Земельний покрив перешкоджає прогресу двох ключових проектів у Донгнаї

Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау та кільцева дорога №3 затримуються через проблеми з розчищенням ділянки, що впливає на загальний хід проектів, що реалізуються в інших населених пунктах.

Проєкт швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, довжиною 54 км, з 4-6 смугами руху та загальним обсягом інвестицій у розмірі 17 800 мільярдів донгів, було розпочато одночасно в червні, але досі багато підрядників не мають землі для будівництва.

Вищезгаданий магістральний маршрут поділено на три складові проекти. Хоча складовий проект 3 (довжиною 19,5 км) відповідає за провінцію Ба Ріа - Вунг Тау , очищення ділянки досягло майже 80%, тоді як складові проекти 1 та 2 через Донг Най передали лише близько 6% ділянки. Зокрема, складовий проект 1, довжиною 16 км, інвестований провінцією Донг Най, практично «застопорився» в очищенні ділянки.

Початкова точка перехрестя швидкісних автомагістралей Б'єн Хоа - Вунг Тау в районі Фуок Тан міста Б'єн Хоа, де панує щільна забудова, більшість якої є незаконними будівлями та рукописними угодами. Фото: Фуок Туан

Пан Нгуєн Хонг Кве, заступник директора Ради управління проектом Донгнай з питань компенсації, розчищення ділянки та підтримки переселення, зазначив, що швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунгтау, що проходить через провінцію, має довжину 34 км, рекультивує майже 290 гектарів, тому робоче навантаження дуже велике. Серед майже 3700 будинків, які необхідно розчистити, є багато незаконно збудованих будинків, які люди купували та продавали за рукописними документами, тому перевірка та документування дуже складні.

Крім того, нинішні незатверджені ціни на землю в провінції також є причиною затримки з придбанням землі. Не кажучи вже про земельні ділянки, що належать до проекту будівництва автомагістралі, пов'язаного з гумовою корпорацією, землі, заплановані для національної оборони та безпеки, для яких ще не узгоджено ціни за одиницю, та перепрофілювання урядом ... що спричиняє затримки з розчищенням ділянки.

Наразі всі чотири проекти переселення для швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау не завершені, з яких два проекти в місті Б'єн Хоа щойно отримали схвалені інвестиційні політики, і очікується, що технічна інфраструктура буде завершена до 2025 року. Тим часом проект переселення Лонг Дик в районі Лонг Тхань, будівництво якого розпочалося в лютому цього року, не може бути реалізований через ліквідацію каучукових дерев.

За словами пана Кве, повільний прогрес у будівництві зон для переселення значно вплинув на придбання землі під швидкісну автомагістраль. Зокрема, якщо не буде проведено робіт з організації переселення людей, установі буде важко повернути земельну ділянку в зоні проекту.

Труднощі з розчищенням ділянки також призвели до того, що прогрес проекту кільцевої дороги Хошиміну 3 (загальним капіталом понад 75 300 мільярдів донгів) через Донгнай відстає від загального прогресу, який реалізують інші провінції та міста. Наразі провінція передала лише 6% ділянки, що значно менше, ніж 92% у Хошиміні, 44% у Біньзионзі та 97% у Лонг Ані.

Хоча вищезгадані населені пункти вже розпочали будівельний пакет, компонент 3 проекту, інвестований компанією Dong Nai, ще не реалізовано. Нещодавно підрядник пакету 1A Тан Ван - Нхон Трач був змушений надіслати документ із проханням до провінції якомога швидше передати об'єкт, щоб уникнути затягування термінів будівництва та пов'язаних з цим витрат.

Розчищення ділянки та виплата компенсації за проект компонента 1A кільцевої дороги Хошиміну №3 через Донгнай ще не завершені. Фото: Фуок Туан

Пояснюючи затримку з очищенням ділянки для проєкту кільцевої дороги 3 через Донг Най, Міністерство транспорту заявило, що походження деяких земельних ділянок не було визначено під час процесу вилучення землі та компенсації. Наразі 169 домогосподарств не мають власників та ще не завершили інвентаризацію. Труднощі з наймом консультантів та розбіжності щодо методів оцінки землі також є причинами затримки.

Пан Ле Хю Тхань, заступник голови народного комітету округу Нхон Трач, додав, що розчищення земельної ділянки затрималося, оскільки провінція схвалила проект, а потім із запізненням передала округу межі землі. «Ми отримали межові знаки лише у квітні, потім почали підраховувати, перевіряти, наймати консультантів для оцінки цін на землю, і затвердження зайняло багато часу», – сказав пан Тхань.

За словами пана Тханя, за проект компонента 1A Тан Ван - Нхон Трач, довжиною 6,3 км, що проходить через провінцію, район виплачує компенсацію 470 домогосподарствам, чиї землі постраждали, і очікується, що це буде завершено в жовтні. Тим часом, 16-кілометровий проект компонента 4 кільцевої дороги 3, інвестований компанією Dong Nai, за якого постраждало близько 667 домогосподарств, буде завершено компенсаційні роботи до кінця цього року.

«Ми повинні дотримуватися встановлених процедур очищення ділянки. Коли виникають проблеми, ми повинні надавати рекомендації вищим органам влади, що певною мірою впливає на прогрес», – сказав пан Тхань, наводячи випадок багатьох будинків, які постраждали від зсувів та втратили землю через річку, і були змушені запитувати думку провінції, щоб узгодити план компенсації.

Маршрут швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау та кільцевої дороги Хошиміну №3, що проходить через Донг Най. Графіка: Данг Х'єу

Вчора вдень, співпрацюючи з владою провінції Донгнай над проектом швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан заявив, що роботи з розчищення ділянки в цьому районі йдуть повільніше, ніж це передбачено резолюцією Національних зборів та уряду. Тому провінції необхідно пришвидшити проект переселення, найближчим часом перемістити технічну інфраструктуру та укомплектувати персонал для пришвидшення прогресу проекту.

Пан Туан підтримує пропозицію Донг Ная переселити деякі домогосподарства, які відмовилися від землі для будівництва швидкісної автомагістралі, в зону відселення аеропорту Лонг Тхань. Однак, уряду провінції необхідно переглянути відповідні правила, щоб уникнути скарг.

Раніше, співпрацюючи з Економічним комітетом Національних зборів щодо низки ключових проектів, пан Во Тан Дик, виконувач обов'язків голови Народного комітету провінції Донгнай, заявив, що найближчим часом провінція направить багатьох посадовців до низки районів з великими проектами для підтримки очищення територій.

Крім того, у провінції буде запроваджено багато політик, таких як підтримка тимчасових мешканців, скорочення деяких дозволених процедур для пришвидшення очищення територій, будівництво зон для переселення та незабаром передача чистої землі будівельним підрядникам.

Фуок Туан

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/mat-bang-can-tien-do-2-du-an-trong-diem-qua-dong-nai-4655437.html