
Головував на засіданні член Центрального Комітету партії, міністр транспорту , постійний заступник голови Національного комітету з безпеки дорожнього руху товариш Нгуєн Ван Тханг.
На мосту Хай Дуонг були присутні керівники та члени Комітету безпеки дорожнього руху провінції.

Згідно зі звітом Національного комітету безпеки дорожнього руху, у першому кварталі кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод продовжувала контролюватися та зменшилася порівняно з аналогічним періодом 2023 року на 484 смерті, проте кількість дорожньо-транспортних пригод та кількість постраждалих внаслідок дорожньо-транспортних пригод мали тенденцію до зростання (на 1194 випадки та 1847 постраждалих).
У першому кварталі 2024 року національна дорожня поліція перевірила та розглянула 1 035 240 випадків порушень безпеки дорожнього руху на дорогах, залізницях та внутрішніх водних шляхах, оштрафувала на понад 2 041 мільярд донгів, анулювала 206 468 водійських посвідчень, сертифікатів та професійних сертифікатів; а також тимчасово затримала 373 545 транспортних засобів усіх видів.
У першому кварталі 2024 року в провінції Хайзионг сталося 215 дорожньо-транспортних пригод та зіткнень, внаслідок яких загинуло 53 особи та 180 отримали поранення. Порівняно з аналогічним періодом 2023 року, було зареєстровано на 141 випадок більше, на 8 смертей більше, а на 133 травмованих більше. Працівники провінції виявили та розглянули 10 405 порушень, оштрафували на загальну суму 33,87 мільярда донгів, анулювали 3 584 водійські права та затримали 3 772 транспортні засоби.

Завершуючи конференцію, Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг звернувся з проханням, щоб у другому кварталі міністерства, галузі та місцеві органи влади продовжували рішуче виконувати ключові завдання 2024 року безпеки дорожнього руху, пов'язані з темою «Дотримання закону для формування культури безпечного дорожнього руху»; продовжували організовувати поглиблені робочі сесії з актуальних питань забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху, на цій основі консультували, рекомендували та пропонували рішення, що відповідають новій ситуації.
Керування рішучим та синхронним впровадженням рішень для забезпечення безпеки дорожнього руху та запобігання заторам; покращення використання даних пристроїв відстеження транспортних засобів для перевірки та вирішення порушень. Продовження перевірки та обробки «чорних зон» та потенційних місць дорожньо-транспортних пригод, а також вирішення проблем організації дорожнього руху на дорожній системі для покращення умов безпеки людей та транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі. Посилення патрулювання та контролю для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху, особливо під час свят з 30 квітня по 1 травня...
ФотозйомкаДжерело






Коментар (0)