Затримка термінів завершення будівництва мосту Дай Нгай на Національній автомагістралі 60

Міністр транспорту щойно підписав рішення про затвердження коригування інвестиційного проекту будівництва мосту Дай Нгай на Національній автомагістралі 60 у провінціях Тра Вінь та Сок Транг.

Перспектива проекту мосту Дай Нгай.

Відповідно, графік реалізації проєкту коригується з 2022 року, в основному завершується у 2027 році, а вводиться в синхронну експлуатацію всього проєкту у 2028 році.

Інший зміст проєкту залишиться незмінним згідно з Рішенням Міністра транспорту № 1703/QD-BGTVT від 23 грудня 2022 року.

Раніше, згідно із затвердженим планом, інвестиційний проект будівництва мосту Дай Нгай на Національній автомагістралі 60 у провінціях Тра Вінь та Сок Транг має загальну довжину понад 15 км і розділений на 2 основні частини, включаючи: вантовий міст Дай Нгай 1; міст Дай Нгай 2, трасу та роботи на трасі.

Початкова точка перетинається з Національною автомагістраллю 54 у комуні Хинг Хоа, район Тьєу Кан, провінція Тра Вінь.

Кінцева точка перетинається з національною автомагістраллю Нам Сонг Хау в комуні Лонг Дик, район Лонг Фу, провінція Сок Транг.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 7 900 мільярдів донгів. Період реалізації – з 2022 по 2026 рік.

Наразі на ділянці мосту Дай Нгай 2, трасі та роботах на трасі завершено технічне проектування, обрано підрядника та одночасно здійснено будівництво на місці, із завершенням у грудні 2025 року.

Для проекту мосту Дай Нгай 1, через його технічні характеристики (вантовий міст з головним прольотом 450 м, композитна сталева балкова конструкція, буронабивні палі великої довжини близько 120 м), роботи з обстеження, технічного проектування та складання кошторису повинні бути виконані ретельно, випробування в аеродинамічній трубі повинні бути організовані за кордоном, що вимагає більше часу, ніж звичайні пакети технічного проектування, і очікується, що вони будуть завершені до липня 2024 року.

Також, згідно зі звітом консультанта з технічного проектування, термін будівництва головного вантового мосту Дай Нгай 1 (пункт, що визначає хід проекту) становить близько 42 місяців.

Цей час еквівалентний часу будівництва основного вантового мосту, зазначеному у затвердженому звіті про техніко-економічне обґрунтування, аналогічно часу будівництва великопрольотних вантових мостів, які будувалися та будуються у В'єтнамі.

З вищезазначених причин термін завершення будівництва мосту Дай Нгай 1 має бути скоригований до 2027 року, а весь проєкт має бути завершений та введений в експлуатацію у 2028 році.

Згідно з Радою з управління проектом 85, продовження терміну реалізації проекту не впливає на інвестиційні цілі, масштаб, проектні рішення, джерела капіталу, не збільшує загальний обсяг інвестицій та інші змістові положення рішення про затвердження інвестиційної політики проекту.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-cau-dai-ngai-tren-ql60-192240722102028744.htm