Лам Донг пришвидшує хід будівництва дороги від перехрестя Ле Дуан - Труонг Чінх до розв'язки швидкісної автомагістралі.

Вранці 2 грудня член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг Нгуєн Хонг Хай головував на засіданні, на якому заслухав звіт про хід будівництва дороги від перехрестя Ле Дуан - Чионг Чінь до розв'язки швидкісної автомагістралі та земельного фонду по обидва боки дороги.

Головував на засіданні товариш Нгуєн Хонг Хай, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг .

Згідно з інформацією Ради з управління дорожнім проектом провінції, довжина проєкту становить близько 12,05 км (включаючи перехрестя естакади швидкісної автомагістралі Північ-Південь та відгалуження доріг, що в'їжджають і виїжджають зі швидкісної автомагістралі).

У якому перша ділянка маршруту від км 0+000 до км 1+000 має поперечний переріз шириною 37 м, ширина дорожнього покриття з кожного боку становить 10,5 м, розділова смуга – 4 м, ширина тротуару з кожного боку – 6 м, інвестиції в роботи технічної інфраструктури, включаючи: дренажну систему, дерева, освітлення.

Від км 1+000 до кінця маршруту розчищення ділянки буде проводитися відповідно до масштабу повного маршруту (12 смуг, поперечний переріз 79 м). На першому етапі буде інвестовано 6 смуг для автотранспорту (серединна смуга, зарезервована для 6 смуг та міського легкорейкового транспорту на наступному етапі). Тротуар має ширину 10 м, інвестування передбачається в роботи технічної інфраструктури, включаючи: дренажну систему, дерева, освітлення...

Схема проекту

Інвестиційний проект будівництва 2 нових залізобетонних мостів на маршруті (існуючий залізничний шляхопровід Північ-Південь приблизно на км 9+150 та шляхопровід швидкісної автомагістралі Північ-Південь).

Проект належить до групи А, із загальним обсягом інвестицій близько 4 712 327 мільярдів донгів. Проект розташований у районі Бінь Тхуан (Лам Донг). Термін реалізації проекту становить 5 років, з 2026 по 2030 рік. Фаза підготовки інвестицій – 2025 рік для завершення процедур підготовки інвестицій, а початок проекту очікується у 2026 році.

Заступник директора Ради з управління транспортними проектами провінції Нгуєн Тхань Хієн звітує про хід проекту

Рада з управління дорожнім проектом провінції завершила тендерний процес з вибору консультанта для проведення геодезичних досліджень, очищення ділянки та підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту. Консультаційний підрозділ виконує геодезічні дослідження, очищення ділянки та готує звіт про техніко-економічне обґрунтування.

Очікується, що роботи з очищення ділянки в рамках проекту будуть завершені 12 грудня 2025 року, а звіт про техніко-економічне обґрунтування буде завершено у грудні 2025 року для подання на оцінку звіту про техніко-економічне обґрунтування.

Проект підлягає звітам з оцінки впливу на навколишнє середовище та знаходиться під юрисдикцією Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища . Рада з управління транспортними проектами провінції оголошує пропозицію щодо надання консалтингового пакету для підготовки звіту з оцінки впливу на навколишнє середовище, розкриття пропозицій відбудеться 21 листопада 2025 року.

Крім того, Рада з управління будівельними інвестиціями №2 зосереджує увагу на зоні переселення площею 25 гектарів, щоб оперативно реагувати на потреби проекту в переселенні.

Керівники Народного комітету округу Бінь Тхуан звітують про хід очищення ділянки

Виступаючи на зустрічі, заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай доручив Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища доручити Раді з управління дорожнім проектом завершити звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище до 15 січня 2026 року. Водночас необхідно завершити роботи з очищення ділянки та передати їх місцевому управлінню. Необхідно переглянути звіт про техніко-економічне обґрунтування та вивчити виконавчий орган. Роботи з очищення ділянки повинні відповідати новій ситуації.

Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища, Департаменту будівництва та Ради з управління будівельними інвестиціями №2 з проханням переглянути прейскурант компенсаційних цін на сільськогосподарські культури та споруди, які не включені до правил провінції. Департаменти, відділи та сектори повинні скеровувати район Бінь Тхуан до виконання компенсаційних робіт найзручнішим для людей способом.

Джерело: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tu-nga-tu-le-duan-truong-chinh-den-nut-giao-cao-toc-406664.html