Безпека та економія палива перевершують автомобілі того ж сегмента.
Пані Лу Ань Тху (Ханой) в середньому щодня проїжджає понад 70 км. Після 9 місяців використання одометр автомобіля пані Тху досяг 17 000 км. Рік тому пані Тху була «новобранцем-водієм», а тепер впевнено тримає кермо, як «ветеран». Ця впевненість походить з часів, коли вона володіла своїм першим автомобілем VinFast VF 5 Plus.
Відколи пані Ту почала використовувати VF 5 Plus, вона стала «залежною» від водіння, ні дня не відриваючи від керма.
Використання VF 5 Plus «ні дня без ривків»
Отримавши водійські права приблизно за 5 місяців до купівлі автомобіля, пані Тху впевнено керувала VF 5 Plus з Намдіня до Ханоя в перший же день отримання автомобіля. «До автомобіля дуже легко звикнути і ним легко керувати», – сказала пані Тху.
Екран VF 5 Plus має вбудовану функцію підключення Android Auto.
«VF 5 Plus зручніший у використанні та простіший у використанні, ніж бензинові автомобілі, які я тестувала раніше. Керування автомобілем вимагає менше операцій. Екран автомобіля має зручне бездротове підключення до Android Auto. Віртуальний помічник автомобіля дуже розумний і іноді дає дотепні відповіді», – пані Ту похвалила практичне оснащення автомобіля. Зокрема, вона сказала, що автомобіль також може дистанційно оновлювати програмне забезпечення для покращення технологій, як на смартфонах.
Відколи пані Тху почала користуватися VF 5 Plus, вона майже не відривалася від керма. Протягом тижня вона їздить на роботу, у вихідні — на пікніки, а у свята вирішує самостійно вирушати у тривалі поїздки з родиною. Під час нещодавнього свята з 30 квітня по 1 травня пані Тху щойно здійснила поїздку з Ханоя до Хюе. По дорозі назад до столиці вона вирішила просто зупинитися, щоб відпочити, зарядити акумулятор, а потім того ж дня одразу ж поїхати назад.
«Керування VF 5 Plus дуже комфортне, я проїжджаю понад 600 км за день, зовсім не відчуваючи втоми», – поділилася пані Ту. «Автомобіль відчувається дуже безпечним в управлінні, особливо для жінок. Педалі гальма та акселератора легко керувати, кермо легке. Автомобіль їде плавно, твердо, гнучко та безпечно завдяки функціям ADAS. Мені дуже подобається та я ціную функцію рекуперативного гальмування, під час руху гірськими перевалами це одночасно спокійно та безпечно», – додала власниця автомобіля.
Менше обслуговування, ніж у мотоциклів, дешевше, чим більше ви використовуєте
Він не лише забезпечує душевний спокій за кермом, але й є транспортним засобом, власнику якого не потрібно надто турбуватися про вартість використання. За словами пані Ту, вартість заряджання, щомісячної оренди акумулятора та обслуговування VF 5 Plus дуже економічна. Вона порівнює цю вартість обслуговування навіть з нижчою, ніж… вартість мотоцикла.
Вартість обслуговування VF 5 Plus навіть дешевша, ніж мотоцикла.
З частотою поїздок менше 3000 км на місяць, пані Ту обрала пакет підписки на акумулятор вартістю 1,6 мільйона донгів. За оцінками власниці автомобіля, при дальності поїздки близько 2500 км вартість зарядки автомобіля становить близько 1 мільйона донгів. Загальна вартість зарядки та оренди акумулятора становить близько 2,6 мільйона донгів, що означає, що це коштує лише близько 1000 донгів за кілометр пробігу. Ця вартість становить лише приблизно половину вартості заправки бензинового автомобіля в сегменті А із середньою витратою палива 8 літрів/100 км.
Пані Ту високо оцінює економію палива VF 5 Plus, особливо порівняно з бензиновими автомобілями.
Крім того, пані Ту була дуже вражена здатністю автомобіля економити енергію під час поїздок містом у годину пік. Це вважається кошмаром для власників бензинових автомобілів, коли витрата палива різко зростає, до 9-10 літрів/км (для автомобілів A-розміру). Вона розповіла, що був час, коли вона стояла в заторі 2 години, а акумулятор споживав лише на 2% більше. Це немислимо для тих, хто щодня користується бензиновими автомобілями, щоб їздити на роботу в годину пік.
VF 5 Plus супроводжував пані Ту майже 17 000 км.
Власниця також особливо задоволена технічним обслуговуванням VF 5 Plus. Вона сказала, що останнє періодичне технічне обслуговування коштувало лише понад 300 000 донгів. Якби це був бензиновий автомобіль, відповідна цифра була б у кілька разів вищою. Більше того, під час використання електромобіля пані Ту не потрібно турбуватися про довговічність транспортного засобу, оскільки електродвигун має набагато простішу структуру, ніж бензиновий двигун. Водночас на орендований акумулятор надається гарантія протягом усього періоду використання без будь-яких обмежень за часом.
Пані Ту планує продовжувати здійснювати багато тривалих поїздок на електромобілях VinFast.
«Використання електромобіля набагато економічно вигідніше, ніж бензинового. Чим більше ви їздите, тим дешевше це стає», – прокоментувала пані Ту.
Після 9 місяців їзди на VF 5 Plus пані Ту сказала, що продовжуватиме користуватися автомобілем ще довго. Ця власниця планує найближчим часом здійснити подорож по В'єтнаму та підкорити північні гірські провінції.
Джерело: https://www.congluan.vn/vinfast-vf-5-plus-lai-an-toan-cang-di-cang-tiet-kiem-post298080.html
Коментар (0)