Нге Ан нагадує та карає власників рибальських суден, які не співпрацюють з міжгалузевою інспекційною групою.

Через 4 дні після інциденту, за участю Департаменту рибальства - контролю за рибальством та прикордонників у 2 населених пунктах Нгеан та Тханьхоа з метою поширення інформації та мобілізації, вранці 17 травня власник рибальського човна з номерним знаком TH-91674-TS, пан Хоанг Ван М. (1992 року народження), у комуні Куанг Ням, район Куанг Суонг (Тханьхоа), вирушив до прикордонної станції Куа Ло для співпраці з міждисциплінарною делегацією провінції Нгеан.

bna_ Vận động trên tàu.jpg — Раніше, вранці 13 травня, одразу після виявлення порушення, міждисциплінарна команда обговорила та поспілкувалася з судновласником Хоанг Ван М.. Фото: Нгуєн Хай

Тут члени інспекційної групи повторили порушення власників рибальських суден, тим самим продовжуючи пропагувати та нагадувати про ставлення та усвідомлення законності власників суден щодо капітана, пана Хоанга Ван М. зокрема, та рибалок загалом у сфері захисту водних ресурсів; нові вимоги Уряду щодо захисту водних ресурсів та боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегулярним рибальством на морських шляхах та в морських акваторіях.

bna_ Trạm BP trao đổi.jpg — Майор Фам Ван Ту – начальник прикордонного контрольно-пропускного пункту Куа Ло – Бен Туй обговорив з робочою групою процес отримання документів та розгляду справи. Фото: Нгуєн Хай

Раніше, під час перевірки в морі, міждисциплінарна команда Нге Ан виявила, що це рибальське судно мало деякі ознаки порушення правил експлуатації рибальства відповідно до Декрету 42/2019/ND-CP, тому вони провели адміністративну перевірку та запросили власника судна та капітана на судно робочої групи для роботи.

На основі перевірки документів, наданих судновласником, делегація проаналізувала та з'ясувала низку порушень та недоліків, але судновласник не співпрацював, не підписав протокол, залишив низку документів, пов'язаних з риболовецьким судном, стрибнув у море та поплив до свого судна.

bna_ đánh bắt.jpg — Виявлено, що рибальський човен з номерним знаком TH-91674-TS, довжиною 16,1 м, порушив правила під час риболовлі у водах поблизу острова Мат, провінція Нге Ан. Фото: Нгуєн Хай

Коли влада попросила відбуксирувати судно та повернути його до порту Куа Ло для обробки, судновласник використав виправдання тим, що судно заглохло, і відмовився буксирувати його назад до берега. У відповідь на цей інцидент міждисциплінарна команда звернулася до свого керівництва за порадою; водночас вони планували завершити обробку справи для передачі її владі провінції Тхань Хоа для обробки.

bna_Nghe chủ tàu trình bàỳ (1).jpg — Після того, як власник рибальського човна Хоанг Ван М. отримав інформацію та пояснення, він усвідомив свої спонтанні порушення та добровільно виконав покарання. Фото: Нгуєн Хай

Вранці 17 травня, ґрунтуючись на вмовляннях та переконаннях, власник рибальського човна визнав, що його неналежна поведінка була неправильною, а його реакція була зумовлена недостатньою обізнаністю. Тепер він усвідомив це та добровільно виконав покарання; водночас він зобов'язався суворо дотримуватися правил та процедур під час риболовлі. На підставі Указу 42/2019/ND-CP робоча група склала протокол для командування прикордонної станції Куа Ло з метою винесення рішення про стягнення штрафу за 3 порушення на загальну суму 16,5 мільйонів донгів.

Джерело