Порт Камрань вперше отримав 3 мільйони тонн вантажів за рік

Вранці 20 жовтня акціонерне товариство порту Камрань (район Кам Лінь) провело церемонію з нагоди зустрічі 3-мільйонної тонни вантажу, що пройшов через порт Камрань у 2025 році. На церемонії був присутній товариш Нгуєн Кхак Тоан - заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету.

У 2025 році, керуючись принципами «проактивності, гнучкості, ефективності, безпеки та розвитку», порт Камрань досяг вражаючих темпів зростання. Станом на 30 вересня порт прийняв 653 судна, включаючи 16 іноземних. Дохід за перші 9 місяців 2025 року досяг 176 мільярдів донгів, що на 36% більше, ніж за аналогічний період минулого року; очікується, що дохід збереже темпи зростання на 36% до кінця року порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Вантажообіг через порт наразі досяг 3 мільйонів тонн, що на 51% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, перевищуючи план на весь 2025 рік. Очікуваний обсяг виробництва до кінця 2025 року становить 3,7 мільйона тонн, що на 53% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Товариш Нгуєн Кхак Тоан виступив на церемонії.

На церемонії виступив пан Ле Ань Сон - генеральний директор В'єтнамських національних судноплавних ліній.

Пан Нгуєн Ван Тханг, генеральний директор акціонерного товариства порту Камрань, зазначив, що порт Камрань вперше досяг позначки в 3 мільйони тонн вантажів на рік. Ця особлива віха є важливою не лише з точки зору обсягів виробництва, але й знаменує собою важливу віху в розвитку 34-річного шляху будівництва та розвитку порту. У 2025 році структура вантажів, що перевозяться через порт, як і раніше буде зосереджена на будівельному камені та деревній трісці. З них деревна тріска досягла 735 072 тонни, що еквівалентно аналогічному періоду минулого року; будівельний камінь досяг понад 1,3 мільйона тонн, що еквівалентно 285,1% порівняно з аналогічним періодом минулого року, досягнувши 154,1% від річного плану. Крім того, збірні залізобетонні елементи досягли 161 124 тонни, що еквівалентно 244,1% порівняно з аналогічним періодом минулого року, перевищивши план на 2025 рік на 23%. Інші товари, такі як будівельний пісок, цемент, машини та обладнання, меляса та вугілля, мали двозначне зростання, що сприяло загальному зростанню порту.

Пан Нгуєн Ван Тханг - генеральний директор акціонерного товариства порту Камрань, звітував про результати діяльності з початку року дотепер.

Виступаючи на церемонії, товариш Нгуєн Кхак Тоан наголосив, що в контексті реалізації провінцією Кханьхоа Резолюції Політбюро № 09 про будівництво та розвиток провінції Кханьхоа до 2030 року з перспективою до 2045 року, з метою стати сильним морським економічним центром країни до 2030 року, роль морських портів, включаючи порт Камрань, є надзвичайно важливою. Провінційний партійний комітет та Провінційний народний комітет завжди визначають розвиток інфраструктури та логістики морських портів як один із стовпів сталого економічного розвитку, пов'язаного з орієнтацією «зелений - розумний - ефективний».

Товариш Нгуєн Кхак Тоан та керівники В'єтнамських національних судноплавних ліній та Акціонерної компанії порту Камрань вручили квіти на знак подяки клієнтам і судновласникам.

Керівники району Камлінь та акціонерного товариства порту Камрань вручили квіти на знак подяки співробітникам та працівникам компанії.

Адміністрація морського порту Нячанг вручає подарунки на честь порту Камрань.

Церемонія зустрічі 3-мільйонної тонни вантажу через порт Камрань.

Вантажно-розвантажувальні роботи в порту Камрань.

Товариш Нгуєн Кхак Тоан запропонував, щоб у найближчий час порт Камрань продовжував підтримувати темпи зростання, прагнучи досягти позначки в 4 мільйони тонн вантажів у 2025 році, підтверджуючи свою позицію ключового морського порту в Південно-Центральному регіоні. Водночас, продовжувати глибокі інвестування, розширювати інфраструктуру, склади, обладнання, підвищувати продуктивність завантаження та розвантаження та якість послуг; сприяти цифровій трансформації, будувати електронні порти, зелені порти, розумні порти, в напрямку сучасної, прозорої та сталої моделі управління. Народний комітет провінції зобов'язався продовжувати супроводжувати, підтримувати та усувати труднощі в інвестиційних процедурах, земельних ділянках та сполучній транспортній інфраструктурі, щоб порт Камрань міг безперебійно розвиватися, гідний бути важливим полюсом зростання в морській економічній стратегії провінції.

ВАН КІ

Джерело: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/lan-dau-tien-cang-cam-ranh-don-3-trieu-tan-hang-hoa-trong-nam-3d2283c/