Чому автомобілі часто економніші для їзди на трасі, ніж у місті?
Причина проста: під час руху в місті вам доводиться постійно зупинятися та рушати на червоне світло, у заторах або поступаючись дорогою. Цей процес споживає багато палива, оскільки автомобіль не може підтримувати стабільну швидкість і змушений постійно розганятися з місця. Двигун також повинен працювати інтенсивніше на холостому ходу, особливо в заторах.
З іншого боку, під час руху по шосе автомобіль може підтримувати стабільну швидкість протягом тривалого часу. Інерція допомагає підтримувати рух без необхідності постійного прискорення, особливо в автомобілях з традиційними двигунами внутрішнього згоряння.
Обороти двигуна та коробка передач: секрет витрати палива
Одним з ключових факторів, що впливають на витрату палива, є швидкість обертання двигуна (об/хв). Чим швидше обертається двигун, тим більше палива подається в циліндри. Кожен оберт вимагає впорскування палива для виконання роботи, тому чим вищі об/хв, тим більше палива використовує автомобіль.
3 суперекономні моделі автомобілів, які досі ігнорують в'єтнамські покупці.
Для ілюстрації уявіть, що ви їдете на велосипеді. На низькій передачі ви легко крутите педалі, але велосипед їде повільно. На високій передачі ви крутите педалі сильніше, але з кожним обертом ви проїжджаєте далі. Автомобілі працюють аналогічно: трансмісія та двигун працюють разом, щоб оптимізувати витрату палива на кожній швидкості.
Сучасні автомобілі з автоматичними коробками передач мають кілька передач, іноді до 8-10, що дозволяє автомобілю підтримувати низькі оберти на високих швидкостях. Це дозволяє рухатися зі швидкістю 100 км/год, при цьому двигун працює плавно, економлячи паливо.
Яка ідеальна швидкість для економії пального?
Кожен автомобіль відрізняється передавальним числом. Насправді, швидкість, з якою ви можете рухатися з автомобілем на найвищій передачі та двигуном на якомога низьких обертах, є оптимальною швидкістю для економії палива, але відповідь не лише на це.
У дослідженні Транспортного агентства Нової Зеландії, опублікованому в 2017 році, було зібрано дані з кількох міжнародних звітів і зроблено висновок, що найнижча витрата палива досягається при підтримці постійної швидкості в діапазоні 50-80 км/год.
«Організація економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР) оцінює, що транспортний засіб, що рухається зі швидкістю 90 км/год, використовує на 23% менше палива, ніж транспортний засіб, що рухається зі швидкістю 110 км/год. Інше дослідження Європейської ради з безпеки транспорту (ETSC) показало, що рух зі швидкістю 90 км/год витрачає на 30% менше палива, ніж рух зі швидкістю 120 км/год», – йдеться у звіті.
Окрім додавання більшої кількості передач до коробки передач, паливна економічність також залежить від багатьох факторів, таких як: тип транспортного засобу (седан, позашляховик, пікап...), вага автомобіля та вантажу, дорожні та погодні умови, тиск у шинах, регулярне технічне обслуговування та сучасні технології для оптимізації навіть на високих швидкостях.
Сьогодні виробники автомобілів дедалі більше покращують аеродинаміку, зменшують тертя шин та застосовують передові технології трансмісії, щоб допомогти автомобілям економити паливо навіть під час руху на високих швидкостях. Це означає, що на швидкостях, таких як 100 км/год або навіть 110 км/год, витрата палива все ще може бути на розумному рівні, якщо автомобіль оптимально спроектовано.
Однак, слід пам’ятати, що найефективніша швидкість не означає найшвидшу швидкість. Їзда з помірною, стабільною швидкістю без різкого прискорення чи сповільнення все ще є найкращим способом мінімізувати витрати пального на поїздку.
Джерело: https://baonghean.vn/lai-xe-o-to-o-toc-do-nao-la-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-10303699.html
Коментар (0)