«Пюкхорс» C-295 розправляє крила в небі Ханоя, готуючись до свого першого параду

Це вперше за 40 років, коли формування транспортних літаків В'єтнамських Повітряних сил виступило в небі над Ханоєм з нагоди Національного дня, 2 вересня; це також перший випадок появи транспортного літака CASA C-295.

Цими днями в аеропорту Гія Лам (Ханой), де базується 918-та повітряна бригада (Протиповітряна оборона - Повітряні сили, Міністерство національної оборони ), літаки CASA C-212 та CASA C-295 розпочали навчально-льотні місії з нагоди святкування Національного дня 2 вересня (місія A80).

«В'ючний кінь» CASA C-295 в аеропорту Гіа Лам

ФОТО: ТА

Це перший випадок за 40 років, коли формування транспортних літаків В'єтнамських Повітряних сил виступило в небі над Ханоєм з нагоди Національного дня, 2 вересня, що знаменує собою великий крок вперед у навчанні та бойовій готовності ВПС.

Це також перший випадок, коли "робоча конячка" CASA C-295 з'явилася на льотному заході до Національного дня.

Підполковник Нгуєн Хью Хоанг (головний пілот 918-ї повітряної бригади) розповів, що щойно він отримав план підготовки до місії A80, вся ескадрилья та бригада швидко розгорнули підготовку, тісно скоординували дії та розпочали серйозну підготовку.

Тренувальний стрій щільний, кожен рух стандартизований та синхронізований. Від теорії та координації льотного екіпажу до тренувальних польотів – все виконується у стандартному строю, на близькій відстані, щоб забезпечити абсолютну безпеку.

Пілоти прибули рано, перевіряючи літак перед злетом для виконання завдання.

ФОТО: ТА

«Для мене можливість безпосередньо брати участь у місії A80 – це велика честь. Як солдат і військовий пілот, я дуже пишаюся тим, що роблю свій внесок у служіння країні та народу», – сказав полковник Хоанг.

Тим часом, підполковник Нгуєн Куан Ань, заступник начальника відділу військової підготовки бригади 918, розповів, що як пілот і відповідальний за навчання, він та його товариші по команді створювали групові польоти та подавали їх начальству на розгляд та затвердження.

«Цей політ є новим навчальним матеріалом для сил CASA. Ми побудували маршрут від одиночного формування до формування, скоротивши відстань зі 150 м до 50 м. Весь процес був записаний та ретельно вивчений з досвіду. Хоча це був лише демонстраційний політ, усі процедури зльоту, зв’язку та навігації були схожі на справжній бій», – сказав підполковник Нгуєн Куан Ань.

За словами старшого полковника Нгуєна Куан Аня, місія A80 — це не лише подія глибокого політичного значення, але й можливість продемонструвати зрілість та зростання В'єтнамських народних повітряних сил загалом, а також Бригади 918 зокрема — підрозділу, який літав до більшості аеропортів країни та деяких аеропортів Південно-Східної Азії.

Після завершення приймальних випробувань пілоти готові запустити двигун, перевірити двигун та систему авіоніки, а також підготуватися до зльоту.

ФОТО: ТА

Пілоти обговорюють один з одним навчальні місії.

ФОТО: ТА

Згідно з планом, першим злетить літак C-295 для проведення метеорологічної розвідки та виконання самостійного польоту. Після цього наступні літаки злітатимуть один за одним, виконуючи груповий політ.

ФОТО: ТА

Два літаки C-212 виконали груповий політ прямо над районом аеропорту Гіа Лам.

ФОТО: ТА

Транспортні літаки пролітають над столицею, готуючись до місії A80

ФОТО: ТА

CASA C-295 – найбільший і найсучасніший транспортний літак В'єтнамських військово-повітряних сил на даний момент. Це двомоторний тактичний військово-транспортний літак, виготовлений компанією Airbus Military зі штаб-квартирою в Іспанії. Перша модель C-295 піднялася в повітря в 1997 році та була виставлена ​​на продаж у 2001 році.

ФОТО: ТА

CASA C-295 має максимальну швидкість до 454 км/год, довжину 24 495 м, може перевозити максимум 23,2 тонни та 71 людину.

ФОТО: ТА

Джерело: https://thanhnien.vn/ngua-tho-c-295-sai-canh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-lan-dau-dieu-binh-185250718051413133.htm