Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Великі підрядники змагаються протягом 90 днів на тиждень, щоб пришвидшити будівництво швидкісної автомагістралі Чі Тхань.

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/02/2025

Інженери та робітники Центральної будівельної групи вступають у 90-денний піковий період конкуренції з метою подальшого пришвидшення продуктивності будівельних майданчиків, що сприятиме завершенню проекту на початку вересня 2025 року.


В інтерв'ю газеті Giao Thong генеральний директор Central Construction Group пан Ле Тхань Хай зазначив, що для подальшого пришвидшення будівництва пакету XL02 проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, ділянки Чі Тхань - Ван Фонг, підрядник нещодавно оголосив 90-денний конкурс на пікові навантаження для пришвидшення будівництва ділянки км 34+240 - км 44+120.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 1.

13 лютого будівельні бригади підписали 90-денний та нічний конкурс на пікові роботи на ділянці км 34+240 - км 44+120 пакету XL02 швидкісної автомагістралі Чітхань - Ван Фонг.

За словами пана Хая, девізом наслідування має бути суттєве, що сприяє відповідальності кожного лідера, командира та окремої особи. Кожен офіцер і робітник на будівельному майданчику – це солдат, весь будівельний майданчик – це кампанія – зобов’язання мають бути виконані, обіцянки зроблені для бездоганного виконання завдання, вартість наслідування за цей піковий період становить 225 мільярдів, а решта – понад 527 мільярдів донгів, розподілених між 4 будівельними бригадами.

З них, обсяг емуляції будівельної команди № 1 становить 30 мільярдів донгів; будівельної команди № 2 – 30 мільярдів донгів; будівельної команди № 3 – 90 мільярдів донгів; будівельної команди № 4 – 75 мільярдів донгів.

Підрозділи-учасники повинні зосередитися на своєчасній мобілізації додаткової техніки, обладнання, персоналу з управління якістю, внутрішнього персоналу та достатнього фінансування; організації понаднормової та безперервної змінної роботи; координації вирішення труднощів та проблем, забезпеченні виконання поставлених цілей та виконання плану виплат, зареєстрованого з інвестором.

«Будівельні роботи ведуться цілодобово, абсолютно не допускаючи жодної втрати безпеки праці, безпеки дорожнього руху, забезпечуючи екологічну гігієну, безпеку та порядок... мінімізуючи вплив на життя та виробництво людей у ​​цьому районі», – повідомив пан Хай.

Також, за словами керівника Центральної групи, після завершення періоду моделювання, рада з управління пакетами підсумує та відобразить реальний стан справ та результати впровадження підрозділів, відзначить хороших людей та добрі справи на будівельному майданчику, типові передові та видатні приклади, добрі, інноваційні та ефективні практики, оцінить здатність та можливості завершити проект учасно, щоб мати відповідні та своєчасні рішення для коригування.

«Щоб заохотити дух інженерів та робітників, підрозділи, які добре працюють, отримають гідні винагороди.»

Зокрема, підрозділ, який виконає 100% цілі, отримає винагороду в розмірі 150 мільйонів донгів за підрозділ. Винагорода за хороші, інноваційні та ефективні способи виконання завдань становить 20 мільйонів донгів за ініціативу.

«Видатні учасники отримають винагороду у розмірі 10 мільйонів донгів на людину», – сказав генеральний директор Ле Тхань Хай.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 2.

Керівники Центральної будівельної групи вручили подарунки, щоб підбадьорити будівельні бригади на церемонії запуску емуляції.

Генеральний директор Центральної будівельної групи, поділившись додатковою інформацією, зазначив, що в рамках проекту на сьогодні обсяг будівництва об'єкта досяг майже 50% від вартості контракту.

Під час будівництва проєкт зіткнувся з багатьма серйозними труднощами, коли обсяг ґрунту, використаного для будівництва дорожнього полотна, не відповідав плану; У 2024 році погода також була несприятливою, оскільки з жовтня по грудень все ще йшло багато дощів, що значно вплинуло на організацію одночасного будівництва.

Однак, виконуючи вказівки Прем'єр-міністра, Міністерства транспорту та інвестора, ми мобілізуємо максимальні ресурси, прискоримо виконання решти пунктів та забезпечимо синхронне введення проєкту в експлуатацію до вересня 2025 року», – підтвердив керівник Центральної будівельної групи.



Джерело: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-lon-thi-dua-cao-diem-90-ngay-dem-but-toc-tien-do-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250218202036074.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Неймовірно красиві терасовані поля в долині Лук Хон
«Багаті» квіти вартістю 1 мільйон донгів кожен все ще популярні 20 жовтня.
В'єтнамські фільми та шлях до Оскара
Молодь їде на північний захід, щоб завітати до нас під час найгарнішого рисового сезону року.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Молодь їде на північний захід, щоб завітати до нас під час найгарнішого рисового сезону року.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт