Пропозиція щодо внесення змін до правил реагування на розливи нафти
|
10 січня 2025 р. Переглядів :
18 років
Виборці в провінції Ніньтхуан запропонували внести зміни до правил щодо повноважень затверджувати плани ліквідації наслідків розливу нафти відповідно до масштабів зберігання.
Міністерство національної оборони отримало петицію від виборців провінції Ніньтхуан, надіслану Народним комітетом з петицій відповідно до офіційного відправлення № 942/BDN від 6 листопада 2024 року, зміст якої: «Внесення змін до положень щодо повноважень затверджувати План реагування на розлив нафти (районний та провінційний рівні) відповідно до шкали зберігання для підприємств нафтогазової промисловості з метою полегшення оцінки досьє плану реагування на розлив нафти».
Щодо цього питання Міністерство національної оборони зазначило, що в пунктах 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9 статті 7 Рішення Прем'єр-міністра № 12/2021/QD-TTg від 24 березня 2021 року про оприлюднення Положення про діяльність з ліквідації наслідків розливів нафти чітко визначено відповідальність за розробку планів та повноваження щодо оцінки та затвердження планів ліквідації наслідків розливів нафти для кожного суб'єкта.
Акціонерна компанія з нафтопереробки та нафтохімічної промисловості «Біньшон» (BSR) розробляє план реагування на випадок розливу нафти та пожежі в порту експорту продукції.
Зокрема, провінційний Народний комітет розробляє місцевий план реагування на розлив нафти та подає його на розгляд та затвердження Національному комітету з питань реагування на інциденти, стихійні лиха та пошуку і рятування. Місцевий план реагування на розлив нафти щорічно оновлюється та перезатверджується кожні п'ять років.
Місцеві порти, об'єкти та проекти повинні розробляти плани реагування на розливи нафти та подавати їх до провінційного народного комітету для оцінки та затвердження. У разі змін умов, що призводять до змін у змісті плану реагування на розливи нафти, його необхідно щорічно оновлювати; у разі суттєвих змін, що збільшують пропускну здатність понад пропускну здатність реагування порівняно з планом, план необхідно переглянути та подати до компетентного органу для затвердження.
Морські нафтогазові об'єкти та проекти повинні розробляти плани реагування на розливи нафти, звітувати про них до Petrovietnam для оцінки, подавати їх до Національного комітету з питань інцидентів, реагування на стихійні лиха та пошуку і рятування для затвердження, а також повідомляти народні комітети провінцій, які перебувають під загрозою ураження, у разі виникнення інциденту на об'єкті або проекті.
Для нафтобаз, нафтобаз із загальним резервним об'ємом 50 000 м3 або більше, нафтових портів, здатних приймати судна тоннажем 50 000 DWT або більше, розробити план реагування на розлив нафти та повідомити про це компетентному органу для оцінки (для нафтобаз, приєднаних до нафтових портів, розробити загальний план реагування на розлив нафти для бази та порту) та повідомити про це Національному комітету з реагування на інциденти, стихійні лиха та пошуку та рятування для затвердження.
Для місцевих портів, нафтобаз, нафтобаз із загальними запасами менше 50 000 м3, нафтобаз, здатних приймати судна місткістю менше 50 000 дедвейт-тонн, розробити план реагування на розлив нафти, повідомити про це компетентному органу для оцінки (для нафтобаз, приєднаних до нафтобаз, розробити загальний план реагування на розлив нафти для бази та порту) та подати на затвердження до провінційного Народного комітету.
Для підприємств, що займаються торгівлею нафтою та нафтою, з невеликим ризиком розливів нафти на суші, річках та морі, розробити план дій у разі розливу нафти та подати його на затвердження районному народному комітету або компетентному органу для оцінки та затвердження відповідно до правил (для підприємств, що займаються торгівлею нафтою та нафтою, що не підпорядковуються районному народному комітету). План доводиться до відома районного народного комітету для координації його впровадження.
Нафтові танкери, що плавають під прапором В'єтнаму, валовою місткістю 150 GT або більше, інші танкери, що не є нафтовими, валовою місткістю 400 GT або більше, мають план реагування на забруднення нафтою на борту судна, затверджений компетентним органом Міністерства транспорту; нафтові танкери, що плавають під прапором В'єтнаму, валовою місткістю 150 GT або більше, що беруть участь у перевантаженні нафти з судна на судно в морі, мають план перевантаження нафти на борту судна в морі, затверджений компетентним органом Міністерства транспорту.
Крім того, виборці Нінь Тхуана також запропонували доповнити положення щодо необхідного обладнання та засобів (мінімум) для власників об'єктів, портів, проектів, нафтобаз, нафтосховищ (суб'єктів нафтогазового бізнесу; нафтових танкерів, інших суден; портів тощо) для інвестування в закупівлі, щоб забезпечити запобігання та завжди бути готовими реагувати на інциденти, пов'язані з розливом нафти, та долати їх.
Щодо цього питання Міністерство національної оборони заявило, що, погоджуючись з рекомендаціями виборців, міністерство планує внести зміни та запропонувати Прем'єр-міністру оприлюднити їх у другому кварталі 2025 року.
Дискваліфікація
Джерело: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/4eb6608c-4ebf-4ef1-81e5-07069dc103eb
Коментар (0)