Чи безпечно залишати портативний зарядний пристрій у машині в спекотну погоду?

У спекотні сонячні дні багато людей мають звичку залишати запасні акумулятори в автомобілях, не замислюючись про потенційні ризики. Але чи справді це безпечно, чи може це перетворити автомобіль на «бомбу уповільненої дії»?

Báo Nghệ An•24/09/2025

Багато людей мають звичку тримати запасний акумулятор у своєму автомобілі, вважаючи його зручним рішенням, коли їм потрібно зарядити телефон або впоратися з надзвичайною ситуацією. Автомобілі, з їхньою притаманною мобільністю, здаються ідеальним «сховищем» для всіх пристроїв. Однак, це помилка, яка несе великі ризики.

Коли автомобіль паркується на сонці, температура всередині може різко підвищитися, створюючи суворі умови, які набагато перевершують наші уявлення. У таких умовах не лише погіршується продуктивність резервного акумулятора, але й хімічні реакції всередині нього можуть стати ненормальними та небезпечними.

Наслідки виходять за рамки скорочення терміну служби вашого обладнання та можуть навіть призвести до серйозних пошкоджень і навіть ризиків для безпеки. Здавалося б, нешкідливе рішення може дорого вам коштувати в довгостроковій перспективі.

Безпека чи ні залежить від середовища проживання?

Якщо ви думали, що залишати запасний акумулятор у машині нешкідливо, правда набагато складніша. Безпека цієї звички безпосередньо залежить від середовища вашого проживання, особливо від температури зовнішнього повітря.

Батареї, незалежно від того, чи використовуються вони в телефонах, ноутбуках чи автомобілях, мають природного ворога: тепло. Ця проблема посилюється з літій-іонними батареями, які поширені в електронних пристроях та портативних зарядних пристроях. Вони відомі своєю високою щільністю енергії та тривалим терміном служби, але також надзвичайно чутливі до екстремальних температур, як високих, так і низьких.

Зі зростанням температури хімічні реакції всередині акумулятора відбуваються швидше, що призводить до передчасної деградації. Термін служби акумулятора скорочується, ємність заряду значно зменшується, і, що ще небезпечніше, існує ризик пошкодження або навіть вибуху.

Тривожить те, що температура всередині автомобіля, припаркованого на вулиці, завжди набагато вища, ніж повітря зовні. Парниковий ефект змушує сонячне світло проходити крізь скло, затримуючи тепло та спричиняючи різке підвищення температури всередині.

У день, коли температура на вулиці становить лише 24°C, після 90 хвилин температура в салоні автомобіля може перевищити 43°C. В надзвичайно спекотних регіонах, наприклад, коли на вулиці 43°C, температура всередині автомобіля може досягати 70-80°C, чого достатньо, щоб перетворити цей простір на «піч» для всіх електронних пристроїв.

Варто зазначити, що більшість літій-іонних акумуляторів рекомендується зберігати лише за температури від 10 до 40°C для безпеки та довговічності. Хоча теоретично вони можуть витримувати до 63°C, це крайня межа.

Фактично, навіть перебування акумулятора в автомобілі за високих температур протягом години може спричинити незворотні пошкодження. При температурі вище 35°C шар твердого електроліту (SEI) на аноді починає швидко утворюватися, виснажуючи запас літію, який можна використовувати повторно, і з часом призводячи до погіршення стану акумулятора.

Одне дослідження показало, що повністю заряджений літій-іонний акумулятор, який зберігається при температурі 60°C протягом року, може втратити до 60% своєї початкової ємності.

Ілюстрація52 — Резервні акумулятори завжди становлять небезпеку вибуху, якщо їх залишати за високих температур. Фото: Інтернет.

Існує багато повчальних історій. У місцях, де літня температура часто перевищує 40°C, залишати електронні пристрої в автомобілі майже рівносильне «смертному вироку». Деякі користувачі поділилися своїм досвідом, коли забували свої телефони в машині, а потім знову мали вигорілий на сонці екран із постійним знебарвленням. У багатьох випадках вони були змушені замінити пристрій, оскільки його не можна було полагодити.

Іншими словами, безпечність залишати акумулятор у вашому автомобілі повністю залежить від того, де ви живете. У прохолоднішому кліматі ризик може бути меншим, але в спекотних умовах, особливо в спекотні літні дні, залишати акумулятор у вашому автомобілі — це як мати «бомбу уповільненої дії» поруч із вами.

Найбезпечнішим рішенням все ще залишається возити з собою електронні пристрої, які використовують батарейки або запасні батарейки, або зберігати їх у прохолодному, провітрюваному місці, замість того, щоб дозволяти їм «нагріватися» в салоні автомобіля.

Найкращий спосіб зберігання запасних батарейок

Коли йдеться про зберігання запасних батарей, особливо літій-іонних (Li-ion) батарей, які є поширеними в більшості сучасних електронних пристроїв, важливо не лише тримати їх напоготові, коли це необхідно, але й забезпечити їх довговічність та безпеку. Для цього користувачам необхідно звертати увагу на три основні фактори: температуру, рівень заряду та умови зберігання.

Перш за все, ключову роль відіграє температура. Літій-іонні акумулятори надзвичайно чутливі до перепадів температури, особливо високих. Ідеальне середовище для зберігання має бути від 13°C до 29°C, але підтримка температури нижче 24°C допоможе акумулятору бути стабільнішим, зменшити саморозряд і довше зберігати свою ємність.

І навпаки, коли температура перевищує 35°C, хімічні реакції всередині акумулятора відбуваються швидше, що призводить до незворотної деградації. Це означає, що залишати акумулятор поблизу плити, пристрою, що генерує тепло, або під прямими сонячними променями – це «смертний вирок» для його терміну служби. Водночас надмірно низькі температури також шкідливі, оскільки можуть призвести до втрати гнучкості електролітів всередині акумулятора, що впливає на його здатність функціонувати.

Окрім температури, необхідно також контролювати вологість. Ідеальний рівень зазвичай становить близько 50% і ні в якому разі не повинен перевищувати 70%. Висока вологість може спричинити конденсацію, корозію компонентів і навіть призвести до короткого замикання. Багато людей раніше думали, що зберігання батарейок у холодильнику – це оптимальне рішення для уникнення перегріву, але це помилкова думка. Під час виймання батарейок з холодильника водяна пара може легко конденсуватися на поверхні та всередині, створюючи ризик пошкодження та небезпечності. Натомість обирайте сухі, прохолодні та стабільні місця, такі як кімнати з кондиціонером.

Ще один аспект, який часто ігнорується, – це рівень заряду акумулятора під час зберігання. Літій-іонні акумулятори не рекомендується заряджати до 100% або повністю розряджати. Ідеальний стан – підтримувати рівень заряду від 20% до 80%, оскільки саме цей діапазон найменше навантажує елементи акумулятора. Якщо акумулятор залишати зарядженим на 100% протягом тривалого часу, особливо в умовах підвищеної температури, його ємність швидко зменшиться, а процес старіння буде інтенсивнішим.

Навпаки, якщо дозволити акумулятору розрядитися занадто низько (нижче 20%), ризик постійного пошкодження акумулятора дуже високий, оскільки напруга падає до рівня, який акумулятор не може відновити. Деякі сучасні зарядні пристрої мають вбудований режим зберігання, який автоматично повертає акумулятор до оптимального рівня, допомагаючи значно продовжити його термін служби. Для безпеки слід періодично перевіряти акумулятор кожні 3-6 місяців і заряджати його, якщо рівень заряду падає нижче безпечного порогу.

І останнє, але не менш важливе: ніколи не залишайте запасний акумулятор у своєму автомобілі, особливо влітку. Температура всередині автомобіля, припаркованого на сонці, може подвоїтися порівняно ззовні, досягаючи 70-80°C, що надзвичайно небезпечно для чутливих хімічних речовин всередині акумулятора. Ця, здавалося б, нешкідлива звичка може призвести до його розбухання, швидкого зносу, зниження продуктивності та навіть створення ризику пожежі чи вибуху.

В епоху, коли ми все більше покладаємося на резервні батареї, щоб залишатися на зв'язку та продуктивно працювати, розуміння та застосування належних принципів зберігання не лише заощаджує кошти на заміну, але й, що ще важливіше, забезпечує безпеку вас та ваших пристроїв.

Джерело: https://baonghean.vn/lieu-co-an-toan-khi-de-pin-du-phong-trong-xe-o-to-khi-troi-nang-nong-10307058.html