Мости, що розчищають «затори» на кордоні

Будівництво мосту Сонг Хат на маршруті, що з'єднує Національну автомагістраль 48 з туристичним селищем Хоа Тьєн (Чау Тьєн), поклало край нестабільності, коли сильні дощі та повені спричиняють затоплення.

Кінець "затору з чотирма сторонами"

Коли почалася повінь, дорога від Національної автомагістралі 48 до туристичного селища Хоа Тьєн, комуни Чау Тьєн (Куй Чау, Нге Ан ), була перекрита сильною течією. Дорога була низькою, водозлив ще нижчим... що викликало невпевненість і нервозність у багатьох учасників дорожнього руху. Але це була історія кількох років тому.

З початку 2023 року дорогу та міст було завершено та введено в експлуатацію, що поклало край ситуації з повенями під час сезону дощів. Вчителька Нгуєн Ба Вінь, вчителька середньої школи Чау Тьєн, поділилася: «Школа стала безпечнішою, оскільки учні в цьому районі можуть безпечніше ходити до школи, їм більше не доводиться пропускати школу, коли великі повені спричиняють затоплення доріг, як раніше».

У нас був цілий день, щоб милуватися, відчувати та слухати розповіді жителів села про 6 нових мостів, які були збудовані та введені в експлуатацію в районі Куй Чау, а саме: міст Чау Тханг, міст Чау Бінь, міст Сонг Хат, міст Донг Мінь (комуна Чау Хань); міст Кхе Кок (місто Тан Лак); міст Тонг Сон (комуна Чау Хой); міст Та Чієнг (комуна Чау Хань).

Секретар партії округу Куйтяу Нгуєн Тхань Хоай поділився: «Кілька років тому, під час сезону дощів, багато комун були відрізані та ізольовані через підйом рівня річкової води, що спричинило затоплення мостів та водопропускних труб. Окрузі було важко виділити сили для охорони контрольно-пропускних пунктів, щоб попередити людей. Однак, коли мости були побудовані та введені в експлуатацію з початку 2023 року і дотепер, глухий кут та ізоляція земель були усунені».

У районі Кон Куонг, на правому березі річки Лам, розташовані комуни Дон Фук, Мау Дик, Бінь Чуан, Тхач Нган... з великим потенціалом для лісового господарства та розвитку лісового господарства. Однак цей потенціал обмежується старим підвісним мостом вантажопідйомністю менше 2 тонн. Щодня люди та невеликий транспорт у страху перетинають міст.

Міст Чау Тханг (Куй Чау), що з'єднує Національну автомагістраль 48 з центром комуни Чау Тханг, було введено в експлуатацію, що усунуло проблему розділення та ізоляції через підняття рівня води на річці Хієу.

Щоб подолати глухий кут на землі та краще використати потенційні переваги правого берега для розвитку лісового господарства, район Кон Куонг започаткував проект будівництва мосту Тхань Нам, який з'єднає місто Кон Куонг з комуною Бонг Кхе та комунами на правому березі. Наразі будівництво мосту Тхань Нам завершено, і триває розчищення ділянки для будівництва південної під'їзної дороги.

Голова Народного комітету округу Кон Куонг Ло Ван Тхао зазначив: «Це ключовий та терміновий проект округу Кон Куонг, який сприятиме завершенню системи транспортної мережі, задоволенню транспортних потреб населення, сприянню економічному розвитку, забезпеченню національної безпеки та оборони, а також усуненню глухого кута комун на правому березі».

Окрім мостів вартістю мільярди донгів, що фінансуються з державного бюджету, щороку за рахунок соціалізованих коштів будується багато невеликих мостів із загальним обсягом інвестицій у кілька сотень мільйонів донгів, які з'єднують села та житлові масиви у віддалених районах. Ці мости також несуть велику місію зв'язку та торгівлі із зовнішнім світом для розвитку економіки та суспільства села.

Зусилля щодо будівництва більшої кількості мостів…

«Міст, що з’єднує береги радості», що з’єднує багато земель… відкриє багато можливостей змінити життя мешканців землі, яка все ще стикається з багатьма труднощами на кордоні Нгеан. Тому що завдяки мосту буде використано весь потенціал і переваги земель; це допоможе з’єднати віддалені села та торгувати з ними… Однак будівництво мостів у гірських районах стикається з багатьма труднощами через непередбачувані дощі та повені, а також круту гірську місцевість, що ускладнює транспортування сировини.

Недобудовані опори мосту розташовані на транспортному шляху від комуни Єн Тінь до комун Хую Кхионг, Нхон Май та Май Сон (Туонг Дуонг).

Просто погляньте на блокування двох твердих мостів прямо на транспортному шляху від комуни Єн Тінь до Хю Кхионгу, потім Нхон Май та Май Сон в районі озера Бан Ве, Туонг Дуонг, все дуже чітко видно. Наразі будівельний підрозділ намагається пришвидшити прогрес, подолати труднощі з транспортуванням матеріалів човнами, поромом через озеро; розрахувати рівень затоплення для заливання фундаменту мосту...

Пан Нгуєн Ван Хоа, заступник директора з питань управління будівельними інвестиційними проектами району Туонгзионг, наголосив: «Будівельний підрозділ докладає зусиль для завершення будівництва дороги та мосту у 2025 році. Однак поточні труднощі та нестабільні погодні умови дуже ускладнюють досягнення прогресу».

Під час екскурсії делегації Етнічного комітету в Кі Сон наприкінці серпня 2024 року ми стали свідками поспішних кроків будівельників на ключових прольотах мостів у цьому віддаленому районі. Наразі на двох жорстких мостах, що замінили підвісний міст Сєнг Тху в комуні Чієу Луу та підвісний міст Соп Нхі в комуні Хуу Кіем, ведеться будівництво фундаментних стовпів та ливарних балок.

Обидва мости перетинають річку Нам Мо, яка є важливим транспортним вузлом гірського району Кі Сон, що з'єднує Національну автомагістраль 7 з північними комунами району, такими як Хуу Лап, Хуу Кієм, Бао Нам, Бао Тханг; виконуючи велику місію сполучення сіл з районним центром на головних дорогах.

Пан Нгуєн В'єт Хунг, голова Народного комітету округу Кі Сон, повідомив: «Ці два мости є ключовими проектами округу та терміново будуються. Ми доручили підряднику докласти зусиль для подолання труднощів, пов'язаних з погодою, та розчищення будівельного майданчика, щоб завершити проект учасно, задовольняючи транспортні потреби людей».

Зусилля багатьох робітників на недобудованих мостах, сповнені метушні та шуму. Мрія про мости тепер стала реальністю./.

Обвал підземного переходу проекту швидкісної автомагістралі Туєн Куанг – Хазянг

Джерело: https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm