29 серпня офіційно визначилися переможці конкурсу з дизайну мостів в Азії 2024 року. Цього року конкурс вперше проводився у В'єтнамі за підтримки Університету науки і технологій (при Університеті Кантхо ).
Студенти застосовуватимуть свої знання для проектування ідей, виготовлення та складання моделей сталевих мостів.
У змаганнях взяли участь 21 команда з 18 університетів 6 країн та територій: Індонезії, Японії, Монголії, Тайваню, Таїланду, В'єтнаму. З 21 команди було 15 міжнародних команд та 6 вітчизняних команд, у яких взяли участь 209 учасників (включаючи студентів та викладачів навчальних закладів). Організаційний комітет нагородив 6 категорій (у кожній з яких було обрано 5 найкращих команд), включаючи: естетика, структура, точність, конструкція, презентація та вартість.
Кожна команда запропонує ідеї для моделей мостів та розрахує несучу здатність.
Монгольський університет науки і технологій посів перше місце у 3/6 категоріях (структура, вартість, точність) та друге місце у 2/6 категоріях (презентація, конструкція). Таким чином, у загальному рейтингу він чудово посів перше місце. Два університети - Баравіджая (Індонезія) та Університет Фукуї (Японія) - посіли друге та третє місця відповідно. Четверте та п'яте місця зайняли дві команди Університету Кантхо (команда 1 та команда 2).
До цього команди пройшли багато важливих змагань 27-28 серпня. Результати змагань оцінювало журі, що складалося з вітчизняних та іноземних професорів. Основною мовою змагань була англійська. З В'єтнаму участвовали 6 команд з 4 університетів: Кантхо, Western Construction, Tra Vinh та Can Tho Engineering - Technology.
Команда Монгольського університету науки і технологій випередила 21 команду з 6 країн і територій, щоб перемогти в загальному заліку Азійського конкурсу проектування сталевих мостів 2024 року.
Привабливість змагань полягає в тому, що кожна команда розроблятиме ідеї для моделей мостів, розраховуватиме несучу здатність компонентів, виготовлятиме деталі, збиратиме їх та випробовуватиме навантаження. Це вимагає від кожної команди досвіду командної роботи та ефективного вирішення проблем. Від етапу проектування до будівництва потрібна ідеальна координація між учасниками, щоб мінімізувати час будівництва.
За словами організаторів, беручи участь у конкурсі, команди застосовуватимуть отримані знання на практиці на етапах, від концептуального проектування, виробництва, будівництва, управління проектами, закупівлі матеріалів, планування та управління витратами. У цьому дусі конкурс може відзначити інновації та креативність у сфері будівництва транспорту. Звідси з'являтимуться та розвиватимуться гарні ідеї та моделі, що сприятимуть покращенню якості проектів технічної інфраструктури в країні та за кордоном.
Джерело: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm
Коментар (0)