навчально-тренувальні, спеціальні авіаційні та пошуково-рятувальні завдання в межах тактичного радіуса кожного типу літака, здатні боротися з ворогом по всій території, на морі та в повітряному просторі Вітчизни.

Джерело: https://tuoitre.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-70-nam-canh-giu-bau-troi-to-quoc-20250303135606326.htm