Інвестиційний проєкт будівництва крана Dai Ngai розташований на Національній автомагістралі 60 протяжністю 15 км, початкова точка перетинається з Національною автомагістраллю 54 у комуні Хинг Хоа, район Тьєу Кан, провінція Ча Вінь ; кінцева точка перетинається з Національною автомагістраллю Нам Сонг Хау через комуну Лонг Дик, район Лонг Фу, провінція Шок Транг. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить 7,962 млрд донгів з державного бюджету, з 2 основними мостами, мостом Dai Ngai 1 та мостом Dai Ngai 2, інвестованими Радою з управління проєктом 85.
Делегати проводять церемонію запуску будівництва мосту Дай Нгай 1.
Загальна вартість будівництва мосту Дай Нгай 1 та під'їзних доріг з обох кінців мосту становить понад 3 900 мільярдів донгів. З них головний міст має довжину майже 2,6 км, ширину 21,5 м і перетинає русло річки Хау через Дінь Ан. Головний міст спроектований як вантовий міст з двома А-подібними вежами висотою 110 м (від мостового полотна). Очікується, що його буде завершено у червні 2028 року.
Після завершення будівництва міст Дайнгай разом з мостами Рать Міеу, Хам Луонг та Ко Чьєн покращить транспортну пропускну здатність дельти Меконгу, створивши зручне транспортне сполучення між південними прибережними провінціями та Хошиміном, скоротивши час у дорозі, зменшивши транспортні витрати та розширивши торгівлю. Згідно з розрахунками, цей транспортний маршрут допоможе скоротити відстань приблизно на 80 км порівняно з Національною автомагістраллю 1A під час подорожі з Камау, Шок Транга , Бак Льєу до Хошиміна.
Перспектива мосту Дай Нгай у майбутньому.
Представник Deo Ca Group – спільного підрядника – повідомив, що одразу після виграшу тендеру підрядник направив персонал на об'єкт, побудував офіс управління проектом та мобілізував спеціалізовану техніку та обладнання, щоб розпочати будівництво одразу після церемонії.
Джерело: https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo






Коментар (0)