Samsung вирішила побудувати 3 великотоннажні нафтові танкери у В'єтнамі

Повідомляється, що південнокорейські суднобудівники переносять частину своїх операцій за кордон, і В'єтнам стає важливим варіантом з огляду на наявну робочу силу.

Нафтовий танкер класу Suezmax компанії Samsung Heavy Industries - Фото: SHI

20 листопада Maritime Fairtrade повідомила, що судноплавна компанія Zodiac Maritime (штаб-квартира якої знаходиться у Великій Британії) стала першим клієнтом нової верфі за участю Samsung Heavy Industries (SHI) у В'єтнамі.

Контракт включає три танкери Suezmax, кожен вартістю близько 80 мільйонів доларів, і очікується, що вони будуть поставлені у 2028 році.

Розраховані на перевезення близько 157 000 тонн дедвейту ( DWT ), три танкери будуть побудовані на верфі на півдні В'єтнаму.

Згідно з Maritime Fairtrade , ця верф є результатом співпраці між SHI та Petroleum Shipbuilding and Mechanical Industry Company Limited (PVSM).

Раніше, у травні 2025 року, В'єтнамська національна енергетична та промислова група ( Petrovietnam ) заявила, що Petrovietnam та SHI мають стратегічну спрямованість на співпрацю в галузі суднобудування.

До червня 2025 року компанія PetroVietnam Shipbuilding and Mechanical Industry Company Limited (PVSM) – підрозділ Petrovietnam, оголосила про угоду про співпрацю між PVSM та партнером SHI.

У рамках якого PVSM підписала угоду про співпрацю з SHI щодо будівництва двох нових нафтоносних танкерів Suezmax (дедвейтом 156 850 тонн ) та двох нафтопродуктовозів LR2 (дедвейтом 115 000 тонн ).

Повідомляється, що південнокорейські суднобудівники переносять частину своєї діяльності за кордон, оскільки вітчизняні верфі майже повністю заброньовані через бум нових замовлень.

У випадку SHI, компанія, як кажуть, розділяє свої замовлення на два напрямки: судна простої конструкції, такі як нафтові танкери, будуть передаватися на субпідряд іноземним верфям; тоді як судна, що потребують високих технологій, такі як танкери для перевезення зрідженого природного газу та судна для перевезення спекотного повітря (FSRU), будуть будуватися безпосередньо на заводах SHI.

Журнал Maritime Executive зазначив, що суднобудівна промисловість В'єтнаму наразі має велику кількість робочої сили, включаючи багатьох суднобудівників та зварювальників, які пройшли навчання в Кореї, але вітчизняні заводи ще не залучені до галузі надтоннажного суднобудування.

Також зазначається, що HD Huyndai, ще один корейський суднобудівник, працює у В'єтнамі вже багато років.

Остання угода між Zodiac та SHI демонструє стратегічні зусилля корейських суднобудівників щодо розширення на світовий ринок шляхом міжнародної співпраці, водночас сприяючи розвитку суднобудівного потенціалу В'єтнаму.

НГХІ ВУ

Джерело: https://tuoitre.vn/samsung-chon-dong-3-tau-cho-dau-trong-tai-lon-tai-viet-nam-20251120180545889.htm