Багато провінційних доріг у Західному регіоні відстають від графіка.

Багато провінційних доріг у західному регіоні провінції Лам Донг, незважаючи на виділене фінансування, все ще відстають від графіка, що значно впливає на життя людей та потреби економічного розвитку.

Повільне та несинхронізоване будівництво провінційної дороги 5, району мосту Ву Фонг, комуни Куанг Тін, значно вплинуло на життя людей.

Зокрема, проект покращення та модернізації провінційної дороги №5 наразі відстає від графіка, що викликає значне розчарування у мешканців комуни Куангтін. Цей проект був схвалений Народним комітетом провінції Дакнонг (старий) рішенням № 1996/QD-UBND від 19 листопада 2021 року, із загальним обсягом інвестицій у розмірі 190 мільярдів донгів з центрального бюджету, який, як очікується, буде завершено у грудні 2025 року.

До кінця вересня вартість обсягу проекту через комуну Куангтін становила близько 55% від вартості будівництва, з яких затримка становила близько 3 км/13,5 км.

За даними Народного комітету комуни Куангтін, минулим часом інвестор та будівельна група не зосередили ресурси на пришвидшенні будівельних робіт. Особливо це стосується дренажної системи на маршруті, включаючи мости, водопропускні труби та поздовжні канави. Це призводить до негативного впливу на загальну дренажну систему району, перешкоджає потоку води, що призводить до поширення повеней на житлові райони. Багато домогосподарств із сільськогосподарськими угіддями, аквакультурними угіддями, ставками та рибними ставками затоплені, риба зникає в природному середовищі, весь сад дуріану жовтіє через заболочення, що серйозно впливає на місце розташування мосту Ву Фонг.

Повільне та несинхронізоване будівництво провінційної дороги №5 не лише перешкоджає руху транспорту, особливо в сезон дощів, як зараз, але й викликає розчарування у людей, оскільки це впливає на транспортні потреби та економіку. Народний комітет комуни звернувся до відповідних сторін та інвесторів із проханням пришвидшити хід будівництва.

Аналогічно, проект покращення та модернізації Провінційної дороги 2 був схвалений Народним комітетом провінції Дакнонг (старий) рішенням № 1993/QD-UBND від 18 листопада 2021 року, період реалізації проекту – 2022-2025 роки. Згідно з графіком будівництва, узгодженим сторонами, план реалізації цього маршруту буде завершено у липні 2025 року, проте, згідно з даними доповідача, цей маршрут ще не завершено. Варто зазначити, що, на відміну від багатьох інших проектів, які часто застрягають у плані очищення ділянки, Провінційна дорога 2 завершила роботи з очищення ділянки, але станом на кінець вересня обсяг будівництва досяг лише близько 85%. Що стосується капітальних витрат на 2025 рік, то вони досягли лише близько 35%.

За словами пана Нгуєна Хонг Хона, село Дак Сон, комуна Дак Сон, провінційна дорога 2 – це міжобщинна дорога з високою щільністю населення та величезним попитом на перевезення товарів, сільськогосподарської продукції та сільськогосподарських матеріалів. Повільне будівництво дороги ускладнює пересування людей, вона стає брудною під час дощу та запиленою під час сонячної погоди.

Багато проектів з модернізації та реконструкції провінційних доріг на заході Лам Донга відстають від графіка.

Окрім проектів, пов’язаних із провінційною дорогою 5 та провінційною дорогою 2, проекти з модернізації та розширення провінційних доріг 1 та 3 також відстають від графіка та мають низькі капітальні витрати. Щодо провінційної дороги 1, основною складністю та перешкодою є те, що частина території проекту розташована в зоні національного мінерального резервату, затвердженого Прем’єр-міністром Рішенням № 1277/QD-TTg від 1 листопада 2023 року.

Згідно з повідомленням Ради з управління будівельними інвестиційними проектами №3, рада організовує вибір консалтингової групи для оцінки ефективності видобутку бокситів. Однак, оскільки проект інвестується на існуючій дорозі, щоб уникнути виникнення процедур, пов'язаних з розробкою корисних копалин, рада запропонувала Народному комітету провінції доручити відповідним департаментам розглянути та порадити Народному комітету провінції подати на затвердження центральному уряду пропозицію винести обсяг інвестицій у проект за межі планування видобутку бокситів та планування запасів корисних копалин. Рада постійно закликає та доручає підрядникам будувати решту провінційних доріг, збільшувати людські ресурси, транспортні засоби та техніку для пришвидшення виконання проектів.

Джерело: https://baolamdong.vn/nhieu-tuyen-tinh-lo-khu-vuc-phia-tay-cham-thi-cong-395825.html