Міністерство будівництва оголосило про складання списку з 232 проектів та робіт від міністерств, відомств, місцевих органів влади, корпорацій та компаній загального призначення у 34 провінціях та містах, які мають право на початок та урочисте відкриття 19 грудня. З них 149 проектів заплановано до початку, а 83 проекти – до урочистого відкриття.
Очікується, що 34 локації будуть підключені за участю лідерів партії, держави, Національних зборів , Вітчизняного фронту, уряду та міністерств.
Аеропорт Лонг Тхань практично завершено та готовий прийняти свій перший рейс 19 грудня.
ФОТО: ЛЕ ЛАМ
Аеропорт Лонг Тхань вітає свій перший рейс.
19 грудня Корпорація аеропортів В'єтнаму (ACV) урочисто відкриє Фазу 1 - Компонент 3 проекту будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, масштаб якого становить 98,563 мільярда донгів.
ACV оголосила про відкриття кількох об'єктів та запуск першого рейсу в аеропорту Лонг Тхань. Очікується також, що він стане головним місцем проведення церемоній відкриття та закладання фундаменту для проектів по всій країні.
Перша фаза будівництва міжнародного аеропорту Лонг Тхань включає 2 злітно-посадкові смуги, 1 пасажирський термінал та інші допоміжні споруди з пропускною здатністю 25 мільйонів пасажирів на рік та 1,2 мільйона тонн вантажів на рік.
Проєкт включає такі основні компоненти: інфраструктуру аеродрому з двома злітно-посадковими смугами, кожна довжиною 4000 м та шириною 75 м, а також систему руліжних доріжок та перонів для розміщення всіх типів повітряних суден.
Пасажирський термінал має проектну пропускну здатність 25 мільйонів пасажирів на рік та загальну площу 373 000 м² . Допоміжні споруди включають паркінги; вантажні термінали загальною пропускною здатністю 1,2 мільйона тонн вантажів на рік; заправні станції; а також споруди для відведення та очищення стічних вод.
Крім того, транспортні сполучення безпосередньо з аеропортом включають Маршрут 1, що з'єднує аеропорт з Національною автомагістраллю 51, з 6 смугами руху, та Маршрут 2, що з'єднується з швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань, з 4 смугами руху та розв'язками.
Залізниця Лаокай - Ханой - Хайфон
Інвестиційний проект будівництва залізничної лінії Лаокай - Ханой - Хайфон розпочнеться з будівництва сполучної інфраструктури вздовж лінії та площі станції Лаокай (район Лаокай, провінція Лаокай), масштабом 3,347 млрд донгів.
Карта залізничного маршруту від Лаокай до Ханоя та Хайфону.
ФОТО: РАДА З УПРАВЛІННЯ ПРОЄКТОМ
Проєкт передбачає інвестування в дорогу, що з’єднує станції, з мінімум 2 смугами руху для моторизованих транспортних засобів; 2 смугами руху для немоторизованих транспортних засобів та тротуарами шириною щонайменше 3 метри.
Залізничний проєкт Лаокай – Ханой – Хайфон починається на пункті перетину кордону (провінція Лаокай) і закінчується на станції Лачхуєн (Хайфон), простягається на 419 км із загальним обсягом інвестицій, що оцінюється в 203,2 млрд донгів (еквівалентно 8,37 млрд доларів США). Лінія включає 18 станцій, включаючи 15 станцій змішаного використання для пасажирських і вантажних поїздів та 3 станції для виведення поїздів з експлуатації.
Залізнична лінія матиме розрахункову швидкість 160 км/год на ділянці від станції Лаокай до портової станції Лачхуєн, 80 км/год на ділянці від Лаокай до відгалужень та 120 км/год на ділянці, що проходить через Ханой і збігається зі східною кільцевою залізницею.
Проєкт складається з 10 підпроєктів, зокрема 2 будівельних проєктів, 7 проєктів з очищення земель та один проєкт з перенесення енергетичної інфраструктури. Очікується, що в рамках нього буде придбано 3162 гектари землі та переселено понад 7500 домогосподарств. Вартість очищення земель оцінюється майже в 36 000 мільярдів донгів.
Перспективний вид на Олімпійське спортивне місто (зона B)
ФОТО: НАРОДНИЙ КОМІТЕТ МІСТА ХАНОЙ
Проєкт Олімпійського спортивного міста - Ханой
Планувальне дослідження охоплює площу приблизно 16 000 гектарів. Очікується, що реалізація проекту охопить приблизно 10 000 гектарів з прогнозованою чисельністю населення близько 800 000 осіб. Загальний оцінений обсяг інвестицій становить 350 000 мільярдів донгів.
Проект планується розділити на чотири основні зони, включаючи Зону А: нову міську забудову, пов'язану з моделлю TOD (Транзитно-орієнтований розвиток) та враховуючи її роль як транспортного вузла, що з'єднує та підтримує спортивний комплекс (стадіон міжнародного класу), розташований у Зоні Б.
Зони B, C та D: розвиток спортивних міст та міст обслуговування, пов'язаних зі спортивним комплексом.
Розташування: в межах 12 комун/районів: Тхань Лієт, Дай Тхань, Нгок Хой, Нам Фу, Тхуонг Тін, Хонг Ван, Чуонг Дуонг, Тхуонг Фук, Бінь Мін, Там Хунг, Тхань Оай, Дан Хоа (Ханой).
Бен Тхань - проект метро Кан Зіо
Очікується, що проєкт розпочнеться на рекультивованих землях міської зони Кан-Джіо, інвестором виступить акціонерна компанія з інвестицій та розвитку високошвидкісної залізниці Vinspeed (дочірня компанія Vingroup). Лінія метрополітену має довжину 54 км, спроектована як двоколійна, з максимальною швидкістю 350 км/год. Після введення в експлуатацію працюватиме 6 поїздів та один резервний поїзд.
Рендеринг проекту метро Бен Тхань - Кан Зіо.
ФОТО: Теннессі
Раніше, 5 грудня, Народний комітет міста Хошимін схвалив інвестиційний план, а також затвердив Vinspeed як інвестора для реалізації залізничного проекту Бен Тхань - Кан Зіо. Проект буде двоколійною залізницею з шириною колії 1435 мм, довжиною головної лінії понад 54 км, проектною швидкістю 350 км/год та вантажопідйомністю 17 тонн на вісь.
Проєкт станції включає 2 станції у фазі 1, включаючи станції Бен Тхань та Кан Зіо, та 4 станції у фазі 2 (за потреби), включаючи станції Тан Тхуан, Тан Мі, Ня Бе та Бінь Кхань; 1 депо планується розмістити в комуні Кан Зіо, а також 1 центр операційного управління (OCC) планується розмістити в комуні Кан Зіо.
Попередній загальний обсяг інвестицій становить приблизно 102 430 мільярдів донгів (за винятком приблизно 12 784 мільярдів донгів на витрати на розчищення земель, які покриваються державним бюджетом).
Хід будівництва та введення в експлуатацію або введення проекту в експлуатацію заплановано на 30 місяців з дати виділення земельної ділянки, з початком експлуатації у 2028 році (за винятком 4 станцій другого етапу).
Залізничний проєкт Бен Тхань - Кан Жіо починається в парку 23 вересня (район Бен Тхань) і закінчується на ділянці землі площею 39 гектарів, що прилягає до проєкту прибережної туристичної міської зони Кан Жіо (комуна Кан Жіо).
Проєкт швидкісної автомагістралі Донг Данг - Тра Лінь набирає обертів, і його суттєво потрібно завершити до 19 грудня.
ФОТО: ХУН ЛЬЄН
Розпочалося будівництво та урочисте відкриття серії швидкісних автомагістралей.
Проєкт будівництва швидкісної автомагістралі Тан Фу (провінція Донгнай) - Бао Лок (провінція Лам Донг), що реалізується за моделлю ДПП (державно-приватне партнерство), розпочнеться у своїй початковій точці в провінції Лам Донг.
Проєкт з капітальними інвестиціями у розмірі 18,002 млрд донгів (включаючи бюджетні кошти та партнерські кошти інвестора) має довжину майже 66 км, що скорочує час подорожі з Хошиміна до Далата. Будівництво триватиме 25 місяців, а стягнення плати за проїзд – понад 23 роки. Початкова точка збігається з кінцевою точкою швидкісної автомагістралі Дау Зяй – Тан Фу; кінцева точка знаходиться в Бао Лок, провінція Лам Донг, де вона з'єднується з 74-кілометровою швидкісною автомагістраллю Бао Лок – Льєн Кхионг, будівництво якої розпочалося наприкінці червня.
Міністерство будівництва також оголосило, що 19 грудня очікується урочисте відкриття серії швидкісних доріг Північ-Південь, включаючи Хоай Нхон - Куй Нхон; Quy Nhon - Chi Thanh; Куанг Нгай - Хоай Нхон; Чі Тхань - Ван Фонг; Can Tho - Hau Giang; Hau Giang - Ca Mau; Ділянки Б'єн Хоа - Вунгтау та частини швидкісних доріг Хуу Нгі - Чі Ланг і Донг Данг - Тра Лінь...
Крім того, Міністерство будівництва також розпочало багато великих інфраструктурних проектів, таких як розширення швидкісної автомагістралі Хошимін — Чунг Луонг — Мі Тхуан; розширення східної ділянки швидкісної автомагістралі Північ-Південь від Кам Ло до Ла Сон; та завершення будівництва тунелів Тхан Ву та Нуй Вунг на швидкісній автомагістралі Північ-Південь...
Thanhnien.vn
Джерело: https://thanhnien.vn/loat-sieu-du-an-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-185251213141915297.htm
![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь взяв участь у конференції, де підсумовував та реалізував завдання судового сектору.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765616082148_dsc-5565-jpg.webp&w=3840&q=75)
Коментар (0)